BMW R 1200 R 2014 vs. BMW F 900 R 2020
BMW R 1200 R 2014
BMW F 900 R 2020
Übersicht - BMW R 1200 R 2014 vs BMW F 900 R 2020
Die BMW R 1200 R aus dem Modelljahr 2014 ist ein Naked Bike mit einer sportlichen Optik. Ihr Motor, eine Boxer-Bauart, leistet 110 PS und liefert ein Drehmoment von 119 Nm. Mit ihren 2 Zylindern und einem Hubraum von 1170 ccm bietet sie eine solide Leistung. Die Kühlung erfolgt durch Öl-Luft. Das Fahrwerk ist vorne mit einer Telelever-Aufhängung und hinten mit einer Paralever-Aufhängung ausgestattet. Der Rahmen ist motortragend. Die Bremsen an der Vorderseite bestehen aus Doppelscheiben mit Vierkolben-Kolben und radialer Technologie. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Die Sitzhöhe beträgt 800 mm und der Tank hat ein Fassungsvermögen von 18 Litern.
Im Vergleich dazu ist die BMW F 900 R aus dem Modelljahr 2020 ebenfalls ein Naked Bike. Ihr Motor, eine Reihenbauart, leistet 105 PS und liefert ein Drehmoment von 92 Nm. Auch sie verfügt über 2 Zylinder und einen Hubraum von 895 ccm. Die Kühlung erfolgt flüssig. Das Fahrwerk ist vorne mit einer Telegabel Upside-Down-Aufhängung und hinten mit einer Zweiarmschwinge ausgestattet. Der Rahmen besteht aus Brücken und ist ebenfalls motortragend. Die Bremsen an der Vorderseite sind Doppelscheiben mit Vierkolben-Kolben und radialer Technologie. Die Reifen haben die gleichen Abmessungen wie bei der R 1200 R, mit einer Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, und einem Durchmesser von 17 Zoll. Die Sitzhöhe beträgt 815 mm und der Tank hat ein Fassungsvermögen von 13 Litern.
BMW R 1200 R 2014
Die BMW R 1200 R aus dem Jahr 2014 zeichnet sich durch ihre sportliche Optik aus. Ihr Motor ist antrittsstark und bietet einen guten Klang. Die Sitzposition ist bequem und sie verfügt über ABS und Traktionskontrolle als Serienausstattung. Zudem bietet sie zwei Fahrmodi.
Die BMW F 900 R aus dem Jahr 2020 punktet mit ihrem einfachen Handling und hoher Stabilität. Das Fahrwerk spricht fein an und der Motor ist solide. Die Bremsen funktionieren einwandfrei und die Sitzposition ist aktiv, aber dennoch komfortabel. Zudem bietet sie eine unendlich lange Zubehörliste.
BMW F 900 R 2020
Als Schwäche der BMW R 1200 R aus dem Jahr 2014 ist anzumerken, dass viele coole Features nur gegen Aufpreis erhältlich sind. Zudem sind der Tacho und der Drehzahlmesser schlecht ablesbar.
Die BMW F 900 R aus dem Jahr 2020 hat als Schwäche einen kleineren Tank mit einem Fassungsvermögen von 13 Litern. Zudem wird der Motor als eher brav beschrieben.
Technische Daten BMW R 1200 R 2014 im Vergleich zu BMW F 900 R 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1200 R 2014
Bereits die Vorgängerin konnte sowohl sportlich bewegt werden als auch auf Touren überzeugen, die neue R 1200 R kann noch mehr - dank (natürlich aufpreispflichtigem) Koffersystem sind Reisen nach wie vor kein Problem, den Sport beherrscht sie aber sogar noch besser. Dank dem nun teilweise wassergekühlten Boxer-Zweizylinder-Motor ist sie herrlich agil - 125 PS wirken am Papier zwar nicht sonderlich viel, der Motor schiebt aber unglaublich an und benimmt sich obendrein auch noch kultiviert. Auch Fahrwerk und Bremsen können voll punkten und die Sitzposition ist sportlich aufrecht, wodurch ein weites Spektrum von herrlichem Spaß bis weites Touren abgedeckt wird. Leider versteht BMW auch den Trick mit der Aufpreisliste perfekt. Das Basismodell ist nämlich mit abschaltbarem ABS, ebenso deaktivierbarer Antischlupfregelung und zwei Fahrmodi durchaus gut ausgestattet, viele interessante Gimmicks sind aber fast schon Pflicht - und treiben den Preis natürlich weit in die Höhe.
BMW F 900 R 2020
Die BMW F 900 R bietet einfach zu bedienenden Kurvenspaß, enorm hohe Stabilität, eine aktive aber dennoch komfortable Sitzposition und einen reibungslosen aber auch unemotionalen Motor. Wer es gerne schnell und kurvig hat, der wird mit ihr glücklich. Die Möglichkeiten der Konfigurierung sind schier endlos aber natürlich auch nicht kostenfrei.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1200 R vs BMW F 900 R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1200 R 2014 und der BMW F 900 R 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW F 900 R 2020 um etwa 11% höher. Die BMW R 1200 R 2014 erfährt einen Verlust von 1'670 CHF in einem Jahr und 1'900 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 850 CHF und 840 CHF für die BMW F 900 R 2020 gegenüber. Im Vergleich zur BMW F 900 R 2020 sind weniger BMW R 1200 R 2014 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 14. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 R zu verkaufen, mit 63 Tagen im Vergleich zu 82 Tagen für die BMW F 900 R. Seit Modelljahr 2007 wurden 27 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1200 R geschrieben und 24 Berichte seit Modelljahr 2020 für die BMW F 900 R. Der erste Bericht für die BMW R 1200 R wurde am 07.07.2006 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 14'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 154'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW F 900 R veröffentlicht am 05.11.2019.
