Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Yamaha MT-09 2017
Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-09 2017
Übersicht - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Yamaha MT-09 2017
Die Yamaha MT-09 SP Modelljahr 2021 und die Yamaha MT-09 Modelljahr 2017 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen flüssigkeitsgekühlten Reihenmotor mit drei Zylindern und Einspritzung. Der Hubraum der MT-09 SP ist mit 889 ccm etwas größer als der der MT-09 mit 847 ccm. Die Leistung der MT-09 SP beträgt 119 PS, während die MT-09 115 PS hat. Das Drehmoment der MT-09 SP liegt bei 93 Nm, während es bei der MT-09 87,5 Nm beträgt.
Beide Modelle haben eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein Aufhängung hinten. Das Chassis besteht bei beiden Modellen aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt, die einen Durchmesser von 298 mm haben.
Yamaha MT-09 SP 2021
In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme bietet die MT-09 SP 2021 mehr Funktionen als die MT-09 2017. Die MT-09 SP verfügt über ABS, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die MT-09 2017 hingegen hat nur ABS, Schaltassistent und Traktionskontrolle.
Die Reifenbreite und der Reifendurchmesser sind bei beiden Modellen gleich. Der Radstand der MT-09 SP beträgt 1430 mm, während er bei der MT-09 1440 mm beträgt. Die Sitzhöhe der MT-09 SP liegt bei 825 mm, während sie bei der MT-09 815 mm beträgt. Das fahrbereite Gewicht der MT-09 SP beträgt 189 kg, während es bei der MT-09 193 kg beträgt. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 14 Litern.
Die Stärken der MT-09 SP 2021 liegen in ihrer aufrechten und komfortablen Sitzposition, einem gut abgestimmten Fahrwerk und der Möglichkeit, Mappings und Traktionskontrolle schnell und einfach anzupassen. Die Verarbeitung ist hochwertig und es gibt viele liebevolle Details. Der Motor ist ebenfalls gut abgestimmt und bietet eine tolle Beschleunigung und viel Druck im relevanten Drehzahlbereich.
Yamaha MT-09 2017
Bei der MT-09 2017 werden das Öhlins Fahrwerk, der Akrapovic Auspuff für eine verbesserte Optik und Sound, die Magura HC3 Radialbremspumpe und die Carbon2Race Abdeckungen als Stärken genannt. Die Kombination aus Sitzbank, Fußrasten und Lenkerklemmböcken wird ebenfalls als effektiv beschrieben.
Als Schwächen der MT-09 SP 2021 werden eine lieblos montierte Hupe und ein kümmerliches Display genannt. Bei der MT-09 2017 werden der finanzielle Aufwand, die benötigte Arbeitszeit und die Eintragungspflicht bestimmter Teile sowie die Tatsache, dass der ECU Flash nicht straßenlegal ist, als Schwächen genannt.
Technische Daten Yamaha MT-09 SP 2021 im Vergleich zu Yamaha MT-09 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha MT-09 SP 2021
Die Yamaha MT-09 SP basiert auf der wirklich gut gelungenen MT-09. Im Jahr 2021 ein besonders feiner Jahrgang! Doch da Upgrade legt noch eines drauf! Das hochwertige Fahrwerk sorgt für einen tollen Kompromiss aus Fahrkomfort und Sportlichkeit
Yamaha MT-09 2017
Abschließend kann ich nach etlichen Stationen über die gesamte Saison hindurch auf ein tolles Ergebnis blicken. Sowohl in Sachen Performance als auch Optik steht unsere MT-09 perfekt da. Das Fahrwerk war vermutlich unser wichtigstes Thema. Wo zuvor in schnellen Kurven deutlich (zu viel) Bewegung im Heck war, wird nun ohne mit der Wimper zu zucken, drüber gebügelt. Das verbaute STX 46 Federbein ist in der Grundauslegung recht straff, schafft es aber auch problemlos durch den Alltag ohne unangenehm zu sein. Dank großzügiger Einstellmöglichkeiten bietet sich im Anschluss ohnehin noch Spielraum für individuelle Vorlieben und Einsatzzwecke. Eindrucksvoll ist auch die Funktion der NIX 30 Cartridge. Das Ansprechverhalten verbesserte sich - speziell unter Last - deutlich. Ebenfalls steht nun viel mehr Reserve beim Anbremsen zur Verfügung. Wo zuvor beim harten Ankern mit dem Original-Setup die Gabel auf Block ging und das ABS auslöste, wird jetzt einfach effektiv weitergebremst. Darüber hinaus folgt die MT-09 nun der anvisierten Linie im Kurvenradius wie von selbst - ein Hochgenuss. Pure Freude machen auch Anblick und Sound der Akrapovic Komplettanlage, dass dabei noch ein paar PS mehr rausschauen, spürt man vor allem im oberen Drehzahldrittel effektiv. Noch williger schießt das Vorderrad nun auch noch im 2. und 3. Gang in die Galerie.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-09
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 SP 2021 und der Yamaha MT-09 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-09 SP 2021 um etwa 37% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-09 2017 sind mehr Yamaha MT-09 SP 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 15 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 zu verkaufen, mit 73 Tagen im Vergleich zu 120 Tagen für die Yamaha MT-09 SP. Seit Modelljahr 2018 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 SP geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-09. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 SP wurde am 06.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 49'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 39'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 veröffentlicht am 10.06.2013.
