KTM 890 Adventure 2022 vs. KTM 790 Adventure 2020

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

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Übersicht - KTM 890 Adventure 2022 vs KTM 790 Adventure 2020

Die KTM 890 Adventure Modelljahr 2022 und die KTM 790 Adventure Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder von KTM, die für Abenteuerfahrten auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle haben einen ähnlichen Aufbau und teilen viele technische Spezifikationen, aber es gibt auch einige Unterschiede, die sie voneinander unterscheiden.

Die KTM 890 Adventure 2022 hat einen bewährten und souveränen Motor mit einer Leistung von 105 PS und einem Drehmoment von 100 Nm. Der Motor hat eine Bauart in Reihe und einen Hubraum von 889 ccm. Im Vergleich dazu hat die KTM 790 Adventure 2020 einen Motor mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 88 Nm. Der Hubraum beträgt 799 ccm. Beide Motorräder haben einen Elektrostarter und einen Kettenantrieb.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die KTM 890 Adventure 2022 als auch die KTM 790 Adventure 2020 eine Telegabel Upside-Down von WP an der Vorderseite. Der Durchmesser der Gabel beträgt bei der KTM 890 Adventure 48 mm, während er bei der KTM 790 Adventure 43 mm beträgt. Der Federweg beträgt bei beiden Modellen 200 mm. An der Hinterseite haben beide Motorräder eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von WP. Der Federweg beträgt erneut 200 mm. Die KTM 890 Adventure 2022 bietet jedoch zusätzliche Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und die Zugstufe.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Das Chassis beider Modelle besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart, bei der der Motor mittragend ist. Der Lenkkopfwinkel der KTM 890 Adventure 2022 beträgt 63,7 Grad, während der der KTM 790 Adventure 2020 bei 64,1 Grad liegt.

Beide Motorräder haben Doppelscheibenbremsen vorne und ABS als Assistenzsystem. Zusätzlich verfügen sie über Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifendurchmesser vorne betragen 21 Zoll und die Reifenbreite hinten 150 mm. Der Durchmesser der Hinterradreifen beträgt 18 Zoll. Der Radstand der KTM 890 Adventure 2022 beträgt 1528 mm, während der der KTM 790 Adventure 2020 bei 1509 mm liegt. Die Sitzhöhe der KTM 890 Adventure 2022 beginnt bei 850 mm, während sie bei der KTM 790 Adventure 2020 bei 830 mm beginnt. Beide Motorräder haben einen Tankinhalt von 20 Litern.

Die KTM 890 Adventure 2022 hat einige Stärken, die sie von der KTM 790 Adventure 2020 unterscheiden. Sie verfügt über einen bewährten und souveränen Motor mit einer höheren Leistung. Das Fahrwerk wurde verbessert und die Sitzbank ist komfortabler. Die Kombination von Fahrmodi und ABS-Einstellungen ermöglicht eine individuelle Anpassung des Fahrverhaltens. Der Quickshifter arbeitet ausgezeichnet und das Motorrad wird in Österreich hergestellt.

Die KTM 790 Adventure 2020 hat jedoch auch ihre eigenen Stärken. Der Motor hat Manieren und Charakter und bietet eine hohe Fahrwerksstabilität. Die Bremsen sind ohne Tadel und das Motorrad hat beeindruckende Offroad-Fähigkeiten. Darüber hinaus ist der Durchschnittsverbrauch niedrig.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Auf der anderen Seite hat die KTM 890 Adventure 2022 einige Schwächen. Das Windschild ist nicht verstellbar und der Federweg ist für hartes Gelände möglicherweise nicht ausreichend. Viele sinnvolle Extras sind aufpreispflichtig.

Die KTM 790 Adventure 2020 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Aufpreispolitik ist unschön und die Originalsitzbank ist nicht optimal geformt.

Insgesamt sind sowohl die KTM 890 Adventure 2022 als auch die KTM 790 Adventure 2020 solide Enduro-Motorräder, die für Abenteuerfahrten geeignet sind. Die KTM 890 Adventure 2022 bietet einige Verbesserungen gegenüber dem Vorgängermodell, insbesondere in Bezug auf Motorleistung, Fahrwerk und Komfort. Die KTM 790 Adventure 2020 hat jedoch ihre eigenen Stärken, insbesondere in Bezug auf den Motorcharakter, die Fahrwerksstabilität und die Offroad-Fähigkeiten. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 890 Adventure 2022 im Vergleich zu KTM 790 Adventure 2020

KTM 890 Adventure 2022
KTM 790 Adventure 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung90.7 mmBohrung88 mm
HubHub68.8 mmHub65.7 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment100 NmDrehmoment88 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,600 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser46 mmDrosselklappendurchmesser46 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum889 ccmHubraum799 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg200 mmFederweg200 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmedirektAufnahmeUmlenkung
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg200 mmFederweg200 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragendRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63.7 GradLenkkopfwinkel64.1 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser260 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,528 mmRadstand1,509 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von830 mm
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Sie ist nach wie vor eine der sportlichsten Reiseenduros am Markt. Kaum ein anderes Adventure Bike der Mittelklasse mit 21 Zoll Vorderrad kann so schnell, hart und präzise bewegt werden wie die KTM. Für 2023 bekam sie ein überarbeitetes und jetzt auch einstellbares Fahrwerk spendiert, welches immer noch zum sportlichen Charakter passt aber für etwas mehr Komfort im Sattel sorgt. Der Motor darf jetzt definitiv als ausgereift bezeichnet werden. Mit seinem druckvollen Charakter, sauberem Ansprechverhalten und kaum Vibrationen hat das Aggregat aus Mattighofen viele Fans. Mit der Modellpflege hat eine neue Elektronik an der KTM Einzug gehalten. ABS und Traktionskontrolle regeln nun noch feinfühliger und sind besser auf die Fahrmodi abgestimmt. Das neue 5 Zoll Display liefert dabei stets perfekten Überblick.

Bewährter und souveräner Motor

vergleichsweise geringes Gewicht

verbessertes Fahrwerk

komfortablere Sitzbank

Kombination von Fahrmodi und ABS Einstellung

Quickshifter arbeitet ausgezeichnet

Made in Austria

Windschild nicht verstellbar

für hartes Gelände zu wenig Federweg

viele sinnvolle Extras aufpreispflichtig

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Die KTM ist in meinen Augen die sportlichste aller Mittelklasse-Reiseenduros. Wer auf der Suche nach einer Tourenmaschine ist, die brutal flott auf Straße und Gelände beherrscht, der wird hier fündig. Gleichzeitig aber bieten Fahrwerk und Motor ausreichend Komfort und gute Manieren, um den Fahrer auch auf längeren Verbindungsetappen nicht in den Wahnsinn zu treiben.

Motor mit Manieren UND Charakter

Enorm hohe Fahrwerksstabilität

Bremsen ohne Tadel

Gewaltige Offroad-Fähigkeiten

Niedriger Durchschnittsverbrauch

Unschöne Aufpreispolitik

Originalsitzbank nicht optimal geformt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Adventure vs KTM 790 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Adventure 2022 und der KTM 790 Adventure 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Adventure 2022 um etwa 23% höher. Die KTM 890 Adventure 2022 erfährt einen Verlust von 450 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 860 CHF für die KTM 790 Adventure 2020 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 790 Adventure 2020 sind mehr KTM 890 Adventure 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 30 im Vergleich zu 18. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 790 Adventure zu verkaufen, mit 101 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die KTM 890 Adventure. Seit Modelljahr 2021 wurden 16 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Adventure geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2019 für die KTM 790 Adventure. Der erste Bericht für die KTM 890 Adventure wurde am 22.10.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 59'500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Adventure veröffentlicht am 06.10.2018.

Preis KTM 890 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 790 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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