KTM 890 Adventure 2021 vs. KTM 790 Adventure 2020

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Loading...

Übersicht - KTM 890 Adventure 2021 vs KTM 790 Adventure 2020

Der Vergleich zwischen der KTM 890 Adventure Modelljahr 2021 und der KTM 790 Adventure Modelljahr 2020 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf die technischen Spezifikationen und die Stärken und Schwächen der beiden Motorräder.

Die KTM 890 Adventure 2021 verfügt über einen leistungsstarken Motor mit einer Leistung von 105 PS und einem Drehmoment von 100 Nm. Der Motorbauart ist eine Reihe mit einer Bohrung von 90,7 mm und einem Hub von 68,8 mm. Der Antrieb erfolgt über eine Kette. Das Fahrwerk der KTM 890 Adventure besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 48 mm und einem Federweg von 200 mm. Die Aufhängung hinten besteht aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von WP und einem Federweg von 200 mm. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat einen Lenkkopfwinkel von 63,7 Grad. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt. Die KTM 890 Adventure verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifendurchmesser betragen vorne 21 Zoll und hinten 18 Zoll. Der Radstand beträgt 1528 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Der Tankinhalt beträgt 20 Liter.

Die Stärken der KTM 890 Adventure 2021 liegen in ihrem Motor mit linearer und extrem souveräner Leistungsentfaltung. Die Bremsen sind sehr fein dosierbar und die umfassende Elektronik bietet viele Möglichkeiten. Die Ergonomie ist sowohl für sitzendes als auch stehendes Fahren gut geeignet. Die niedrige Sitzhöhe macht das Motorrad auch für kleinere Fahrer geeignet. Der Quickshifter ist ein absoluter Traum und verdoppelt den Fahrspaß. Der niedrige Schwerpunkt sorgt für ein tolles Handling.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Die KTM 790 Adventure 2020 hat einen Motor mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 88 Nm. Der Motorbauart ist ebenfalls eine Reihe mit einer Bohrung von 88 mm und einem Hub von 65,7 mm. Der Antrieb erfolgt auch hier über eine Kette. Das Fahrwerk der KTM 790 Adventure besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 200 mm. Die Aufhängung hinten besteht aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von WP und einem Federweg von 200 mm. Der Rahmen besteht ebenfalls aus Chrom-Molybdän und hat einen Lenkkopfwinkel von 64,1 Grad. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt. Die KTM 790 Adventure verfügt über Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifendurchmesser betragen vorne 21 Zoll und hinten 18 Zoll. Der Radstand beträgt 1509 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Der Tankinhalt beträgt ebenfalls 20 Liter.

Die Stärken der KTM 790 Adventure 2020 liegen in ihrem Motor mit Charakter und Manieren. Die Fahrwerksstabilität ist enorm hoch und die Bremsen funktionieren tadellos. Das Motorrad verfügt über gewaltige Offroad-Fähigkeiten und einen niedrigen Durchschnittsverbrauch.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Die Schwächen der KTM 890 Adventure 2021 liegen in der Aufpreispolitik bei den Extras. Die Teleskopgabel an der Front ist nicht einstellbar und wichtige Komponenten wie der Quickshifter und der Tempomat sind nicht serienmäßig dabei.

Die Schwächen der KTM 790 Adventure 2020 liegen in der unschönen Aufpreispolitik und der nicht optimal geformten Originalsitzbank.

Insgesamt bietet die KTM 890 Adventure 2021 eine verbesserte Leistung und mehr Komfort im Vergleich zur KTM 790 Adventure 2020. Die KTM 890 Adventure ist besser ausgestattet und verfügt über eine umfangreiche Elektronik. Die KTM 790 Adventure hingegen punktet mit ihrem charakterstarken Motor und ihren Offroad-Fähigkeiten. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, und die Wahl zwischen ihnen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 890 Adventure 2021 im Vergleich zu KTM 790 Adventure 2020

KTM 890 Adventure 2021
KTM 790 Adventure 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung90.7 mmBohrung88 mm
HubHub68.8 mmHub65.7 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment100 NmDrehmoment88 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,600 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser46 mmDrosselklappendurchmesser46 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum889 ccmHubraum799 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg200 mmFederweg200 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmedirektAufnahmeUmlenkung
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg200 mmFederweg200 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragendRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63.7 GradLenkkopfwinkel64.1 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser260 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,528 mmRadstand1,509 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von830 mm
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Die Adventure vermittelt eine Leichtfüßigkeit und Sportlichkeit welche man in der Klasse der Reiseenduros immer wieder mal vermisst. Der Motor präsentiert sich quirlig und sorgt für rasante Überholmanöver am Pass. Bei der frechen Sportlichkeit geht jedoch etwas vom gediegenen Reisekomfort verloren, den man sich vor allem auf längeren Etappen wünscht.

Super Motor mit linearer, extrem souveräner Leistungsentfaltung

Sehr fein dosierbare Bremsen

Umfassende Elektronik

Gute Ergonomie für sitzendes, als auch stehendes Fahren

Niedrige Sitzhöhe passt auch für kleinere Leute

Quickshifter ist ein absoluter Traum und verdoppelt den Fahrspaß

Niedriger Schwerpunkt schafft tolles Handling

Aufpreispolitik bei den Extras

Teleskopgabel an der Front nicht einstellbar

Wichtige Komponenten, wie z. B. Quickshifter und Tempomat, nicht serienmäßig dabei

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Die KTM ist in meinen Augen die sportlichste aller Mittelklasse-Reiseenduros. Wer auf der Suche nach einer Tourenmaschine ist, die brutal flott auf Straße und Gelände beherrscht, der wird hier fündig. Gleichzeitig aber bieten Fahrwerk und Motor ausreichend Komfort und gute Manieren, um den Fahrer auch auf längeren Verbindungsetappen nicht in den Wahnsinn zu treiben.

Motor mit Manieren UND Charakter

Enorm hohe Fahrwerksstabilität

Bremsen ohne Tadel

Gewaltige Offroad-Fähigkeiten

Niedriger Durchschnittsverbrauch

Unschöne Aufpreispolitik

Originalsitzbank nicht optimal geformt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Adventure vs KTM 790 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Adventure 2021 und der KTM 790 Adventure 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Adventure 2021 um etwa 23% höher. Die KTM 890 Adventure 2021 erfährt einen Verlust von 1'260 CHF in einem Jahr und 2'670 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 860 CHF und 910 CHF für die KTM 790 Adventure 2020 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 790 Adventure 2020 sind weniger KTM 890 Adventure 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12 im Vergleich zu 18. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 790 Adventure zu verkaufen, mit 101 Tagen im Vergleich zu 106 Tagen für die KTM 890 Adventure. Seit Modelljahr 2021 wurden 16 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Adventure geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2019 für die KTM 790 Adventure. Der erste Bericht für die KTM 890 Adventure wurde am 22.10.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 59'500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Adventure veröffentlicht am 06.10.2018.

Preis KTM 890 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 790 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG