BMW F 850 GS 2018 vs. Suzuki V-Strom 1000 2018
BMW F 850 GS 2018
Suzuki V-Strom 1000 2018
Übersicht - BMW F 850 GS 2018 vs Suzuki V-Strom 1000 2018
Die BMW F 850 GS Modelljahr 2018 und die Suzuki V-Strom 1000 Modelljahr 2018 sind beide Enduro-Motorräder, die für verschiedene Einsatzbereiche konzipiert wurden. Die BMW F 850 GS zeichnet sich durch einen souveränen Motor aus, der mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 92 Nm beeindruckt. Die Suzuki V-Strom 1000 hingegen verfügt über einen durchzugsstarken Motor mit 101 PS und einem Drehmoment von 101 Nm.
Beide Motorräder haben einen Elektrostarter und werden über eine Kette angetrieben. Die BMW F 850 GS hat einen Hubraum von 853 ccm, während die Suzuki V-Strom 1000 einen Hubraum von 1037 ccm aufweist. Beide Modelle verfügen über einen Zweizylinder-Motor.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne. Die BMW F 850 GS hat einen Federweg von 204 mm vorne und 219 mm hinten, während die Suzuki V-Strom 1000 einen Federweg von 160 mm sowohl vorne als auch hinten hat. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und die Zugstufe.
Das Chassis der BMW F 850 GS besteht aus Stahl und hat einen Lenkkopfwinkel von 62 Grad und einen Nachlauf von 126 mm. Die Suzuki V-Strom 1000 hingegen hat ein Aluminium-Chassis mit einem Lenkkopfwinkel von 64,5 Grad und einem Nachlauf von 109 mm.
BMW F 850 GS 2018
In Bezug auf die Bremsen haben sowohl die BMW F 850 GS als auch die Suzuki V-Strom 1000 eine Doppelscheibenbremse vorne. Die BMW F 850 GS verfügt über ein ABS-System, während die Suzuki V-Strom 1000 zusätzlich eine Traktionskontrolle hat.
Die BMW F 850 GS hat einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 17 Zoll hinten, während die Suzuki V-Strom 1000 einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten hat. Beide Motorräder haben eine Reifenbreite von 150 mm hinten.
Die Sitzhöhe der BMW F 850 GS beträgt 860 mm, während die Suzuki V-Strom 1000 eine Sitzhöhe von 850 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der BMW F 850 GS beträgt 229 kg, während die Suzuki V-Strom 1000 232 kg wiegt. Der Tankinhalt der BMW F 850 GS beträgt 15 l, während die Suzuki V-Strom 1000 einen größeren Tank mit 20 l hat.
Suzuki V-Strom 1000 2018
Die BMW F 850 GS bietet verschiedene Stärken, darunter einen souveränen Motor, eine angemessene Bremsanlage und eine sehr gute Sitzposition. Das Handling ist einfach und das Motorrad verfügt über ein umfangreiches Zubehörprogramm. Zusätzliche Features wie Fahrmodi und Traktionskontrolle machen das Motorrad auch offroadtauglich.
Die Suzuki V-Strom 1000 hingegen hat einen durchzugsstarken Motor und gute Bremsen mit ABS. Das Combined Brake System sorgt für zusätzliche Sicherheit. Das Fahrwerk ist stabil und gleichzeitig komfortabel. Der Windschutz ist gut und das Motorrad ist sehr reisetauglich. Die Suzuki V-Strom 1000 bietet auch eine komplette Armaturen inklusive Ganganzeige und eine 12 Volt-Steckdose im Cockpitbereich. Handprotektoren und Motorschutz sind serienmäßig enthalten. Ein weiterer Vorteil ist der günstigere Preis im Vergleich zur BMW F 850 GS.
Die BMW F 850 GS hat jedoch auch einige Schwächen, wie zum Beispiel eine zu niedrige Scheibe und einen Sound, der verbessert werden könnte. Bei der Suzuki V-Strom 1000 gibt es ein spürbares Aufstellmoment beim Bremsen in Kurven.
Insgesamt bieten sowohl die BMW F 850 GS als auch die Suzuki V-Strom 1000 viele Vorzüge und sind für verschiedene Fahrer und Einsatzbereiche geeignet. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten BMW F 850 GS 2018 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 1000 2018
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW F 850 GS 2018
Man sieht es der neuen BMW F 850 GS vielleicht nicht auf den ersten Blick an, aber sie ist tatsächlich eine völlige Neukonstruktion. Sowohl das Stahlchassis als auch der Antrieb wurden geändert, der Motor auf 853 Kubik vergrößert und mit dem 90 Grad-Hubzapfenversatz noch druckvoller ausgelegt. Damit präsentiert sich die neue F 850 GS eher souverän als aufgeregt und überzeugt sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Das ganz Besondere an der BMW ist die Möglichkeit, sie dank umfangreichem Zubehörprogramm genau auf die persönlichen Bedürfnisse abzustimmen - es gibt eigentlich kein derzeit erhältliches Feature, das man nicht auf seiner F 850 GS bekommen könnte. Das treibt allerdings auch den Preis in die Höhe.
Suzuki V-Strom 1000 2018
Was die Suzuki V-Strom 1000 schon vorher sehr gut konnte, kann auch die neue V-Strom 1000 sehr gut: Ein ausgewogenes Motorrad, das bei guter Langstreckentauglichkeit auch vor sportlicher Fahrweise nicht zurückschreckt. Hinzu kommen moderne Features wie ABS und Combined Brake System, die das Fahren noch sicherer und schneller machen. Kritik nimmt man bei Suzuki ernst, das Windschild wurde vergrößert und ganz dem Trend entsprechend kommt nun auch von der V-Strom 1000 eine etwas geländegängigere XT-Version mit Drahtspeichenrädern, die nicht nur die Stabilität sondern auch die coole Optik steigern - vor allem mit der gelben Lackierung. Neben all diesen Vorteilen bleibt nach wie vor der günstige Preis das absolute Killerargument für die Suzuki V-Strom 1000.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 850 GS vs Suzuki V-Strom 1000
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW F 850 GS 2018 und der Suzuki V-Strom 1000 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW F 850 GS 2018 um etwa 13% höher. Die BMW F 850 GS 2018 erfährt einen Verlust von 2'940 CHF in einem Jahr und 3'320 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1'480 CHF und 1'730 CHF für die Suzuki V-Strom 1000 2018 gegenüber. Im Vergleich zur Suzuki V-Strom 1000 2018 sind weniger BMW F 850 GS 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW F 850 GS zu verkaufen, mit 112 Tagen im Vergleich zu 154 Tagen für die Suzuki V-Strom 1000. Seit Modelljahr 2018 wurden 31 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW F 850 GS geschrieben und 40 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Suzuki V-Strom 1000. Der erste Bericht für die BMW F 850 GS wurde am 21.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 69'800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 6'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki V-Strom 1000 veröffentlicht am 23.07.2002.
