BMW F 850 GS 2018 vs. Yamaha Tenere 700 2020

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

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Übersicht - BMW F 850 GS 2018 vs Yamaha Tenere 700 2020

Die BMW F 850 GS Modelljahr 2018 und die Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz sowohl auf der Straße als auch im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle verfügen über einen Elektrostarter und einen Kettenantrieb. Sie haben auch beide einen Zweizylinder-Motor und ähnliche Hubräume.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Die BMW F 850 GS 2018 hat einen Bohrungsdurchmesser von 84 mm und einen Hub von 77 mm, was zu einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 92 Nm führt. Sie hat eine solide Bremsanlage und eine sehr gute Sitzposition. Das Handling ist einfach und das Motorrad ist auch offroadtauglich. Die F 850 GS bietet verschiedene Fahrmodi und eine Traktionskontrolle. Außerdem gibt es ein umfangreiches Zubehörprogramm, um das Motorrad nach den individuellen Bedürfnissen anzupassen. Einige Schwächen der F 850 GS sind eine zu niedrige Scheibe und der Sound könnte besser sein.

Die Yamaha Tenere 700 2020 hat einen Bohrungsdurchmesser von 80 mm und einen Hub von 65,6 mm. Sie hat eine etwas geringere Leistung von 73 PS und ein Drehmoment von 68 Nm. Die Tenere 700 zeichnet sich durch ein spielerisches Handling aus und verfügt über einen tollen Motor. Die Verarbeitungsqualität ist sauber und das Motorrad hat ein geringes Gewicht. Das Fahrwerk ist voll einstellbar und ermöglicht eine individuelle Anpassung an die Fahrbedingungen. Ein weiterer Vorteil der Tenere 700 ist der abschaltbare ABS. Der Preis ist fair und macht das Motorrad zu einer attraktiven Option. Einige Schwächen der Tenere 700 sind das Fehlen von Elektronik für Straßenfahrten und die Möglichkeit, dass die Sitzbank auf langen Strecken unbequem werden könnte.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Insgesamt bieten sowohl die BMW F 850 GS 2018 als auch die Yamaha Tenere 700 2020 solide Leistungen und sind für den Einsatz auf der Straße und im Gelände geeignet. Die F 850 GS punktet mit einem souveränen Motor, einer angemessenen Bremsanlage, einer sehr guten Sitzposition und einem einfachen Handling. Außerdem bietet sie ein umfangreiches Zubehörprogramm und ist offroadtauglich. Die Tenere 700 überzeugt mit einem spielerischen Handling, einem tollen Motor, einer sauberen Verarbeitung, einem geringen Gewicht und einem fairen Preis. Beide Modelle haben jedoch auch einige Schwächen, wie eine zu niedrige Scheibe bei der F 850 GS und das Fehlen von Elektronik für Straßenfahrten sowie die Möglichkeit einer unbequemen Sitzbank bei der Tenere 700.

Technische Daten BMW F 850 GS 2018 im Vergleich zu Yamaha Tenere 700 2020

BMW F 850 GS 2018
Yamaha Tenere 700 2020

Motor und Antrieb

BohrungBohrung84 mmBohrung80 mm
HubHub77 mmHub65.6 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung73 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,250 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment92 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.7 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum853 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg204 mmFederweg210 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederwegFederweg219 mmFederweg200 mm

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragendRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser305 mmDurchmesser282 mm
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser265 mmDurchmesser245 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,305 mmLänge2,365 mm
BreiteBreite922 mmBreite915 mm
RadstandRadstand1,593 mmRadstand1,590 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von860 mmSitzhöhe von880 mm
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt16 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Man sieht es der neuen BMW F 850 GS vielleicht nicht auf den ersten Blick an, aber sie ist tatsächlich eine völlige Neukonstruktion. Sowohl das Stahlchassis als auch der Antrieb wurden geändert, der Motor auf 853 Kubik vergrößert und mit dem 90 Grad-Hubzapfenversatz noch druckvoller ausgelegt. Damit präsentiert sich die neue F 850 GS eher souverän als aufgeregt und überzeugt sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Das ganz Besondere an der BMW ist die Möglichkeit, sie dank umfangreichem Zubehörprogramm genau auf die persönlichen Bedürfnisse abzustimmen - es gibt eigentlich kein derzeit erhältliches Feature, das man nicht auf seiner F 850 GS bekommen könnte. Das treibt allerdings auch den Preis in die Höhe.

souveränder Motor

angemessene Bremsanlage

sehr gute Sitzposition

einfaches Handling

umfangreiches Zubehörprogramm

Fahrmodi

Traktionskontrolle

offroadtauglich

zu niedrige Scheibe

Sound könnte besser sein

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Gegenüber der sportlichen Einzylinder-Konkurrenz aus dem Hause KTM oder Husqvarna, die man sich ja erst mit Windschild, größerem Tank etc. selbst reisetauglich machen muss, bietet der Twin ein Mehr an Laufruhe und damit bessere Langstreckentauglichkeit, gegenüber den meisten Zweizylinder-Mitstreitern, KTM’s 890 Adventure R mal ausgenommen, ein Mehr an Offroad-Tauglichkeit. Auf jeden Fall ist die Tenere 700 eine echte Bereicherung für das Reiseenduro-Segment geworden, hat sich das Warten also gelohnt.

spielerisches Handling

toller Motor

saubere Verarbeitung

voll einstellbares Fahrwerk

geringes Gewicht

ABS abschaltbar

fairer Preis

wenig Elektronik für Straßenfahrten

Sitzbank könnte auf langen Strecken unbequem werden

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 850 GS vs Yamaha Tenere 700

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW F 850 GS 2018 und der Yamaha Tenere 700 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW F 850 GS 2018 um etwa 20% höher. Im Vergleich zur Yamaha Tenere 700 2020 sind weniger BMW F 850 GS 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 15. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha Tenere 700 zu verkaufen, mit 56 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die BMW F 850 GS. Seit Modelljahr 2018 wurden 31 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW F 850 GS geschrieben und 41 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Yamaha Tenere 700. Der erste Bericht für die BMW F 850 GS wurde am 21.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 69'800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 50'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha Tenere 700 veröffentlicht am 01.10.2018.

Preis BMW F 850 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha Tenere 700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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