BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs. BMW F 850 GS 2018

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

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Übersicht - BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs BMW F 850 GS 2018

Die BMW R 1250 GS Adventure Modelljahr 2019 und die BMW F 850 GS Modelljahr 2018 sind beide Enduro-Motorräder des deutschen Herstellers BMW. Beide Modelle bieten eine hohe Leistung und sind für den Einsatz sowohl auf der Straße als auch im Gelände konzipiert. Trotz einiger Gemeinsamkeiten gibt es jedoch auch deutliche Unterschiede zwischen den beiden Modellen.

Die BMW R 1250 GS Adventure 2019 ist mit einem Boxermotor ausgestattet, der eine Leistung von 136 PS und ein Drehmoment von 143 Nm bietet. Der Motor hat einen Hubraum von 1254 ccm und wird über einen Elektrostarter gestartet. Der Antrieb erfolgt über eine Kardanwelle. Das Fahrwerk der R 1250 GS Adventure verfügt vorne über eine Telelever-Aufhängung mit einem Durchmesser von 37 mm und einem Federweg von 210 mm. Hinten ist eine Einarmschwinge mit einem Monofederbein und einem Federweg von 220 mm verbaut. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat einen Lenkkopfwinkel von 65,1 Grad. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt. Die R 1250 GS Adventure verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi und Ride by Wire. Die Reifendurchmesser betragen vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1504 mm und die Sitzhöhe liegt bei 890 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Motorrads beträgt 268 kg und der Tankinhalt beträgt 30 l.

Die BMW F 850 GS 2018 ist mit einem Reihenmotor ausgestattet, der eine Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 92 Nm bietet. Der Motor hat einen Hubraum von 853 ccm und wird ebenfalls über einen Elektrostarter gestartet. Der Antrieb erfolgt jedoch über eine Kette. Das Fahrwerk der F 850 GS verfügt vorne über eine Telegabel Upside-Down mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 204 mm. Hinten ist eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein und einem Federweg von 219 mm verbaut. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat einen Lenkkopfwinkel von 62 Grad. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt. Die F 850 GS verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS. Die Reifendurchmesser betragen vorne 21 Zoll und hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1593 mm und die Sitzhöhe liegt bei 860 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Motorrads beträgt 229 kg und der Tankinhalt beträgt 15 l.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Die BMW R 1250 GS Adventure 2019 zeichnet sich durch ihren tollen Fahrkomfort aus. Durch ihre ausgezeichnete Ergonomie und den bauchigen Drehmomentverlauf bietet sie eine angenehme Fahrerfahrung. Zudem verfügt sie über einen ausgezeichneten Witterungsschutz, der auch bei schlechtem Wetter für eine angenehme Fahrt sorgt. Die R 1250 GS Adventure hat zudem ein sauberes Ansprechverhalten und eine allgemein gute Fahrbarkeit, was auf ihren tiefen Schwerpunkt zurückzuführen ist. Ein weiterer Vorteil ist die Möglichkeit zur Individualisierung des Motorrads.

Die BMW F 850 GS 2018 hingegen punktet mit ihrem souveränen Motor und ihrer angemessenen Bremsanlage. Die Sitzposition ist sehr gut und das Handling des Motorrads ist einfach. Zudem bietet die F 850 GS ein umfangreiches Zubehörprogramm, das es dem Fahrer ermöglicht, das Motorrad nach seinen individuellen Bedürfnissen anzupassen. Die F 850 GS verfügt über Fahrmodi und Traktionskontrolle, was sie auch offroadtauglich macht.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Allerdings hat die BMW R 1250 GS Adventure 2019 auch einige Schwächen. Das hohe Gewicht des Motorrads ist vor allem in der Bremszone spürbar. Zudem ist der Preis für die R 1250 GS Adventure vergleichsweise hoch.

Die BMW F 850 GS 2018 hat hingegen eine zu niedrige Scheibe, die den Fahrer möglicherweise nicht ausreichend vor Fahrtwind schützt. Ein weiterer Kritikpunkt ist der Sound des Motorrads, der verbessert werden könnte.

Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1250 GS Adventure 2019 als auch die BMW F 850 GS 2018 eine hohe Leistung und sind für den Einsatz sowohl auf der Straße als auch im Gelände geeignet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW R 1250 GS Adventure 2019 im Vergleich zu BMW F 850 GS 2018

BMW R 1250 GS Adventure 2019
BMW F 850 GS 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartReihe
BohrungBohrung102.5 mmBohrung84 mm
HubHub76 mmHub77 mm
LeistungLeistung136 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung8,250 U/min
DrehmomentDrehmoment143 NmDrehmoment92 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12.7
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser52 mmDrosselklappendurchmesser48 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssig-LuftKühlungflüssig
A2-Drosselung möglichA2-Drosselung möglichJaA2-Drosselung möglichJa
HubraumHubraum1,254 ccmHubraum853 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTeleleverAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser37 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg210 mmFederweg204 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg220 mmFederweg219 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.1 GradLenkkopfwinkel62 Grad
NachlaufNachlauf95.4 mmNachlauf126 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser305 mmDurchmesser305 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser276 mmDurchmesser265 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Ride by WireAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,270 mmLänge2,305 mm
BreiteBreite952 mmBreite922 mm
RadstandRadstand1,504 mmRadstand1,593 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von890 mmSitzhöhe von860 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)268 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)229 kg
TankinhaltTankinhalt30 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Die Allzweckwaffe aus Bayern, die auch ambitionierte Gelände-Ausritte problemlos wegsteckt. Dank einem Plus von 2 Zentimetern Federweg und 10 Liter mehr Sprit im Tank ist für sie keine Tour zu weit und keine Herausforderung zu groß. Der vergleichsweise tiefe Schwerpunkt hilft beim Handling und der stärkere Motor lässt sie fahrdynamisch viel näher an die normale R 1250 GS rücken. In der neuen 1250er Modellgeneration bietet sie neben dem überarbeiteten Motor, der eine noch bessere Fahrbarkeit mit sich bringt, auch ein Plus an Serienausstattung und Sicherheit. Der schärfste Konkurrent für die Adventure lauert aber trotzdem im eigenen Haus, denn auch die herkömmliche, günstigere GS ist schon ein feines Universaltalent.

toller Fahrkomfort

extreme Reichweite

gute Ergonomie

ausgezeichneter Witterungsschutz

bauchiges Drehmoment

sauberes Ansprechverhalten

allgemein gute Fahrbarkeit durch tiefen Schwerpunkt

Individualisierungsmöglichkeiten

hohes Gewicht in der Bremszone spürbar

hoher Preis

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Man sieht es der neuen BMW F 850 GS vielleicht nicht auf den ersten Blick an, aber sie ist tatsächlich eine völlige Neukonstruktion. Sowohl das Stahlchassis als auch der Antrieb wurden geändert, der Motor auf 853 Kubik vergrößert und mit dem 90 Grad-Hubzapfenversatz noch druckvoller ausgelegt. Damit präsentiert sich die neue F 850 GS eher souverän als aufgeregt und überzeugt sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Das ganz Besondere an der BMW ist die Möglichkeit, sie dank umfangreichem Zubehörprogramm genau auf die persönlichen Bedürfnisse abzustimmen - es gibt eigentlich kein derzeit erhältliches Feature, das man nicht auf seiner F 850 GS bekommen könnte. Das treibt allerdings auch den Preis in die Höhe.

souveränder Motor

angemessene Bremsanlage

sehr gute Sitzposition

einfaches Handling

umfangreiches Zubehörprogramm

Fahrmodi

Traktionskontrolle

offroadtauglich

zu niedrige Scheibe

Sound könnte besser sein

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 GS Adventure vs BMW F 850 GS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 GS Adventure 2019 und der BMW F 850 GS 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS Adventure 2019 um etwa 67% höher. Die BMW R 1250 GS Adventure 2019 erfährt einen Verlust von 920 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 2'940 CHF für die BMW F 850 GS 2018 gegenüber. Im Vergleich zur BMW F 850 GS 2018 sind mehr BMW R 1250 GS Adventure 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 24 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS Adventure zu verkaufen, mit 51 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die BMW F 850 GS. Seit Modelljahr 2019 wurden 30 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 GS Adventure geschrieben und 31 Berichte seit Modelljahr 2018 für die BMW F 850 GS. Der erste Bericht für die BMW R 1250 GS Adventure wurde am 06.11.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 43'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 69'800 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW F 850 GS veröffentlicht am 21.11.2017.

Preis BMW R 1250 GS Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW F 850 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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