Triumph Tiger Sport 2013 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016
Triumph Tiger Sport 2013
Triumph Tiger 800 XC 2016
Übersicht - Triumph Tiger Sport 2013 vs Triumph Tiger 800 XC 2016
Die Triumph Tiger Sport Modelljahr 2013 und die Triumph Tiger 800 XC Modelljahr 2016 sind beide Enduro-Motorräder von Triumph. Die Tiger Sport 2013 hat eine Motorleistung von 125 PS und ein Drehmoment von 104 Nm, während die Tiger 800 XC 2016 eine Motorleistung von 95 PS und ein Drehmoment von 79 Nm hat. Beide Modelle haben einen Dreizylinder-Reihenmotor und werden von einer Kette angetrieben.
Das Fahrwerk der Tiger Sport 2013 besteht aus einer konventionellen Telegabel von Showa vorne und einem Showa-Federbein hinten. Das Fahrwerk der Tiger 800 XC 2016 besteht aus einer Upside-Down-Telegabel von WP vorne und einem WP-Federbein hinten. Beide Modelle bieten Einstellmöglichkeiten für die Druckstufe und die Zugstufe.
Das Chassis der Tiger Sport 2013 hat eine Brückenrahmenbauart, während das Chassis der Tiger 800 XC 2016 aus einem Gitterrohr besteht. Beide Modelle haben eine Bremsanlage von Nissin vorne.
Triumph Tiger Sport 2013
Die Tiger Sport 2013 hat einen Reifendurchmesser von 17 Zoll vorne und hinten, während die Tiger 800 XC 2016 einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 17 Zoll hinten hat. Die Reifenbreite hinten beträgt bei der Tiger Sport 180 mm und bei der Tiger 800 XC 150 mm. Der Radstand beider Modelle beträgt 1540 mm bzw. 1545 mm. Die Sitzhöhe der Tiger Sport 2013 liegt bei 830 mm, während die Tiger 800 XC 2016 eine Sitzhöhe von 845 mm hat. Der Tankinhalt beträgt bei der Tiger Sport 20 l und bei der Tiger 800 XC 19 l.
Die Tiger Sport 2013 zeichnet sich durch ihre anspruchsvolle Optik aus und wurde im Vergleich zum Vorgängermodell stark überarbeitet. Der Motor wurde verbessert und das Handling ist agil. Die Bremsanlage ist ausgewogen und verfügt über ABS. Die sportliche und dennoch bequeme Sitzposition sorgt für Komfort.
Triumph Tiger 800 XC 2016
Die Tiger 800 XC 2016 hat einen tollen Dreizylinder-Motor mit einem coolen Sound. Die Sitzposition ist gemütlich und das Motorrad ist sehr handlich. Dank der langen Federwege ist es auch geländetauglich. Das Fahrwerk ist komfortabel und es gibt wählbare Fahrmodi. Das ABS und die Traktionskontrolle sind einstellbar und die Ausstattung ist umfangreich.
Die Tiger Sport 2013 hat keine offensichtlichen Schwächen. Die Tiger 800 XC 2016 unterscheidet sich optisch kaum von der Vorgängerin und der Windschutz könnte besser sein. Bei sehr sportlicher Fahrweise können die Fußrasten früh schleifen.
Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger Sport 2013 als auch die Triumph Tiger 800 XC 2016 eine gute Leistung und Ausstattung für Enduro-Motorräder. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von persönlichen Vorlieben und Anforderungen ab.
Technische Daten Triumph Tiger Sport 2013 im Vergleich zu Triumph Tiger 800 XC 2016
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Tiger Sport 2013
Die Triumph Tiger Sport 1050 ist ein ausgesprochen vielseitiges Motorrad. Die Ergonomie ist im Sweet Spot zwischen sportlich und Touring und auch das Fahrwerk schafft diesen Spagat sehr gut. Der Star und Freudenspender Nr. 1 ist auf jeden Fall der druckvolle Dreizylinder-Motor, der in dieser ersten Generation der Tiger Sport ohne elektronisches Sicherheitsnetz durchaus eine erfahrene oder behutsame am Gasgriff fordert. Sie schlägt sich in allen Disziplinen sehr gut. Am meisten Federn muss sie im Touringbetrieb durch den Mangel an sämtlichen Komfort-Features lassen. Wer so etwas möchte, muss zu Tiger Sport Modellen ab dem Baujahr 2016 greifen.
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Triumph Tiger 800 XC 2016
Die Neuauflage der Tiger 800 XC darf als durchaus gelungen gewertet werden, bereits die "herkömmliche" Version kann dank Ride-by-Wire-System und serienmäßiger Traktionskontrolle und ABS (beide abschaltbar) viel mehr als die Vorgängerin. Wer sich öfters ins Gelände wagt, was dank der großen Räder und Speichenfelgen durchaus im Sinne der Konstrukteure ist, sollte aber die knapp 1000 Euro teurere Tiger 800 XCx wählen. Durch die frei wählbaren Fahrmodi kann die x-Version optimal auf das jeweilige Terrain abgestimmt werden. Zusätzlich gibt es einen Motorschutzbügel, selbstrückstellende Blinker, Tempomat, Hauptständer, Unterfahrschutz, eine zusätzliche 12V-Steckdose und Handprotektoren - was den Aufpreis wohl mehr als rechtfertigt.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger Sport vs Triumph Tiger 800 XC
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Tiger Sport 2013 und der Triumph Tiger 800 XC 2016. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Tiger Sport zu verkaufen, mit 74 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die Triumph Tiger 800 XC. Seit Modelljahr 2013 wurden 8 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Tiger Sport geschrieben und 16 Berichte seit Modelljahr 2011 für die Triumph Tiger 800 XC. Der erste Bericht für die Triumph Tiger Sport wurde am 21.01.2007 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 39'000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 8'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Tiger 800 XC veröffentlicht am 01.11.2010.
