Honda CB650R 2019 vs. Kawasaki Z650 RS 2022

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

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Übersicht - Honda CB650R 2019 vs Kawasaki Z650 RS 2022

Die Honda CB650R Modelljahr 2019 und die Kawasaki Z650 RS Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes, die sich in einigen Aspekten unterscheiden. Die CB650R verfügt über einen Vierzylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 64 Nm. Die Z650 RS hingegen hat einen Zweizylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von 68,2 PS und einem Drehmoment von 65,7 Nm. Beide Motorräder haben eine Hubraum von 649 ccm und verwenden Einspritzung zur Gemischaufbereitung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Zweiarmschwinge hinten und ein Monofederbein. Die CB650R hat jedoch eine Telegabel Upside-Down vorne, während die Z650 RS eine konventionelle Telegabel hat. Die CB650R hat auch die Möglichkeit, die Federvorspannung einzustellen, während die Z650 RS diese Funktion nicht bietet.

Das Chassis beider Motorräder besteht aus Stahl. Die CB650R verfügt über Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 320 mm und Zweikolbenbremsen. Die Z650 RS hat ebenfalls Doppelscheibenbremsen vorne, jedoch mit einem etwas kleineren Durchmesser von 300 mm. Auch hier werden Zweikolbenbremsen verwendet. Die Bremsentechnologie der CB650R ist "Wave", während die Z650 RS "Petal" verwendet. Beide Motorräder sind mit ABS ausgestattet.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

In Bezug auf die Reifen haben beide Motorräder eine Reifenbreite von 120 mm vorne und einen Reifendurchmesser von 17 Zoll. Die CB650R hat eine Reifenbreite von 180 mm hinten, während die Z650 RS eine Reifenbreite von 160 mm hinten hat. Der Radstand der CB650R beträgt 1450 mm, während der Radstand der Z650 RS 1410 mm beträgt. Die Sitzhöhe der CB650R liegt bei 810 mm, während die Z650 RS eine etwas höhere Sitzhöhe von 820 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der CB650R beträgt 200 kg, während das der Z650 RS 185 kg beträgt. Mit ABS wiegt die CB650R 208 kg und die Z650 RS 187,1 kg. Der Tankinhalt beträgt bei beiden Motorrädern etwa 15 Liter.

In Bezug auf die Ausstattung verfügt die CB650R über einen LED-Scheinwerfer, während die Z650 RS zusätzlich ein LED-Tagfahrlicht und ein TFT-Display hat.

Die CB650R hat einige Stärken, darunter einen drehfreudigen Motor, angemessene Leistung und eine sportliche Sitzposition. Der breite Lenker und das sehr fahraktive Fahrverhalten machen das Motorrad zu einem komfortablen Begleiter im Alltag. Zudem verfügt die CB650R über ein hübsches Display.

Die Z650 RS hingegen punktet mit einem perfekt umgesetzten Retro-Design und analogen Anzeigen. Der Motor ist quirlig und das Handling ist zugänglich. Die Motorräder verfügen über kräftige Bremsen und eine bequeme Ergonomie. Die verstellbaren Hebel sind ebenfalls ein Pluspunkt. Die Z650 RS ist ein wahrer Eyecatcher.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Als Schwäche der CB650R kann das Fahrwerk genannt werden, das von einigen Fahrern als Nachteil empfunden wird. Zudem bietet das Motorrad aus der Spitzkehre heraus nicht so viel Leistung wie die Zweizylinder-Konkurrenz.

Die Z650 RS hat als Schwäche einen etwas nüchterneren Sound.

Insgesamt bieten sowohl die Honda CB650R Modelljahr 2019 als auch die Kawasaki Z650 RS Modelljahr 2022 solide Leistungen und sind attraktive Optionen im Naked Bike-Segment. Die Wahl zwischen den beiden hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er mehr Wert auf eine sportliche Performance oder ein Retro-Design legt.

Technische Daten Honda CB650R 2019 im Vergleich zu Kawasaki Z650 RS 2022

Honda CB650R 2019
Kawasaki Z650 RS 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung67 mmBohrung83 mm
HubHub46 mmHub60 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung68.2 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment64 NmDrehmoment65.7 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.4 Verdichtung10.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigital, TransistorZündungDigital
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum649 ccmHubraum649 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg125 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
TechnologieTechnologieWaveTechnologiePetal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser200 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,110 mmLänge2,055 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,410 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit200 kgGewicht fahrbereit185 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)208 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)187.1 kg
TankinhaltTankinhalt15.4 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-ScheinwerferAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Hondas CB650R beweist hervorragend, dass auch Vierzylinder Naked Bikes mit wenig Hubraum auf der Landstraße ein wahrer Quell der Freude sind. Die Motorabstimmung gibt genügend Druck aus der Spitzkehre und belohnt nach kurzer Wartezeit mit herrlichem Vierzylinder-Kreischen. Die Fahrwerkskomponenten versuchen eindeutig einen Spagat zwischen Alltag und Sportlichkeit, weshalb sich bei flotter Herangehensweise im Winkelwerk schnell Unruhe im Fahrzeug finden lässt. Irgendwie verpasst diese Imperfektion der Honda aber viel Charakter und gibt dem Fahrer das Gefühl, sich aktiv in das Geschehen integrieren zu müssen. Für Landstraßen-Racer mit täglichem Pendlerweg eine echte Empfehlung!

drehfreudiger Motor

angemessene Leistung

sportliche Sitzposition

breiter Lenker

sehr fahraktives Motorrad

komfortabel für den Alltag

hübsches Display

Schwäche im Fahrwerk kann als Nachteil gesehen werden

aus der Spitzkehre nicht so viel Leistung wie Zweizylinder-Konkurrenz

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Mit der RS beweist Kawasaki, dass man die Kunst der Retro Bikes beherrscht. Dass unter dem hübschen Kleid die normale Z650 steckt vergisst man sofort, da dank der richtigen Details das Retro-Design überzeugend durchgesetzt wurde. Im Sattel erfreut man sich an der Zugänglichkeit, die man von der Technikschwester kennt. Ein Retro Bike, mit dem sowohl Einsteiger, als auch erfahrene Biker eine wahre Freude haben werden!

perfekt umgesetztes Retro Design

analoge Anzeigen

quirliger Motor,zugängliches Handling

kräftige Bremsen

bequeme Ergonomie

verstellbare Hebel

wahrer Eyecatcher

etwas nüchtener Sound

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB650R vs Kawasaki Z650 RS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CB650R 2019 und der Kawasaki Z650 RS 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z650 RS 2022 um etwa 22% höher. Die Honda CB650R 2019 erfährt einen Verlust von 500 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 360 CHF für die Kawasaki Z650 RS 2022 gegenüber. Im Vergleich zur Kawasaki Z650 RS 2022 sind weniger Honda CB650R 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 34. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB650R zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 146 Tagen für die Kawasaki Z650 RS. Seit Modelljahr 2019 wurden 23 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CB650R geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Kawasaki Z650 RS. Der erste Bericht für die Honda CB650R wurde am 08.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 53'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 39'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z650 RS veröffentlicht am 27.09.2021.

Preis Honda CB650R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z650 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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