Suzuki SV 650 2021 vs. Ducati Scrambler Icon 2018
Suzuki SV 650 2021
Ducati Scrambler Icon 2018
Übersicht - Suzuki SV 650 2021 vs Ducati Scrambler Icon 2018
Die Suzuki SV 650 Modelljahr 2021 und die Ducati Scrambler Icon Modelljahr 2018 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die SV 650 verfügt über einen V2-Motor mit einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 64 Nm. Der Motor wird durch Einspritzung mit Gemisch versorgt und hat einen Hubraum von 645 ccm. Die Scrambler Icon hingegen hat ebenfalls einen V2-Motor mit einer Leistung von 73 PS, jedoch mit einem etwas höheren Drehmoment von 67 Nm. Der Motor der Scrambler Icon hat einen größeren Hubraum von 803 ccm und wird ebenfalls durch Einspritzung betrieben.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die SV 650 hat ein Monofederbein hinten mit der Möglichkeit zur Einstellung der Federvorspannung. Das Material des Fahrwerks ist Stahl. Die Scrambler Icon hat ebenfalls ein Monofederbein hinten, das jedoch zusätzlich zur Federvorspannung auch in der Zugstufe eingestellt werden kann. Das Material des Fahrwerks der Scrambler Icon ist Aluminium.
Beide Motorräder verfügen über einen Stahlrahmen mit Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind bei beiden Motorrädern als Doppelscheibe ausgeführt, wobei die Scrambler Icon größere Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 330 mm hat. Die SV 650 hat Vierkolbenbremsen vorne, während die Scrambler Icon ebenfalls Vierkolbenbremsen vorne hat.
Suzuki SV 650 2021
Beide Motorräder sind mit ABS ausgestattet, was die Sicherheit beim Bremsen erhöht. In Bezug auf die Reifen haben beide Motorräder einen Reifendurchmesser von 17 Zoll hinten, während die SV 650 vorne einen Reifendurchmesser von 120 mm und die Scrambler Icon einen Reifendurchmesser von 110 mm hat. Die Breite des Hinterreifens beträgt bei der SV 650 160 mm und bei der Scrambler Icon 180 mm.
Der Radstand beider Motorräder beträgt 1445 mm. Die Sitzhöhe der SV 650 liegt bei 785 mm, während die Scrambler Icon eine etwas höhere Sitzhöhe von 790 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der SV 650 beträgt 200 kg, während die Scrambler Icon etwas leichter ist und ein Gewicht von 186 kg hat. Der Tankinhalt der SV 650 beträgt 14,5 l, während die Scrambler Icon einen etwas kleineren Tank mit einem Inhalt von 13,5 l hat.
Ducati Scrambler Icon 2018
Die SV 650 hat einige Stärken, darunter ein souveränes V2-Triebwerk mit Charakter, ein stabiles Fahrwerk, eine bequeme Sitzposition, einfaches Handling und eine zeitlose Optik. Die Scrambler Icon hingegen punktet mit einem kraftvollen Motor, einem hohen und breiten Lenker, einfachem Handling, cooler Optik und einem riesigen Zubehörmarkt.
Auf der anderen Seite hat die SV 650 auch einige Schwächen, wie zum Beispiel eine Bremse, die eine gewisse Handkraft erfordert, das Fehlen von Elektronik abgesehen vom ABS und mäßig ablesbare Armaturen. Die Scrambler Icon hingegen hat eine unbequeme Sitzbank, keine Durchschnittsverbrauch-Anzeige und eine schwache Hinterbremse.
Insgesamt bieten sowohl die Suzuki SV 650 Modelljahr 2021 als auch die Ducati Scrambler Icon Modelljahr 2018 verschiedene Vor- und Nachteile, die je nach den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers berücksichtigt werden sollten.
Technische Daten Suzuki SV 650 2021 im Vergleich zu Ducati Scrambler Icon 2018
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Suzuki SV 650 2021
Allzu viel hat sich bei der Suzuki SV 650 gegenüber der Vorgängerin und somit seit fünf Jahren nicht getan. Das Triebwerk bekam ein Euro5-Update und präsentiert sich nun noch erwachsener, womit es ausgezeichnet zum gesamten restlichen Package passt. Die SV 650 will niemanden, vor allem Einsteiger nicht erschrecken. Das Fahrwerk macht einen soliden, unaufgeregten Eindruck, die Bremse erfordert ordentlich Handkraft, damit nicht etwa unerwartet überbremst werden kann. Die Optik ist einerseits zeitlos, andererseits an einigen Komponenten wirklich schon etwas veraltet. Dafür ist der Preis, wie üblich bei Suzuki, fair.
Ducati Scrambler Icon 2018
Der Ducati Scrambler Icon ist für 2019 bestimmt kein 'neues Motorrad' sondern ein gelungenes Facelift eines von Anfang an guten Bikes. Neue Features umfassen unter anderem Tagfahrlichter, LED Blinker, neue Fahrwerksabstimmungen und vor allem das Bosch Kurven-ABS. Alle die ein einfaches Motorrad wollen, mit dem man kurze Strecken sehr entspannt und mit sehr viel Stil bewältigen kann, sind mit dem Scrambler Icon genau richtig, denn lässt man ihn auf der Landstraße entspannt dahingleiten, bekommt man mit der Ducati einen sehr coolen Allrounder, der noch dazu richtig Spaß macht.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki SV 650 vs Ducati Scrambler Icon
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki SV 650 2021 und der Ducati Scrambler Icon 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Scrambler Icon 2018 um etwa 33% höher. Die Suzuki SV 650 2021 erfährt einen Verlust von 150 CHF in einem Jahr und 620 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 640 CHF und 860 CHF für die Ducati Scrambler Icon 2018 gegenüber. Im Vergleich zur Ducati Scrambler Icon 2018 sind mehr Suzuki SV 650 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 13 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki SV 650 zu verkaufen, mit 111 Tagen im Vergleich zu 116 Tagen für die Ducati Scrambler Icon. Seit Modelljahr 2005 wurden 25 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki SV 650 geschrieben und 30 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Ducati Scrambler Icon. Der erste Bericht für die Suzuki SV 650 wurde am 26.09.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 14'200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 25'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Scrambler Icon veröffentlicht am 01.10.2014.
