Yamaha MT-10 SP 2021 vs. Honda CB 1000 R 2019

Yamaha MT-10 SP 2021

Honda CB 1000 R 2019
Übersicht - Yamaha MT-10 SP 2021 vs Honda CB 1000 R 2019
Die Yamaha MT-10 SP 2021 und die Honda CB 1000 R 2019 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Yamaha MT-10 SP 2021 zeichnet sich durch ihren eigenwilligen Sound aus, der von ihrem punchigen Motor erzeugt wird. Mit 160 PS und einem Drehmoment von 111 Nm bietet sie eine beeindruckende Leistung. Das hochwertige Fahrwerk und Chassis sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis, während der akzeptable Windschutz zusätzlichen Komfort bietet. Die Sitzposition ist überraschend angenehm, was auch längere Fahrten ermöglicht.
Die Honda CB 1000 R 2019 überzeugt mit einem makellosen Ansprechverhalten ihres Aggregats. Als typische Honda 1000er ist sie extrem fahrbar und bietet ein gutes Elektronikpaket mit ABS, Traktionskontrolle und Fahrmodi. Das Getriebe ist leichtgängig und präzise, während der Quickshifter hervorragend funktioniert.
Beide Motorräder haben eine ähnliche Motorbauart, Leistung, Drehmoment, Gemischaufbereitung, Zylinderzahl und flüssige Kühlung. Sie haben auch den gleichen Hubraum von 998 ccm. Das Fahrwerk vorne ist bei beiden Modellen mit einer Telegabel Upside-Down ausgestattet. Die Yamaha MT-10 SP 2021 hat jedoch eine Zweiarmschwinge hinten, während die Honda CB 1000 R 2019 eine Einarmschwinge hat. Beide Motorräder haben ein Monofederbein hinten. Der Rahmen der Yamaha MT-10 SP 2021 besteht aus Aluminium und hat eine Deltabox-Bauart, während der Rahmen der Honda CB 1000 R 2019 aus Stahl besteht und eine Backbone-Bauart aufweist.

Yamaha MT-10 SP 2021
In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheiben vorne, wobei die Yamaha MT-10 SP 2021 einen größeren Durchmesser von 320 mm hat, während die Honda CB 1000 R 2019 einen Durchmesser von 310 mm hat. Beide Motorräder verfügen über ABS und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme.
Die Daten und Abmessungen der Reifen sind bei beiden Modellen identisch, mit einer Reifenbreite von 120 mm und einem Reifendurchmesser von 17 Zoll vorne und 190 mm und 17 Zoll hinten. Der Radstand der Yamaha MT-10 SP 2021 beträgt 1400 mm, während der Radstand der Honda CB 1000 R 2019 1455 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Yamaha MT-10 SP 2021 beginnt bei 825 mm, während die Honda CB 1000 R 2019 bei 830 mm beginnt. Das fahrbereite Gewicht der Yamaha MT-10 SP 2021 mit ABS beträgt 210 kg, während das Gewicht der Honda CB 1000 R 2019 mit ABS 212 kg beträgt. Der Tankinhalt der Yamaha MT-10 SP 2021 beträgt 17 l, während der Tankinhalt der Honda CB 1000 R 2019 16,2 l beträgt.

Honda CB 1000 R 2019
Als Schwächen der Yamaha MT-10 SP 2021 können genannt werden, dass die Traktionskontrolle und das ABS nicht schräglagenabhängig sind. Der Schaltassistent ist nicht makellos und es fehlt ein Blipper. Ein weiterer Nachteil ist der hohe Preis.
Die Honda CB 1000 R 2019 hat als Schwäche ein schwarz/weißes LCD, das nicht mehr ganz zeitgemäß ist und bei direkter Sonneneinstrahlung nicht ideal ablesbar ist. Darüber hinaus könnten große Fahrer möglicherweise Platzprobleme mit den Knien beim Tank haben.
Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-10 SP 2021 als auch die Honda CB 1000 R 2019 eine beeindruckende Leistung und Fahrqualität. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von persönlichen Vorlieben und Prioritäten ab, wie zum Beispiel dem Sound, der Sitzposition oder dem Elektronikpaket.
Technische Daten Yamaha MT-10 SP 2021 im Vergleich zu Honda CB 1000 R 2019
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha MT-10 SP 2021

Die Yamaha MT-10 SP begeistert mit einem hohen Maß an Perfektion in Kombination mit einer Wagenladung Emotion. Selten gelingt es japanischen Herstellern so tief in die Domäne der Europäer einzudringen. Das Motorrad fährt bei Bedarf sehr böse, kann aber auch ganz zivil im Stadtverkehr genutzt werden. On Top bekommt man mit dem elektronisch verstellbaren Öhlins-Fahrwerk auch noch viel Fahrkomfort spendiert. In Summe ein hervorragendes Universaltalent das deutlich mehr kann als nur böse auszusehen.
Honda CB 1000 R 2019

Das es nicht immer die goldene Mitte sein muss zeigt die 1-Liter Variante des Neo Sport Cafe Racers. Man muss ganz ehrlich sagen das sich die größte unter allen Vertretern auch am "erwachsensten" anfühlt. Die elektronische Ausstattung der 1000er in der + Variante lässt fast keine Wünsche offen und das Handling ist für diese Klasse ausgesprochen fahrerfreundlich. Spielend leichtes Cornering mit einem gut abgestimmten Fahrwerk, bissigen Bremsen und geringem Gewicht scheint das Erfolgsrezept der Leichtgängigkeit zu sein. In Sachen Leistung muss die CB1000R+ leider Abstriche machen, mit 145 PS ist die Honda keine brachiale Rakete, dafür ist sie um so kontrollierbarer. Und 145 PS bei 213 Kg vollgetankt, sind auf der Landstraße mehr als ausreichend für maximalen Fahrspaß!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-10 SP vs Honda CB 1000 R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-10 SP 2021 und der Honda CB 1000 R 2019. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB 1000 R zu verkaufen, mit 116 Tagen im Vergleich zu 138 Tagen für die Yamaha MT-10 SP. Seit Modelljahr 2017 wurden 18 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-10 SP geschrieben und 42 Berichte seit Modelljahr 2008 für die Honda CB 1000 R. Der erste Bericht für die Yamaha MT-10 SP wurde am 04.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 28'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 10'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB 1000 R veröffentlicht am 06.11.2007.