Yamaha TMAX DX 2017 vs. Yamaha TMAX SX 2017

Yamaha TMAX DX 2017

Yamaha TMAX DX 2017

Yamaha TMAX SX 2017

Yamaha TMAX SX 2017

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Übersicht - Yamaha TMAX DX 2017 vs Yamaha TMAX SX 2017

Die Yamaha TMAX DX und die Yamaha TMAX SX, beide aus dem Modelljahr 2017, sind Roller, die sich in einigen Aspekten unterscheiden. Beide Modelle haben einen Motor mit einer Leistung von 46,5 PS und einem Drehmoment von 52,3 Nm. Der Motor ist ein 2-Zylinder, 4-Takt Motor mit einem Hubraum von 530 ccm. Die Kühlung erfolgt flüssig und die Kupplung ist eine Fliehkraftkupplung. Beide Roller haben ein Automatikgetriebe.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die TMAX DX als auch die TMAX SX eine Telegabelkonstruktion vorne. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt, während die Bremsen hinten als Scheibenbremsen ausgeführt sind.

Die Daten und Abmessungen der beiden Roller sind ebenfalls ähnlich. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm und der Reifendurchmesser beträgt 15 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt 160 mm und der Reifendurchmesser beträgt ebenfalls 15 Zoll. Der Radstand beträgt 1580 mm und die Sitzhöhe beträgt 800 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 221 kg und der Tankinhalt beträgt 15 l.

Yamaha TMAX DX 2017

Yamaha TMAX DX 2017

Die Yamaha TMAX DX hat einige Stärken, die sie von der TMAX SX unterscheiden. Zum einen verfügt sie über tolle Bremsen, die eine hervorragende Verzögerung ermöglichen. Das hochwertige Chassis ermöglicht es dem Fahrer, auch bei schlechtem Asphalt hohe Geschwindigkeiten zu erreichen. Der Motor ist ebenfalls bemerkenswert, da er eine super abgestimmte Elektronik für Einspritzung und Getriebe aufweist. Die Verarbeitung ist hochwertig und trägt zur Gesamtqualität des Rollers bei.

Die Yamaha TMAX SX hat ebenfalls einige Stärken, die sie von der TMAX DX unterscheiden. Das sportliche Chassis ermöglicht ein hervorragendes Fahrverhalten und verleiht dem Roller ein sportliches Aussehen. Das Ansprechverhalten von Motor und Getriebe ist angenehm und trägt zu einem positiven Fahrerlebnis bei. Die TMAX SX verfügt außerdem über eine ausschaltbare Traktionskontrolle, die dem Fahrer mehr Kontrolle gibt. Im Vergleich zur Konkurrenz bietet die TMAX SX viel Stauraum.

Yamaha TMAX SX 2017

Yamaha TMAX SX 2017

Die Yamaha TMAX DX hat jedoch auch einige Schwächen. Der hohe Preis ist ein Nachteil, der potenzielle Käufer abschrecken könnte. Darüber hinaus ist das Staufach in der Frontverkleidung etwas fummelig und könnte die Benutzerfreundlichkeit beeinträchtigen.

Die Yamaha TMAX SX hat ebenfalls eine Schwäche, nämlich den höheren Preis im Vergleich zur Konkurrenz. Dies könnte potenzielle Käufer abschrecken, die nach einem günstigeren Roller suchen.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha TMAX DX als auch die Yamaha TMAX SX einige beeindruckende Eigenschaften. Die TMAX DX punktet mit ihren tollen Bremsen, dem hochwertigen Chassis und der super abgestimmten Elektronik. Die TMAX SX hingegen beeindruckt mit ihrem sportlichen Chassis, dem angenehmen Ansprechverhalten von Motor und Getriebe, der ausschaltbaren Traktionskontrolle und dem großzügigen Stauraum. Beide Modelle haben jedoch auch einige Schwächen, wie den hohen Preis und das fummelige Staufach bei der TMAX DX sowie den höheren Preis im Vergleich zur Konkurrenz bei der TMAX SX.

Technische Daten Yamaha TMAX DX 2017 im Vergleich zu Yamaha TMAX SX 2017

Yamaha TMAX DX 2017
Yamaha TMAX SX 2017

Motor und Antrieb

BohrungBohrung68 mmBohrung68 mm
HubHub73 mmHub73 mm
LeistungLeistung46.5 PSLeistung46.5 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,750 U/minU/min bei Leistung6,750 U/min
DrehmomentDrehmoment52.3 NmDrehmoment52.3 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,250 U/minU/min bei Drehmoment5,250 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung11
KupplungKupplungFliehkraftKupplungFliehkraft
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
GetriebeGetriebeAutomatikGetriebeAutomatik
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum530 ccmHubraum530 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne15 ZollReifendurchmesser vorne15 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten15 ZollReifendurchmesser hinten15 Zoll
LängeLänge2,200 mmLänge2,200 mm
BreiteBreite775 mmBreite775 mm
HöheHöhe1,475 mmHöhe1,475 mm
RadstandRadstand1,580 mmRadstand1,580 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von800 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)221 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)221 kg
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha TMAX DX 2017

Yamaha TMAX DX 2017

Der Yamaha TMAX ist auch 2017 eine pfeilschnelle Fahrmaschine. Er blieb seiner Linie treu und bietet Motorradfahrleistungen mit Scooterkomfort. Im aktuellen Jahrgang hat er nun endlich mehr Stauraum. Die Antriebseinheit wurde mit viel Elektronik aufgemöbelt und fühlt sich phantastisch an. Ein echtes Topprodukt zum Premiumpreis.

tolle Bremsen

hochwertiges Chassis ermöglicht hohen Speed auch bei schlechtem Asphalt

tolle Motor mit super abgestimmter Elektronik für Einspritzung und Getriebe

hochwertige Verarbeitung

hoher Preis

etwas fummeliges Staufach in der Frontverkleidung

Yamaha TMAX SX 2017

Yamaha TMAX SX 2017

Der Yamaha TMAX SX ist wie all die Jahre zuvor der schnellste Luxusroller und niemand wird ihm diesen Titel so schnell nehmen. Schon sein Auftritt ist elegant und verspricht viel Sportlichkeit. Dank dem hervorragenden Chassis, verhält er sich auf der Landstraße fast wie ein „echtes“ Motorrad. Mit verschiedenen Fahrmodi und Traktionskontrolle stimmt auch das Elektronikpaket und passt zum erwachsenen Auftritt des TMAX.

hervorragend sportliches Chassis

angenehmes Ansprechverhalten von Motor und Getriebe

ausschaltbare Traktionskontrolle

viel Stauraum im Vergleich zur Konkurrenz

teurer als die Konkurrenz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha TMAX DX vs Yamaha TMAX SX

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha TMAX DX 2017 und der Yamaha TMAX SX 2017. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha TMAX SX zu verkaufen, mit 108 Tagen im Vergleich zu 168 Tagen für die Yamaha TMAX DX. Seit Modelljahr 2017 wurden 3 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha TMAX DX geschrieben und 4 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Yamaha TMAX SX. Der erste Bericht für die Yamaha TMAX DX wurde am 07.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 38'800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 38'800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha TMAX SX veröffentlicht am 07.11.2016.

Preis Yamaha TMAX DX

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha TMAX SX

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Alternative Vergleiche

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