Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs. BMW M 1000 RR 2021

Die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Modelljahr 2022 und die BMW M 1000 RR Modelljahr 2021 sind beide hochleistungsfähige Supersportmotorräder, die auf dem Markt für ihre beeindruckende Leistung und ihr Handling bekannt sind. Beide Modelle verfügen über einen Reihenmotor mit einer Hubraumgröße von etwa 1000 ccm und einer Leistung von über 200 PS. Der Motor der Honda CBR1000RR-R Fireblade SP hat eine Bohrung von 81 mm und einen Hub von 48,5 mm, während der Motor der BMW M 1000 RR eine Bohrung von 80 mm und einen Hub von 49,7 mm aufweist. Die Honda hat eine Leistung von 217 PS, während die BMW 212 PS liefert. Beide Motorräder haben ein maximales Drehmoment von 113 Nm und eine Verdichtung von etwa 13,4 bzw. 13,5.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP als auch die BMW M 1000 RR eine Telegabel Upside-Down-Vorderachse mit einem Durchmesser von 43 mm bzw. 45 mm. Das Fahrwerk hinten besteht bei beiden Modellen aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Material des hinteren Fahrwerks ist Aluminium. Der Rahmen beider Motorräder besteht aus Aluminium, wobei die Honda einen Twin-Spar-Rahmen und die BMW einen Brückenrahmen hat. Der Lenkkopfwinkel beträgt bei beiden Modellen etwa 66 Grad, während der Nachlauf bei der Honda 102 mm und bei der BMW 99,8 mm beträgt.

In Bezug auf die Bremsen haben sowohl die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP als auch die BMW M 1000 RR Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 330 mm bzw. 320 mm. Die Bremsen werden hydraulisch betätigt und verfügen über eine radiale Technologie. Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle und einen Schaltassistenten. Die Honda bietet zusätzlich ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire und Wheelie-Kontrolle.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

In Bezug auf die Reifengröße haben sowohl die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP als auch die BMW M 1000 RR vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der hintere Reifen hat bei beiden Modellen eine Breite von 200 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt bei der Honda 1455 mm und bei der BMW 1457 mm. Die Sitzhöhe liegt bei der Honda bei 830 mm und bei der BMW bei 832 mm. Das fahrbereite Gewicht beträgt bei der Honda 201 kg und bei der BMW 192 kg. Der Tankinhalt beträgt bei beiden Modellen etwa 16 Liter.

In Bezug auf die Ausstattung verfügen sowohl die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP als auch die BMW M 1000 RR über LED-Scheinwerfer. Die Honda hat zusätzlich ein LED-Tagfahrlicht und ein TFT-Display.

BMW M 1000 RR 2021

Die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 zeichnet sich durch einen tollen Motor, eine gute Elektronikabstimmung und eine top Fahrbarkeit aus. Fahrer erhalten eine hervorragende Rückmeldung von der Maschine. Eine potenzielle Schwäche könnte der enge Kniewinkel sein, insbesondere für größere Fahrer.

Die BMW M 1000 RR 2021 bietet ein geschmeidiges Gesamtpaket mit starken Bremsen und einem präzisen Fahrwerk. Die Motorradfans werden die edlen Details im Fahrerlager zu schätzen wissen. Der Motor hat ein tolles Ansprechverhalten und einen drehfreudigen Charakter. Der Übergang vom Last- in den Schiebebetrieb ist harmonisch. Einige potenzielle Schwächen könnten das nicht kundenfreundliche Aufpreispaket, Fußrasten mit begrenztem Grip und die fehlende Option für eine höhere und härtere Sitzbank sein.

Insgesamt bieten sowohl die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 als auch die BMW M 1000 RR 2021 beeindruckende Leistung und Handling. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.