Ducati SuperSport S 2017 vs. Ducati SuperSport 2017
Ducati SuperSport S 2017
Ducati SuperSport 2017
Übersicht - Ducati SuperSport S 2017 vs Ducati SuperSport 2017
Die Ducati SuperSport S 2017 und die Ducati SuperSport 2017 sind beide mit dem gleichen Testastretta Motor ausgestattet, der eine Leistung von 110 PS und ein Drehmoment von 96,7 Nm bietet. Beide Modelle haben auch die gleiche Verdichtung von 12,6 und einen Hubraum von 937 ccm.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne. Die SuperSport S ist jedoch mit einer Öhlins Gabel mit einem Durchmesser von 48 mm ausgestattet, während die SuperSport eine Marzocchi Gabel mit einem Durchmesser von 43 mm hat. Beide Modelle bieten die Möglichkeit, die Druckstufe, die Federvorspannung und die Zugstufe einzustellen.
Das hintere Fahrwerk besteht bei beiden Modellen aus einer Einarmschwinge und einem Monofederbein. Die SuperSport S hat auch hier eine Öhlins Federbein, während die SuperSport ein Sachs Federbein hat. Auch hier sind die Einstellmöglichkeiten für die Druckstufe, die Federvorspannung und die Zugstufe vorhanden.
Das Chassis beider Modelle besteht aus einem Stahlrahmen mit Gitterrohrbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt 66 Grad und der Nachlauf 91 mm.
Ducati SuperSport S 2017
Bei den Bremsen haben beide Modelle doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 320 mm. Die Betätigung erfolgt hydraulisch und die Technologie ist radial und Monoblock. Die Bremsen werden von Brembo hergestellt.
Beide Modelle sind mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle.
In Bezug auf die Reifen haben beide Modelle vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Hinten haben sie eine Breite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll.
Der Radstand beträgt bei beiden Modellen 1478 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 810 mm.
Das trockene Gewicht beträgt 184 kg und das fahrbereite Gewicht (mit ABS) 210 kg. Der Tankinhalt beträgt 16 l.
Ducati SuperSport 2017
Die Ducati SuperSport S 2017 bietet einige zusätzliche Funktionen im Vergleich zur SuperSport 2017. Dazu gehören ein Quickshifter mit Blipper und ein Öhlins Fahrwerk. Die SuperSport S bietet auch mehr Elektronik, was zusätzliche Sicherheit und Fahrkomfort bietet.
Beide Modelle haben eine bequeme Ergonomie und ein flinkes Handling, was sie für verschiedene Einsatzzwecke geeignet macht. Sie haben auch das charakteristische Ducati Design, das sie optisch ansprechend macht.
Die SuperSport S und die SuperSport haben jedoch auch einige Schwächen. Beide Modelle haben spürbare Vibrationen im Lenker, die den Fahrkomfort beeinträchtigen können. Darüber hinaus sind beide Modelle aufgrund ihrer hochwertigen Ausstattung und Technologie relativ teuer. Der Quickshifter mit Blipper ist nur bei der SuperSport S vorhanden, was für einige Fahrer ein Nachteil sein kann.
Insgesamt bieten sowohl die Ducati SuperSport S 2017 als auch die Ducati SuperSport 2017 eine leistungsstarke Leistung und ein komfortables Fahrerlebnis. Die SuperSport S bietet jedoch zusätzliche Funktionen und ein hochwertigeres Fahrwerk, was sie zu einer attraktiveren Option machen kann, wenn der Preis keine Rolle spielt.
Technische Daten Ducati SuperSport S 2017 im Vergleich zu Ducati SuperSport 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati SuperSport S 2017
Die Ducati Supersport S ist die Wahl, wenn es öfters auf die Rennstrecke gehen soll. Das voll einstellbare Öhlins Fahrwerk ist nicht nur optisch ein Hit, sondern erledigt auch seine Aufgabe hervorragend. Auf den bereits verbauten Quickshifter mit Blipper-Funktion möchte man ebenfalls nicht mehr verzichten. Selbst unerfahrene Rennstreckenfahrer werden sich schnell auf der Supersport S wohl fühlen und jede Menge Spaß mit ihr haben.
Ducati SuperSport 2017
Mit der Supersport ist Ducati ein sehr attraktives Paket gelungen, das jeden sportlich ambitionierten Fahrer ansprechen wird. Sie bietet die Optik einer Rennmaschine, verfügt aber über eine angenehme Ergonomie, womit Strecken über 200km kein Problem darstellen. Der Testastretta Motor hat viel Temperament und noch mehr Drehmoment. Gepaart mit dem sportlichen Chassis sind kurvenreiche Straßen eine Freude und auch auf der Rennstrecke schlägt sie sich sehr gut. Für häufigen Betrieb auf Rundkursen empfiehlt sich aber das Upgrade zur Supersport S mit Öhlins Fahrwerk.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati SuperSport S vs Ducati SuperSport
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati SuperSport S 2017 und der Ducati SuperSport 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati SuperSport S 2017 um etwa 3% höher. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati SuperSport S zu verkaufen, mit 122 Tagen im Vergleich zu 127 Tagen für die Ducati SuperSport. Seit Modelljahr 2017 wurden 4 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati SuperSport S geschrieben und 6 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Ducati SuperSport. Der erste Bericht für die Ducati SuperSport S wurde am 04.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 105'100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 105'100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati SuperSport veröffentlicht am 04.10.2016.
