BMW F 850 GS 2022 vs. KTM 790 Adventure R 2019

Die BMW F 850 GS Modelljahr 2022 und die KTM 790 Adventure R Modelljahr 2019 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz im Gelände und auf der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle haben ähnliche technische Spezifikationen, wie zum Beispiel einen Reihenmotor mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 92 Nm. Beide Motorräder haben auch einen Elektrostarter und werden über eine Kette angetrieben. Der Hubraum der BMW beträgt 853 ccm, während der der KTM 799 ccm beträgt.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne. Die BMW hat eine Gabel mit einem Durchmesser von 43 mm und einen Federweg von 204 mm. Die KTM hat eine Gabel mit einem Durchmesser von 48 mm und einen Federweg von 240 mm. In Bezug auf das Fahrwerk hinten haben beide Motorräder eine Zweiarmschwinge und ein Monofederbein. Der Federweg der BMW beträgt 219 mm und die KTM hat einen Federweg von 240 mm. Die BMW bietet Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und die Zugstufe, während die KTM nur die Möglichkeit zur Einstellung der Federvorspannung bietet.

Das Chassis der BMW besteht aus Stahl und hat eine Rahmenbauart aus Gitterrohr, wobei der Motor mittragend ist. Der Lenkkopfwinkel beträgt 62 Grad und der Nachlauf 126 mm. Die KTM hat einen Chrom-Molybdän-Rahmen mit einer Gitterrohr-Rahmenbauart, bei der der Motor mittragend ist. Der Lenkkopfwinkel beträgt 63,7 Grad und der Nachlauf 110,4 mm.

BMW F 850 GS 2022

Beide Motorräder haben Doppelscheibenbremsen vorne und ABS als Assistenzsystem. Die BMW hat einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 17 Zoll hinten, während die KTM einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten hat. Die Reifenbreite beträgt bei beiden Modellen 150 mm. Der Radstand der BMW beträgt 1593 mm und der der KTM 1528 mm. Die Sitzhöhe der BMW liegt bei 860 mm, während die KTM eine Sitzhöhe von 880 mm hat. Der Tankinhalt der BMW beträgt 15 l und der der KTM 20 l.

Die BMW F 850 GS Modelljahr 2022 hat einige Stärken. Sie bietet einen guten Wind- und Wetterschutz sowie ein gut durchdachtes Bedienkonzept. Die Ausstattung ist praxistauglich und die Bedienung und Fahrbarkeit im Alltag sind sehr zugänglich. Der Sitzkomfort ist gut und das Motorrad verfügt über eine tolle Connectivity-Lösung.

Die KTM 790 Adventure R Modelljahr 2019 hat ebenfalls einige Stärken. Die Fahrwerksqualität ist hoch und ermöglicht einen breiten Einsatzbereich. Der Motor bietet eine tolle Laufkultur, satten Durchzug und perfekt dimensionierte Leistung. Das Display ist gut ablesbar und das Rallye-Elektronikpaket ist praxistauglich. Trotz des radikalen Fahrwerks ist das Motorrad auch auf der Straße stabil, umgänglich und alltagstauglich.

KTM 790 Adventure R 2019

Die BMW F 850 GS Modelljahr 2022 hat jedoch auch einige Schwächen. Es gibt Vibrationen im oberen Drehzahlbereich und der Motor wird als langweilig empfunden. Die Quickshifter-Schaltung ist hakelig und die Dämpfung der Front ist zu lasch. Die Gabel ist nicht einstellbar und das Fahrgefühl wird als behäbig beschrieben. Die Vorderbremse könnte mehr Biss vertragen.

Die KTM 790 Adventure R Modelljahr 2019 hat nur wenige Schwächen. Der Quickshifter ist nicht serienmäßig und der Blinkerschalter ist etwas fummelig. Die Sitzbank kann auf langen Touren etwas unbequemer sein als beim Standardmodell.

Insgesamt bieten sowohl die BMW F 850 GS Modelljahr 2022 als auch die KTM 790 Adventure R Modelljahr 2019 solide Leistung und Eigenschaften für den Einsatz im Gelände und auf der Straße. Die BMW punktet mit ihrem guten Wind- und Wetterschutz, dem gut durchdachten Bedienkonzept und der praxistauglichen Ausstattung. Die KTM überzeugt mit ihrer hohen Fahrwerksqualität, dem tollen Motor und dem praxistauglichen Rallye-Elektronikpaket. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.