KTM 890 Adventure 2022 vs. KTM 890 Adventure R 2022
KTM 890 Adventure 2022
KTM 890 Adventure R 2022
Übersicht - KTM 890 Adventure 2022 vs KTM 890 Adventure R 2022
Die KTM 890 Adventure Modelljahr 2022 und die KTM 890 Adventure R Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle haben einen 105 PS starken Motor mit einem Drehmoment von 100 Nm. Der Motorbauart ist eine Reihe und der Hubraum beträgt 889 ccm. Beide Modelle haben einen Elektrostarter und werden über eine Kette angetrieben.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 48 mm. Die KTM 890 Adventure hat einen Federweg von 200 mm vorne und hinten, während die KTM 890 Adventure R einen größeren Federweg von 240 mm vorne und hinten hat. Das Fahrwerk der Adventure R ist somit besser für den Offroad-Einsatz geeignet.
Das Chassis beider Modelle besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrkonstruktion, bei der der Motor mittragend ist. Der Lenkkopfwinkel beträgt 63,7 Grad, was zu einem agilen Handling beiträgt.
KTM 890 Adventure 2022
Beide Modelle haben Doppelscheibenbremsen vorne und verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die KTM 890 Adventure R bietet zusätzlich eine schräglagenabhängige Traktionskontrolle, die für den Offroad-Einsatz von Vorteil ist.
Die Daten und Abmessungen beider Modelle sind identisch. Sie haben einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Die Reifenbreite hinten beträgt 150 mm. Der Radstand beträgt 1528 mm und der Tankinhalt 20 Liter.
Die KTM 890 Adventure 2022 hat einige Stärken. Der Motor ist bewährt und souverän, und das Motorrad hat ein vergleichsweise geringes Gewicht. Das verbesserte Fahrwerk sorgt für eine bessere Fahrdynamik, und die komfortablere Sitzbank ermöglicht längere Fahrten ohne Beschwerden. Die Kombination von Fahrmodi und ABS-Einstellungen bietet dem Fahrer eine individuelle Anpassungsmöglichkeit. Der Quickshifter arbeitet ausgezeichnet und das Motorrad wird in Österreich hergestellt.
Die KTM 890 Adventure R 2022 hat ebenfalls einige Stärken. Das offroadtaugliche Fahrwerk ermöglicht ein sicheres und kontrolliertes Fahren abseits der Straße. Die Ergonomie ist stimmig, insbesondere für große Fahrer. Das Motorrad hat ein agiles Handling und der Motor ist kraftvoll. Das umfangreiche Elektronik-Paket bietet viele Funktionen wie das Kurven-ABS inklusive Offroad-Modus. Die Bremsen sind fein dosierbar.
KTM 890 Adventure R 2022
Die KTM 890 Adventure 2022 hat jedoch auch einige Schwächen. Das Windschild ist nicht verstellbar, was den Wind- und Wetterschutz beeinträchtigen kann. Der Federweg ist für hartes Gelände möglicherweise nicht ausreichend, und viele sinnvolle Extras sind aufpreispflichtig.
Die KTM 890 Adventure R 2022 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Standardsitzbank ist eher hart gepolstert, was auf längeren Fahrten unbequem sein kann. Die Sitzhöhe ist für kleine Fahrer herausfordernd, und der Wind- und Wetterschutz ist nur mäßig. Einige sinnvolle Features wie der Quickshifter+ sind aufpreispflichtig.
Insgesamt bieten sowohl die KTM 890 Adventure 2022 als auch die KTM 890 Adventure R 2022 eine solide Leistung und viele Funktionen für Abenteuer auf und abseits der Straße. Die Adventure R ist jedoch besser für den Offroad-Einsatz geeignet, während die Adventure mit ihrem geringeren Gewicht und dem verbesserten Fahrwerk eine gute Wahl für Straßenfahrten ist. Die Entscheidung hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten KTM 890 Adventure 2022 im Vergleich zu KTM 890 Adventure R 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 890 Adventure 2022
Sie ist nach wie vor eine der sportlichsten Reiseenduros am Markt. Kaum ein anderes Adventure Bike der Mittelklasse mit 21 Zoll Vorderrad kann so schnell, hart und präzise bewegt werden wie die KTM. Für 2023 bekam sie ein überarbeitetes und jetzt auch einstellbares Fahrwerk spendiert, welches immer noch zum sportlichen Charakter passt aber für etwas mehr Komfort im Sattel sorgt. Der Motor darf jetzt definitiv als ausgereift bezeichnet werden. Mit seinem druckvollen Charakter, sauberem Ansprechverhalten und kaum Vibrationen hat das Aggregat aus Mattighofen viele Fans. Mit der Modellpflege hat eine neue Elektronik an der KTM Einzug gehalten. ABS und Traktionskontrolle regeln nun noch feinfühliger und sind besser auf die Fahrmodi abgestimmt. Das neue 5 Zoll Display liefert dabei stets perfekten Überblick.
KTM 890 Adventure R 2022
Wenn man mit der 890 Adventure R nicht an einen Ort kommt, kommt man auf einer Reiseenduro wohl überhaupt nicht dorthin. Sie ist die richtige Wahl, wenn es richtig grob wird. Lange Federwege und eine hohe Sitzbank unterstreichen den ernsten optischen Auftritt, die 890 Adventure R ist offroad kein Blender. Umso überraschender ist, dass sie auch auf der Straße eine sehr gute Figur macht.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Adventure vs KTM 890 Adventure R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Adventure 2022 und der KTM 890 Adventure R 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Adventure R 2022 um etwa 11% höher. Die KTM 890 Adventure 2022 erfährt einen Verlust von 450 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1'320 CHF für die KTM 890 Adventure R 2022 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 890 Adventure R 2022 sind mehr KTM 890 Adventure 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 30 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 Adventure R zu verkaufen, mit 74 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die KTM 890 Adventure. Seit Modelljahr 2021 wurden 16 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Adventure geschrieben und 10 Berichte seit Modelljahr 2021 für die KTM 890 Adventure R. Der erste Bericht für die KTM 890 Adventure wurde am 22.10.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 59'500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 31'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Adventure R veröffentlicht am 06.10.2020.
