Triumph Thruxton 1200R 2016 vs. Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

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Übersicht - Triumph Thruxton 1200R 2016 vs Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Die Triumph Thruxton 1200R 2016 und die Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 sind zwei Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Thruxton 1200R verfügt über einen Reihenmotor mit Hubzapfenversatz, der eine Leistung von 97 PS und ein Drehmoment von 112 Nm bietet. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung und der Hubraum beträgt 1200 ccm. Die Ducati Scrambler Cafe Racer hingegen hat einen V-Motor mit 803 ccm Hubraum, der 73 PS und ein Drehmoment von 67 Nm liefert. Auch hier erfolgt die Gemischaufbereitung über Einspritzung.

Beide Motorräder haben eine Telegabel Upside-Down als Vorderradaufhängung. Die Thruxton 1200R verwendet eine Showa Gabel, während die Scrambler Cafe Racer eine Kayaba Gabel hat. In Bezug auf die Hinterradaufhängung haben beide Modelle eine Zweiarmschwinge. Die Thruxton 1200R hat Stereo-Federbeine, die in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar sind. Die Scrambler Cafe Racer hingegen hat ein Monofederbein mit Federvorspannungseinstellung. Das Material der Hinterradaufhängung ist bei der Thruxton 1200R Stahl und bei der Scrambler Cafe Racer Aluminium.

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

Beide Motorräder verfügen über einen Stahlrahmen, wobei die Thruxton 1200R einen zentralen Rohrrahmen hat und die Scrambler Cafe Racer einen Gitterrohrrahmen. Die Bremsanlagen der beiden Modelle sind ebenfalls ähnlich. Beide haben vorne eine Doppelscheibenbremse mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Brembo-Bremsanlage ist bei beiden Modellen gleich. Beide Motorräder sind mit ABS ausgestattet.

In Bezug auf die Reifengrößen haben beide Modelle vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Unterschied besteht jedoch in der Breite des Hinterradreifens. Die Thruxton 1200R hat einen 160 mm breiten Reifen, während die Scrambler Cafe Racer einen 180 mm breiten Reifen hat. Der Radstand der Thruxton 1200R beträgt 1415 mm, während der der Scrambler Cafe Racer 1436 mm beträgt. Die Sitzhöhe beider Modelle beträgt 805 mm.

In Bezug auf das Gewicht ist die Scrambler Cafe Racer mit 172 kg trockenem Gewicht (mit ABS) leichter als die Thruxton 1200R, die 203 kg wiegt. Der Tankinhalt der Thruxton 1200R beträgt 14,5 l, während die Scrambler Cafe Racer einen Tankinhalt von 13,5 l hat.

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Die Thruxton 1200R hat einige Stärken, darunter ein sattes Drehmoment, starke Bremsen, ein Top-Fahrwerk und Anti-Hopping. Sie verfügt außerdem über ABS, TC und 3 Fahrmodi als Serienausstattung und hat ein großartiges Design. Die Scrambler Cafe Racer hingegen besticht durch ihr wunderschönes Design, einen druckvollen Motor, die Möglichkeit des drehzahlarmen Fahrens, einen guten Sound und ein umfangreiches Zubehör- und Bekleidungsprogramm.

Die Thruxton 1200R hat jedoch einige Schwächen, wie zum Beispiel eine zu geringe Schräglagenfreiheit für die Rennstrecke und einen etwas unbequemen Sitz. Die Scrambler Cafe Racer hingegen hat nur eine Farboption, nur eine Bremsscheibe vorne, einen unbequemen Sitz und eine etwas zu weiche Gabel.

Technische Daten Triumph Thruxton 1200R 2016 im Vergleich zu Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Triumph Thruxton 1200R 2016
Ducati Scrambler Cafe Racer 2017
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Triumph Thruxton 1200R 2016
Triumph Thruxton 1200R 2016
Ducati Scrambler Cafe Racer 2017
Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartV
BohrungBohrung97.6 mmBohrung88 mm
HubHub80 mmHub66 mm
LeistungLeistung97 PSLeistung73 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,750 U/minU/min bei Leistung8,250 U/min
DrehmomentDrehmoment112 NmDrehmoment67 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,950 U/minU/min bei Drehmoment5,750 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung11
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder2
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum1,200 ccmHubraum803 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeKayaba
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg150 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg120 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialStahlMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel67.2 GradLenkkopfwinkel68.2 Grad
NachlaufNachlauf92 mmNachlauf93.9 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser330 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser255 mmDurchmesser245 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,105 mmLänge2,107 mm
BreiteBreite745 mmBreite810 mm
HöheHöhe1,030 mmHöhe1,090 mm
RadstandRadstand1,415 mmRadstand1,436 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von805 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)203 kgGewicht trocken (mit ABS)172 kg
TankinhaltTankinhalt14.5 lTankinhalt13.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

Ein Meisterstück in der Verbindung von klassischem Design und neuer Technik. Die neue Thruxton R ist ein Retro-Naked Bike mit ernsthaften sportlichen Ambitionen, das den Ausflug auf die Rennstrecke nicht fürchten muss. Der Motor ist eine Wucht und Bremsen und Fahrwerk auf höchstem Niveau. Die Fahrhilfen ABS und TC sind serienmäßig an Board und bei Bedarf abschaltbar. Mit 2 Inspiration-Kits, einem Race-Kit und über 160 Zubehörteilen ist die Thruxton unendlich individualisierbar. Der bisher vielleicht beste Versuch, die Geschichte mit der Zukunft zu verbinden.

sattes Drehmoment

starke Bremsen

Top-Fahrwerk

Anti-Hopping

ABS, TC und 3 Fahrmodi Serie

großartiges Design

Schräglagenfreiheit für Rennstrecke zu wenig

Sitz etwas unbequem

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Die Scrambler-Palette ist zu einer Modellfamilie angewachsen, die von der Enduro bis zum Café Racer reicht. Somit kann Ducati seine Submarke eigenständig führen und einen kompletten Lifestyle, der vom Zubehör- und Bekleidungsangebot bis zur "Food Factory" reicht, die Ducati in mehreren Ländern etablieren will.

wunderschönes Design

druckvoller Motor

drehzahlarmes Fahren möglich

guter Sound

Zubehör- und Bekleidungsprogramm

nur eine Farbe

nur eine Bremsscheibe vorne

unbequemer Sitz

Gabel etwas zu weich

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Thruxton 1200R vs Ducati Scrambler Cafe Racer

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Thruxton 1200R 2016 und der Ducati Scrambler Cafe Racer 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 um etwa 6% höher. Die Triumph Thruxton 1200R 2016 erfährt einen Verlust von 420 CHF in einem Jahr und 1'100 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1'510 CHF und 2'220 CHF für die Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 gegenüber. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Thruxton 1200R zu verkaufen, mit 70 Tagen im Vergleich zu 117 Tagen für die Ducati Scrambler Cafe Racer. Seit Modelljahr 2016 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Thruxton 1200R geschrieben und 4 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Ducati Scrambler Cafe Racer. Der erste Bericht für die Triumph Thruxton 1200R wurde am 09.03.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 38'500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 57'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Scrambler Cafe Racer veröffentlicht am 07.11.2016.

Preis Triumph Thruxton 1200R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Scrambler Cafe Racer

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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