BMW F 800 R 2011 vs. BMW R 1200 R 2009

BMW F 800 R 2011

BMW F 800 R 2011

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Loading...

Übersicht - BMW F 800 R 2011 vs BMW R 1200 R 2009

BMW F 800 R 2011

BMW F 800 R 2011

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Technische Daten BMW F 800 R 2011 im Vergleich zu BMW R 1200 R 2009

BMW F 800 R 2011
BMW R 1200 R 2009

Motor und Antrieb

BohrungBohrung82 mmBohrung101 mm
HubHub75.6 mmHub73 mm
LeistungLeistung87 PSLeistung109 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment86 NmDrehmoment115 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,000 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung12
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum798 ccmHubraum1,170 ccm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

LängeLänge2,145 mmLänge2,145 mm
BreiteBreite905 mmBreite872 mm
RadstandRadstand1,520 mmRadstand1,495 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von800 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit199 kgGewicht fahrbereit223 kg
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt18 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW F 800 R 2011

BMW F 800 R 2011

In der Werbung kommt die neue BMW F 800 R teilweise als Frauenmotorrad rüber. Damit tut man dem Motorrad zwar nicht unrecht, der zivilisierte Motor, die niedrige Sitzhöhe und die geschmeidigen Bedienelemente kommen auch zierlichen Damen bestimmt entgegen.

Hochwertige Komponenten

toller Motor

gute Ausstattung möglich

Cockpit

positives Fahrwerk

niedriger Verbrauch.

Hoher Preis

erster Gang etwas zu lange übersetzt

Optik.

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Bereits die Vorgängerin konnte sowohl sportlich bewegt werden als auch auf Touren überzeugen, die neue R 1200 R kann noch mehr - dank (natürlich aufpreispflichtigem) Koffersystem sind Reisen nach wie vor kein Problem, den Sport beherrscht sie aber sogar noch besser. Dank dem nun teilweise wassergekühlten Boxer-Zweizylinder-Motor ist sie herrlich agil - 125 PS wirken am Papier zwar nicht sonderlich viel, der Motor schiebt aber unglaublich an und benimmt sich obendrein auch noch kultiviert. Auch Fahrwerk und Bremsen können voll punkten und die Sitzposition ist sportlich aufrecht, wodurch ein weites Spektrum von herrlichem Spaß bis weites Touren abgedeckt wird. Leider versteht BMW auch den Trick mit der Aufpreisliste perfekt. Das Basismodell ist nämlich mit abschaltbarem ABS, ebenso deaktivierbarer Antischlupfregelung und zwei Fahrmodi durchaus gut ausgestattet, viele interessante Gimmicks sind aber fast schon Pflicht - und treiben den Preis natürlich weit in die Höhe.

Sportliche Optik

antrittsstarker Motor

guter Klang

bequeme Sitzposition

ABS und Traktionskontrolle Serie

zwei Fahrmodi

Viele coole Features nur gegen Aufpreis erhältlich

schlecht ablesbarer Tacho und Drehzahlmesser

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 800 R vs BMW R 1200 R

Preis BMW F 800 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1200 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH