Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs. KTM 1190 Adventure 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

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Übersicht - Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs KTM 1190 Adventure 2013

Die Ducati Multistrada 1200 S aus dem Modelljahr 2012 und die KTM 1190 Adventure aus dem Modelljahr 2013 sind beide Enduro-Motorräder, die sich in einigen Aspekten unterscheiden. In Bezug auf die technischen Spezifikationen haben beide Motorräder einen ähnlichen Bohrungsdurchmesser von 105 mm bzw. 106 mm, während der Hub der KTM mit 69 mm etwas größer ist als der der Ducati mit 67,9 mm. Beide Motorräder haben eine Leistung von 150 PS und ein Drehmoment von 125 Nm bzw. 124,5 Nm. Der Antrieb erfolgt bei beiden Modellen über eine Kette und sie verfügen über zwei Zylinder. Der Hubraum der Ducati beträgt 1198,4 ccm, während der der KTM 1195 ccm beträgt.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down Aufhängung. Die Ducati hat eine Sachs Aufhängung sowohl vorne als auch hinten, während die KTM eine WP Aufhängung hat. Beide Motorräder verfügen über Fahrassistenzsysteme, wobei die Ducati mit ABS ausgestattet ist und die KTM mit Ride by Wire.

Bei den Abmessungen haben beide Motorräder einen ähnlichen Reifendurchmesser hinten von 17 Zoll und einen Radstand von 1530 mm bzw. 1560 mm. Der Reifendurchmesser vorne beträgt bei der Ducati 17 Zoll, während er bei der KTM 19 Zoll beträgt. Die Reifenbreite hinten beträgt bei der Ducati 190 mm und bei der KTM 170 mm. Die Sitzhöhe der Ducati beträgt 850 mm, während die der KTM 860 mm beträgt. Der Tankinhalt der Ducati beträgt 20 l, während der der KTM 23 l beträgt.

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Die Ducati Multistrada 1200 S aus dem Modelljahr 2012 hat einige Stärken. Sie hat einen hervorragenden Sound und ein sportlich abgestimmtes Werk. Die Ergonomie ist angemessen und die Sitzposition ist ausgewogen. Darüber hinaus hat sie eine anspruchsvolle Optik, die sicherlich viele Blicke auf sich zieht.

Die KTM 1190 Adventure aus dem Modelljahr 2013 hat ebenfalls einige Stärken. Die ABS- und MSC-Assistenzsysteme regeln sehr fein und bieten eine hohe Sicherheit. Das Fahrwerk ist top und sorgt für ein angenehmes Fahrerlebnis. Der Motor ist spritzig und bietet eine gute Leistung.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Auf der anderen Seite hat die Ducati Multistrada 1200 S aus dem Modelljahr 2012 auch einige Schwächen. Das Windschild kommt beim ersten Aufsitzen bedrohlich nahe, was zu Unannehmlichkeiten führen kann. Darüber hinaus geht die Elektronik der Ducati manchmal verschwenderisch mit Energie um und ist schwer zu verstehen.

Die KTM 1190 Adventure aus dem Modelljahr 2013 hat auch einige Schwächen. Der Verbrauch ist möglicherweise höher als bei anderen Motorrädern und der Windschutz könnte verbessert werden.

Insgesamt sind sowohl die Ducati Multistrada 1200 S aus dem Modelljahr 2012 als auch die KTM 1190 Adventure aus dem Modelljahr 2013 solide Enduro-Motorräder mit ihren eigenen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Ducati Multistrada 1200 S 2012 im Vergleich zu KTM 1190 Adventure 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2012
KTM 1190 Adventure 2013

Motor und Antrieb

BohrungBohrung106 mmBohrung105 mm
HubHub67.9 mmHub69 mm
LeistungLeistung150 PSLeistung150 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,250 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment124.5 NmDrehmoment125 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,500 U/minU/min bei Drehmoment7,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung12.5
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,198.4 ccmHubraum1,195 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeSachsMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeSachsMarkeWP

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeRide by Wire

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,530 mmRadstand1,560 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von860 mm
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt23 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Das agile Verhalten verführt den Piloten zu einer sehr ambitionierten Gangart, für die Vormittagsrunde am Sonntag kein Nachteil. Bei der Ausfahrt mit Mutti ans Nordkap allerdings relativ anstrengend.

Hervorragender Sound

sportlich abgestimmtes Werk

angebrachte Ergonomie

ausgewogene Sitzposition

anspruchsvolle Optik.

Windschild kommt beim ersten Aufsitzen bedrohlich nahe

verschwenderischer Umgang mit Elektronik - nur schwer verstehbar.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Keine KTM Adventure sollte ohne MSC über den Ladentisch gehen. Das ABS / MSC hat in der Praxis nicht einen einzigen Nachteil zu bieten.

ABS / MSC regeln sehr fein

Top Fahrwerk

spritziger Motor

Verbrauch

Windschutz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Multistrada 1200 S vs KTM 1190 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Multistrada 1200 S 2012 und der KTM 1190 Adventure 2013. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1190 Adventure zu verkaufen, mit 84 Tagen im Vergleich zu 126 Tagen für die Ducati Multistrada 1200 S. Seit Modelljahr 2010 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Multistrada 1200 S geschrieben und 21 Berichte seit Modelljahr 2013 für die KTM 1190 Adventure. Der erste Bericht für die Ducati Multistrada 1200 S wurde am 14.09.2010 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 24'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 10'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1190 Adventure veröffentlicht am 18.09.2012.

Preis Ducati Multistrada 1200 S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1190 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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