BMW R nineT Pure 2021 vs. Triumph Speed Twin 1200 2022

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

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Übersicht - BMW R nineT Pure 2021 vs Triumph Speed Twin 1200 2022

Die BMW R nineT Pure Modelljahr 2021 und die Triumph Speed Twin 1200 Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.

Die BMW R nineT Pure 2021 zeichnet sich durch ihren Boxermotor aus, der eine Leistung von 109 PS und ein Drehmoment von 116 Nm bietet. Die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung, und der Motor hat einen Hubraum von 1170 ccm. Das Fahrwerk der BMW R nineT Pure besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Paralever-Aufhängung hinten mit einem Monofederbein. Der Rahmen ist aus Stahl gefertigt und hat eine Gitterrohrbauart, wobei der Motor mittragend ist. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln ausgeführt. Die BMW R nineT Pure verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi und Kurven-ABS. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Die Sitzhöhe beträgt 805 mm, und das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 219 kg. Die Ausstattung umfasst LED-Tagfahrlicht und LED-Scheinwerfer.

Die Triumph Speed Twin 1200 2022 hingegen verfügt über einen Reihenmotor mit Hubzapfenversatz, der eine Leistung von 100 PS und ein Drehmoment von 112 Nm bietet. Die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls durch Einspritzung, und der Motor hat einen Hubraum von 1200 ccm. Das Fahrwerk der Triumph Speed Twin besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten mit Stereo-Federbeinen. Der Rahmen ist aus Stahl gefertigt und hat eine zentralrohrbauartige Konstruktion. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln ausgeführt. Die Triumph Speed Twin verfügt über Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Die Sitzhöhe beträgt 809 mm, und das fahrbereite Gewicht mit ABS liegt bei 216 kg. Die Ausstattung umfasst LED-Tagfahrlicht.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Die BMW R nineT Pure 2021 zeichnet sich durch ihren herrlichen Motor aus, der eine beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment bietet. Das Fahrwerk ist stabil und sorgt für ein einfaches und zugängliches Fahrverhalten. Zudem hat die BMW R nineT Pure eine großartige Optik, die durch eine umfangreiche Auswahl an BMW Originalzubehör noch weiter individualisiert werden kann.

Die Triumph Speed Twin 1200 2022 hingegen überzeugt durch ihren mächtigen Punch aus dem Drehzahlkeller und eine hochwertige Verarbeitung. Das sportliche Fahrwerk sorgt für eine dynamische Fahrt, und auch die Optik der Triumph Speed Twin ist beeindruckend.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Bei den Schwächen der BMW R nineT Pure 2021 ist zu erwähnen, dass ein Drehzahlmesser und eine Ganganzeige fehlen. Zudem ist die exklusive Alu-Optik nur gegen Aufpreis erhältlich.

Die Triumph Speed Twin 1200 2022 hat hingegen kompakte Ausmaße, die für große Piloten zum Problem werden könnten. Zudem gibt es Berichte über eine erhöhte Hitzeentwicklung des Motors.

Insgesamt bieten sowohl die BMW R nineT Pure 2021 als auch die Triumph Speed Twin 1200 2022 starke Leistungen und beeindruckende Optik. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW R nineT Pure 2021 im Vergleich zu Triumph Speed Twin 1200 2022

BMW R nineT Pure 2021
Triumph Speed Twin 1200 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung101 mmBohrung97.6 mm
HubHub73 mmHub80 mm
LeistungLeistung109 PSLeistung100 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,250 U/minU/min bei Leistung7,250 U/min
DrehmomentDrehmoment116 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,000 U/minU/min bei Drehmoment4,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung12
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungEinscheiben, TrockenKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungÖl-LuftKühlungflüssig
HubraumHubraum1,170 ccmHubraum1,200 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser46 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungParaleverAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragendRahmenbauartZentralrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63.2 GradLenkkopfwinkel22.3 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser265 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,105 mmLänge2,099 mm
BreiteBreite865 mmBreite778 mm
HöheHöhe1,240 mmHöhe1,097 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von809 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)219 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)216 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt14.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-ScheinwerferAusstattungLED Tagfahrlicht

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW beweist, dass selbst der preisgünstigste Einstieg in die R nineT Welt keine Abstriche in Bezug auf Fahrleistung und Emotion bringt. Wenn man zum Originalzubehör der Bayern greift, wird man schnell herausfinden, dass sogar die Pure schnell zum optischen Traum wird! Abstriche muss man nur beim Fahrwerk machen, das nicht sehr fein anspricht und bei den Anzeigen, die bis auf eine Tempoanzeige und Tageskilometerzähler auf das Nötigste reduziert sind. Bei solch einem charakterstarken Retro Bike kann man aber selbst über diese kleinen Unannehmlichkeiten hinwegsehen.

herrlicher Motor

stabiles Fahrwerk

einfaches und zugängliches Fahrverhalten

großartige Optik

umfangreiche Auswahl an BMW Originalzubehör

fehlender Drehzahlmesser und Ganganzeige

exklusive Alu-Optik aufpreispflichtig

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Die Triumph Speed Twin könnte für Fans von klassischen Triumph Motorrädern das Hoch der Gefühle sein. Traktorartig schiebt der Motor in jeder Lebenslage an und verwöhnt mit einem herrlichen Sound. Fahrwerks- und Bremskomponenten sind hochwertig und die Optik begeistert. Leider können große Piloten, die kleine 1200er nicht ganz so problemlos genießen, wie Fahrer unter 1,85 Meter.

mächtiger Punch aus dem Drehzahlkeller

hochwertige Verarbeitung

sportliches Fahrwerk

großartige Optik

kompakte Ausmaße könnten für große Piloten zum Problem werden

Hitzeentwicklung des Motors

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R nineT Pure vs Triumph Speed Twin 1200

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R nineT Pure 2021 und der Triumph Speed Twin 1200 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Speed Twin 1200 2022 um etwa 3% höher. Im Vergleich zur Triumph Speed Twin 1200 2022 sind weniger BMW R nineT Pure 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8 im Vergleich zu 11. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R nineT Pure zu verkaufen, mit 127 Tagen im Vergleich zu 144 Tagen für die Triumph Speed Twin 1200. Seit Modelljahr 2017 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R nineT Pure geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Triumph Speed Twin 1200. Der erste Bericht für die BMW R nineT Pure wurde am 24.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17'800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 90'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Speed Twin 1200 veröffentlicht am 04.12.2018.

Preis BMW R nineT Pure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Speed Twin 1200

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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