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Moto Guzzi V7 III Rough 2020 vs. Triumph Street Scrambler 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Triumph Street Scrambler 2020

Triumph Street Scrambler 2020

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Übersicht - Moto Guzzi V7 III Rough 2020 vs Triumph Street Scrambler 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Triumph Street Scrambler 2020

Triumph Street Scrambler 2020

Technische Daten Moto Guzzi V7 III Rough 2020 im Vergleich zu Triumph Street Scrambler 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2020
Triumph Street Scrambler 2020
Moto Guzzi V7 III Rough 2020
Moto Guzzi V7 III Rough 2020
Triumph Street Scrambler 2020
Triumph Street Scrambler 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartV längsMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung80 mmBohrung84.6 mm
HubHub74 mmHub80 mm
LeistungLeistung52 PSLeistung65 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,200 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment60 NmDrehmoment80 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,900 U/minU/min bei Drehmoment3,200 U/min
VerdichtungVerdichtung10.5 Verdichtung11
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungEinscheiben, TrockenKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder2Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum744 ccmHubraum900 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
MarkeMarkeMarzocchiMarkeKayaba
DurchmesserDurchmesser40 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg130 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine
MarkeMarkeMarzocchiMarkeKayaba
FederwegFederweg93 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartZentralrohr

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser255 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Ride by Wire

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,185 mmLänge2,125 mm
BreiteBreite800 mmBreite835 mm
HöheHöhe1,100 mmHöhe1,180 mm
RadstandRadstand1,145 mmRadstand1,445 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von770 mmSitzhöhe von790 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)213 kgGewicht trocken (mit ABS)198 kg
TankinhaltTankinhalt21 lTankinhalt12 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Moto Guzzi V7 III Rough vs Triumph Street Scrambler

Preis Moto Guzzi V7 III Rough

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Street Scrambler

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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VS.
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Triumph Street Scrambler 2020

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VS.
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Moto Guzzi V7 III Rough 2020 vs
Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

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Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs
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Royal Enfield Interceptor 650 2020

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VS.
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Moto Guzzi V7 III Rough 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

Yamaha SCR950 2018
VS.
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Yamaha SCR950 2018 vs
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VS.
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Triumph Street Scrambler 2019 vs
Ducati Scrambler Desert Sled 2019

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Triumph Bonneville 2015 vs
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