KTM 390 Adventure 2022 vs. KTM 790 Adventure 2020

Die KTM 390 Adventure Modelljahr 2022 und die KTM 790 Adventure Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine Vielzahl von Funktionen und technischen Spezifikationen, die den Anforderungen von Offroad-Enthusiasten gerecht werden.

Die KTM 390 Adventure 2022 verfügt über einen Einzylinder-Motor mit einer Bohrung von 89 mm und einem Hub von 60 mm. Mit einer Leistung von 44 PS und einem Drehmoment von 37 Nm bietet der Motor ausreichend Kraft für alle Arten von Geländefahrten. Der Starter ist elektrisch und der Antrieb erfolgt über eine Kette. Das Fahrwerk vorne besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 170 mm. Das hintere Fahrwerk besteht aus einem Monofederbein von WP mit einem Federweg von 177 mm. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän-Gitterrohr und hat einen Lenkkopfwinkel von 63,5 Grad. Die Bremsen vorne sind als Einzelscheibe ausgeführt und das Motorrad verfügt über verschiedene Assistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS und Traktionskontrolle. Die Reifendurchmesser betragen vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1430 mm und die Sitzhöhe kann zwischen 830 mm und 855 mm eingestellt werden. Das Trockengewicht des Motorrads beträgt 158 kg und der Tankinhalt beträgt 14,5 l.

KTM 390 Adventure 2022

Die KTM 790 Adventure 2020 hingegen ist mit einem Zweizylinder-Motor ausgestattet, der eine Bohrung von 88 mm und einen Hub von 65,7 mm aufweist. Mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 88 Nm bietet dieser Motor eine beeindruckende Leistung für Offroad-Abenteuer. Der Starter ist ebenfalls elektrisch und der Antrieb erfolgt über eine Kette. Das Fahrwerk vorne besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 200 mm. Das hintere Fahrwerk besteht aus einem Monofederbein von WP mit einem Federweg von 200 mm. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän-Gitterrohr und ist so konstruiert, dass der Motor mittragend ist. Der Lenkkopfwinkel beträgt 64,1 Grad. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt und das Motorrad verfügt über Assistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifendurchmesser betragen vorne 21 Zoll und hinten 18 Zoll. Der Radstand beträgt 1509 mm und die Sitzhöhe kann zwischen 830 mm und 850 mm eingestellt werden. Das Trockengewicht des Motorrads beträgt 189 kg und der Tankinhalt beträgt 20 l.

Die KTM 390 Adventure 2022 zeichnet sich durch einen kräftigen Motor aus, der für ihre Größe beeindruckende Leistung bietet. Das einstellbare Fahrwerk ermöglicht es dem Fahrer, das Motorrad an verschiedene Geländebedingungen anzupassen. Der Windschutz ist gut und das Motorrad bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Das hochwertige Elektronikpaket umfasst Funktionen wie schräglagenabhängige Traktionskontrolle und Kurven-ABS. Optional ist ein Quickshifter+ erhältlich. Insgesamt ist die KTM 390 Adventure 2022 ein echtes Spaßgerät auf jedem Untergrund. Ihre einzige Schwäche besteht darin, dass sie für große Fahrer etwas zu kompakt sein kann.

KTM 790 Adventure 2020

Die KTM 790 Adventure 2020 hingegen punktet mit einem Motor, der sowohl Manieren als auch Charakter hat. Das Motorrad bietet eine enorm hohe Fahrwerksstabilität und die Bremsen sind ohne Tadel. Die Offroad-Fähigkeiten sind beeindruckend und der Durchschnittsverbrauch ist niedrig. Die KTM 790 Adventure 2020 hat jedoch den Nachteil einer unschönen Aufpreispolitik und die Originalsitzbank ist nicht optimal geformt.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 390 Adventure 2022 als auch die KTM 790 Adventure 2020 beeindruckende Leistungen und Funktionen für Offroad-Abenteuer. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.