BMW K 1600 B 2022 vs. BMW K 1600 GT 2022
BMW K 1600 B 2022
BMW K 1600 GT 2022
Übersicht - BMW K 1600 B 2022 vs BMW K 1600 GT 2022
Die BMW K 1600 B und die BMW K 1600 GT, beide aus dem Modelljahr 2022, haben viele Gemeinsamkeiten. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit einer Leistung von 160,5 PS und einem Drehmoment von 180 Nm. Der Antrieb erfolgt bei beiden über einen Kardan. Beide Motorräder haben sechs Zylinder und einen Hubraum von 1649 ccm. Das Fahrwerk der beiden Modelle besteht aus einer Duolever-Aufhängung vorne und einer Paralever-Aufhängung hinten mit einem Monofederbein.
Auch in Bezug auf die Bremsen und die Fahrassistenzsysteme sind die beiden Modelle identisch. Sie verfügen über Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 320 mm und verschiedene Assistenzsysteme wie ABS, ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, ein kombiniertes Bremssystem, Ride by Wire, Tempomat und Traktionskontrolle.
In Bezug auf die Reifengröße haben beide Modelle vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Hinten beträgt die Reifenbreite 190 mm und der Durchmesser ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt bei beiden Modellen 1618 mm.
BMW K 1600 B 2022
In Bezug auf die Ausstattung bieten sowohl die BMW K 1600 B als auch die BMW K 1600 GT eine umfangreiche Auswahl. Beide Modelle verfügen über Connectivity, ein Koffersystem, Kurvenlicht, LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, ein Soundsystem, ein TFT-Display und ein elektrisch verstellbares Windschild.
Die BMW K 1600 B hat jedoch einige spezifische Stärken. Sie bietet eine tolle Kombination aus legerer Sitzposition und dynamischem Fahrverhalten. Der Motor läuft sehr ruhig und hat ein tolles Ansprechverhalten. Trotz der imposanten Erscheinung ist das Motorrad insgesamt zugänglich und einfach zu bedienen. Die Scheinwerfertechnik ist überragend gut und das Display ist immer gut ablesbar. Die Integration des Mobiltelefons ins Fahrzeug ist umfassend, einschließlich einer vollwertigen Kartennavigation über die BMW Connected App. Das Motorrad bietet eine gute Balance zwischen Stabilität und Handling, ein neutrales Fahrverhalten sowie gute Bremsen und ein stabiles Fahrwerk.
BMW K 1600 GT 2022
Die BMW K 1600 GT hingegen hat auch einige spezifische Stärken. Obwohl sie als GT-Modell konzipiert ist, bietet sie überraschend gute Fahrleistungen und kann auch als Sporttourer betrachtet werden. Der Motor läuft ebenfalls sehr ruhig und hat ein tolles Ansprechverhalten. Auch hier ist das Motorrad trotz seiner imposanten Erscheinung insgesamt zugänglich und einfach zu bedienen. Die Scheinwerfertechnik ist gut und das Display ist immer gut ablesbar. Die Integration des Smartphones ins Fahrzeug ist umfassend, einschließlich einer Kartennavigation über die BMW Connected App. Auch dieses Modell bietet eine gute Balance zwischen Stabilität und Handling, ein neutrales Fahrverhalten sowie gute Bremsen und ein stabiles Fahrwerk.
Beide Modelle haben jedoch auch einige Schwächen. Die Verbindung von Handy zu Fahrzeug funktioniert in den meisten Fällen gut, kann aber gelegentlich zu Problemen führen. Die Knöpfe und Schalter im Cockpit sind nicht hinterleuchtet, was die Bedienung bei Dunkelheit erschwert. Beide Modelle verfügen nicht über einen adaptiven Tempomat, was bei einem Reisemotorrad in dieser Preisklasse erwartet werden könnte. Das Handystaufach kann gelegentlich haken, insbesondere bei zu großen Handys.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die BMW K 1600 B und die BMW K 1600 GT viele Gemeinsamkeiten haben und beide eine gute Wahl für Motorradfahrer sind, die sowohl Komfort als auch Leistung suchen. Die K 1600 B bietet eine legerere Sitzposition und eine etwas entspanntere Fahrweise, während die K 1600 GT mit ihren überraschend guten Fahrleistungen auch sportlichere Fahrer ansprechen kann. Beide Modelle haben ihre spezifischen Stärken und Schwächen, aber insgesamt bieten sie eine hochwertige Ausstattung und eine gute Fahrdynamik.
Technische Daten BMW K 1600 B 2022 im Vergleich zu BMW K 1600 GT 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW K 1600 B 2022
Die 6-Zylinder von BMW gleiten auch 2022 mit viel Eleganz und jeder Menge Ausstattung über die Straße. Als herausragend präsentierte sich diesmal die neue Scheinwerfertechnik. Gut gelungen ist auch diesmal die Abstimmung des Motors sowie das neue ESA Fahrwerk. Überraschenderweise ist der Windschutz nicht perfekt und Perfektionisten werden einen adaptiven Tempomaten vermissen. Der souveräne 6-Zylinder ist im aktuellen Modelljahr in der Form seines Lebens. Man genießt den Motor in jeder Lebenslage. Die K 1600 B wirkt optisch zwar deutlich entspannter als die K 1600 GT ist aber agil genug um auf intensiven Touren viel Spaß zu machen. Sie verliert durch ihre Coolness nur wenig an Agilität und Schräglagenfreiheit und bleibt ein praxistaugliches Motorrad.
BMW K 1600 GT 2022
Die 6-Zylinder von BMW gleiten auch 2022 mit viel Eleganz und jeder Menge Ausstattung über die Straße. Als herausragend präsentierte sich diesmal die neue Scheinwerfertechnik. Gut gelungen ist auch diesmal die Abstimmung des Motors sowie das neue ESA Fahrwerk. Überraschenderweise ist der Windschutz nicht perfekt und Perfektionisten werden einen adaptiven Tempomaten vermissen. Der souveräne 6-Zylinder ist im aktuellen Modelljahr in der Form seines Lebens. Man genießt den Motor in jeder Lebenslage. Die K 1600 GT ist ein prächtig dimensionierter Sporttourer der eine praxistaugliche Balance zwischen Komfort und Agilität bietet.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW K 1600 B vs BMW K 1600 GT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW K 1600 B 2022 und der BMW K 1600 GT 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW K 1600 GT 2022 um etwa 18% höher. Im Vergleich zur BMW K 1600 GT 2022 sind weniger BMW K 1600 B 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW K 1600 B zu verkaufen, mit 80 Tagen im Vergleich zu 89 Tagen für die BMW K 1600 GT. Seit Modelljahr 2017 wurden 9 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW K 1600 B geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2011 für die BMW K 1600 GT. Der erste Bericht für die BMW K 1600 B wurde am 10.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 48'400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 9'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW K 1600 GT veröffentlicht am 05.07.2010.