Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
KTM 1290 Super Adventure R 2021
Übersicht - Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021
Die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer Modelljahr 2022 und die KTM 1290 Super Adventure R Modelljahr 2021 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die den Fahrkomfort und die Sicherheit verbessern.
Die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 verfügt über einen dreizylindrigen Reihenmotor mit einem Hubraum von 1160 ccm. Mit einer Leistung von 150 PS und einem Drehmoment von 130 Nm bietet dieser Motor eine beeindruckende Beschleunigung und Durchzugskraft. Der Motor wird über einen Elektrostarter gestartet und treibt das Hinterrad über einen Kardanantrieb an. Im Vergleich dazu hat die KTM 1290 Super Adventure R 2021 einen Zweizylinder-V-Motor mit einem Hubraum von 1301 ccm. Mit einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von 138 Nm bietet dieser Motor eine ähnlich beeindruckende Leistung wie der Motor der Triumph Tiger. Der Motor der KTM wird über einen Elektrostarter gestartet und treibt das Hinterrad über eine Kette an.
In Bezug auf das Fahrwerk verfügen beide Modelle über eine Telegabel Upside-Down an der Vorderseite und eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein an der Hinterseite. Die Triumph Tiger hat eine Showa Telegabel mit einem Durchmesser von 49 mm und einen Federweg von 220 mm. Das Fahrwerk kann in Bezug auf Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe eingestellt werden. Die KTM hat eine WP Telegabel mit einem Durchmesser von 48 mm und einen Federweg von 220 mm. Auch hier kann das Fahrwerk in Bezug auf Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe eingestellt werden.
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Das Chassis der Triumph Tiger besteht aus einem Stahl-Gitterrohrrahmen mit einem Lenkkopfwinkel von 66,3 Grad und einem Nachlauf von 112 mm. Das Chassis der KTM besteht aus einem Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen mit einem Lenkkopfwinkel von 64,7 Grad und einem Nachlauf von 112,8 mm. Beide Rahmenbauarten bieten eine gute Stabilität und Agilität.
In Bezug auf die Bremsen verfügen beide Modelle über Doppelscheibenbremsen an der Vorderseite, die von Brembo hergestellt werden. Dies sorgt für eine zuverlässige und effektive Bremsleistung in allen Situationen.
Beide Motorräder verfügen über eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen, die den Fahrkomfort und die Sicherheit verbessern. Dazu gehören ABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle und Kurven-ABS. Die Triumph Tiger bietet zusätzlich Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Kollisionswarner, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Totwinkel-Assistent und Bluetooth-Konnektivität. Die KTM bietet hingegen keine Berganfahrhilfe, Kollisionswarner oder Totwinkel-Assistent, verfügt aber ebenfalls über Ride by Wire und Bluetooth-Konnektivität.
KTM 1290 Super Adventure R 2021
In Bezug auf die Ausstattung bieten beide Modelle eine Vielzahl von Funktionen, die den Komfort und die Funktionalität verbessern. Dazu gehören ein TFT-Display, LED-Scheinwerfer und Tagfahrlicht, ein verstellbares Windschild, Kurvenlicht und Griffheizung. Die Triumph Tiger bietet zusätzlich Sitzheizung und ein Keyless-System, während die KTM dies nicht hat.
Bei den Abmessungen hat die Triumph Tiger einen Radstand von 1560 mm und eine Sitzhöhe von 875 mm. Der Tankinhalt beträgt 30 l, was eine Reichweite von 588 km ermöglicht. Der Kraftstoffverbrauch kombiniert beträgt 5,1 l/100 km. Die KTM hat einen etwas längeren Radstand von 1577 mm und eine etwas höhere Sitzhöhe von 880 mm. Der Tankinhalt beträgt 23 l, was eine Reichweite von 403 km ermöglicht. Der Kraftstoffverbrauch kombiniert beträgt 5,7 l/100 km.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 als auch die KTM 1290 Super Adventure R 2021 beeindruckende Enduro-Motorräder sind, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine gute Leistung bieten. Die Triumph Tiger bietet eine bessere Modellspreizung zwischen On- und Offroad als ihr Vorgängermodell und verfügt über eine umfangreichere Serienausstattung. Die KTM bietet einen robusten Gesamteindruck und hochwertige Komponenten, sowie eine tolle Sitzbank für eine angenehme Langstreckenfahrt. Beide Modelle haben ihre Stärken und Schwächen, so dass die Wahl letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers abhängt.
Technische Daten Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 im Vergleich zu KTM 1290 Super Adventure R 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Mit der schlanker gewordenen Tiger 1200 hat Triumph nach den Mittelklasse-Modellen nun auch in der Reiseenduro-Oberklasse endgültig zu den Allerbesten aufgeschlossen. Die Rally-Modelle überzeugen auch in der Praxis mit echter Offroad-Kompetenz, die GT-Modelle mit beispielhafter Agilität, beide dank des charaktervollen Dreizylinders mit Power und Souveränität in jeder Lebenslage. Man wird die BMW R1250 GS nicht vom Thron des bestverkauften Motorrads stoßen, muss sich vor dieser oder anderen Mitstreiten aber keinesfalls mehr verstecken. Ob sie gar das Zeug zum besten „Big Adventurebike“ 2022 hat, werden unsere Vergleichstests ans Licht bringen, ich würde die Chancen dazu nach den ersten Eindrücken gar nicht einmal so schlecht sehen. Zumal die Raubkatze den Spagat zwischen Langstrecken- und Offroadtauglichkeit, den eine Reiseenduro immer zu bewältigen hat, richtig gut hinbekommt, je nach Modellwahl eben mehr in die eine oder die andere Richtung.
KTM 1290 Super Adventure R 2021
Die Super Adventure R präsentierte sich beim intensiven Test in den Pyrenäen als großartiges Abenteuer Motorrad. Sie bot eine tolle Kombination von Langstrecken-Komfort mit Offroad-Tauglichkeit. Diese Kombination findet man in dieser Konsequenz bei keinem anderen Motorrad vor. Vor allem das Fahrwerk ist hart im Nehmen und präsentierte sich bei hartem Gelände von seiner besten Seite. Klar werden in der Praxis nur sehr wenige Piloten dieses Monstrum auch artgerecht bewegen - doch im rauen Gelände war „haben“ schon immer besser als „brauchen“.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger 1200 Rally Explorer vs KTM 1290 Super Adventure R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 und der KTM 1290 Super Adventure R 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 um etwa 13% höher. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Adventure R 2021 sind mehr Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 9 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Adventure R zu verkaufen, mit 101 Tagen im Vergleich zu 172 Tagen für die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer. Seit Modelljahr 2022 wurden 5 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer geschrieben und 19 Berichte seit Modelljahr 2017 für die KTM 1290 Super Adventure R. Der erste Bericht für die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer wurde am 07.12.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 62'100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 36'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Adventure R veröffentlicht am 04.10.2016.