Kawasaki Z900 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Die Kawasaki Z900 Modelljahr 2021 und die KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Z900 verfügt über einen kräftigen Vierzylinder-Motor mit einer Leistung von 125,4 PS und einem Drehmoment von 98,6 Nm. Der Hubraum beträgt 948 ccm und die Zylinderzahl liegt bei 4. Im Gegensatz dazu hat die Super Duke R einen noch stärkeren Motor mit 180 PS und einem Drehmoment von 140 Nm. Der Hubraum beträgt 1301 ccm und die Zylinderzahl liegt bei 2.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne. Die Z900 hat eine Zweiarmschwinge hinten, während die Super Duke R eine Einarmschwinge hat. Der Rahmen der Z900 besteht aus Stahl und hat eine Doppelschleifenbauart, während der Rahmen der Super Duke R aus Chrom-Molybdän besteht und eine Gitterrohrbauart aufweist.

Beide Motorräder haben Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolbenbremsen. Die Z900 verwendet die Petal-Technologie, während die Super Duke R radiale Monoblock-Bremsen hat. Beide Motorräder verfügen über ABS und Fahrmodi, aber die Super Duke R bietet zusätzlich Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle.

Kawasaki Z900 2021

In Bezug auf die Reifendimensionen haben beide Motorräder vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Die Z900 hat hinten eine Reifenbreite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, während die Super Duke R eine Reifenbreite von 200 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll hat. Der Radstand der Z900 beträgt 1450 mm, während der Radstand der Super Duke R 1497 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Z900 liegt bei 795 mm, während die Super Duke R eine höhere Sitzhöhe von 835 mm hat.

Die Kawasaki Z900 2021 zeichnet sich durch ihren kräftigen Vierzylinder-Motor aus, der eine gute Leistung bietet. Das Fahrverhalten ist intuitiv und die Ausstattung ist gut. Die aggressive Optik macht die Z900 zu einem Blickfang. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist ebenfalls positiv.

Die KTM 1290 Super Duke R 2021 hingegen beeindruckt mit ihrem herrlich starken Motor, der vor allem von unten und in der Mitte viel Bumms bietet. Die Sitzposition ist superagil und bequem. Die Bremspower ist ordentlich und das Fahrwerk ist stabil und voll einstellbar. Das umfangreiche Elektronik-Paket mit ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle ist ein weiteres Highlight. Der Verbrauch ist für die hohe Leistung akzeptabel.

KTM 1290 Super Duke R 2021

Als Schwäche der Kawasaki Z900 2021 kann die fehlende Option des Quickshifters genannt werden. Die Konkurrenz ist in Bezug auf die elektronische Ausstattung mit einer 6-Achsen-IMU im Vorteil.

Die KTM 1290 Super Duke R 2021 hat als Schwäche, dass der Schaltassistent mit Blipper nicht serienmäßig ist.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z900 2021 als auch die KTM 1290 Super Duke R 2021 starke Leistungen und sind für unterschiedliche Fahrerpräferenzen geeignet. Während die Z900 mit ihrem kräftigen Vierzylinder-Motor und intuitivem Fahrverhalten punktet, überzeugt die Super Duke R mit einem noch stärkeren Motor und einem umfangreichen Elektronik-Package. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.