Triumph Bonneville T120 2021 vs. Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2021

Übersicht - Triumph Bonneville T120 2021 vs Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2021

Technische Daten Triumph Bonneville T120 2021 im Vergleich zu Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2021

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	97.6 mm	Bohrung	84 mm
Hub	Hub	80 mm	Hub	90 mm
Leistung	Leistung	80 PS	Leistung	28 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	6,550 U/min	U/min bei Leistung	5,250 U/min
Drehmoment	Drehmoment	105 Nm	Drehmoment	41 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	3,500 U/min	U/min bei Drehmoment	4,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10	Verdichtung	8.5
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro, Kick
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	5
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	1
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	OHC	Ventilsteuerung	OHV
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	Luft
Hubraum	Hubraum	1,200 ccm	Hubraum	499 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel konventionell

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Einarmschwinge
Material	Material	Stahl	Material	Stahl

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Doppelschleife	Rahmenbauart	Motor mittragend

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	310 mm	Durchmesser	280 mm
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Trommel
Durchmesser	Durchmesser	255 mm	Durchmesser	152 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	100 mm	Reifenbreite vorne	90 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	90 %	Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	18 Zoll	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	150 mm	Reifenbreite hinten	110 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	80 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll
Länge	Länge	2,170 mm	Länge	2,160 mm
Breite	Breite	780 mm	Breite	800 mm
Höhe	Höhe	1,100 mm	Höhe	1,050 mm
Radstand	Radstand	1,450 mm	Radstand	1,370 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	790 mm	Sitzhöhe von	800 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	14.5 l	Tankinhalt	13.5 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Bonneville T120 2021

Überzeugender als auf der Triumph Bonneville T120 kann man nicht Retro-Bike fahren. Der Name vermittelt so unglaublich viel klassisches Flair, dass das eigentliche Fahren beinahe in den Hintergrund rückt. Das wäre allerdings schade, denn wenn es einem nicht auf Performance am letzten Zacken ankommt, bietet die Bonnie mit ihrem souveränen Twin ein gelungenes Rundum-sorglos-Paket, das groß und klein glücklich macht. Die chromstrotzende britische Schönheit ist ein Museumsstück das modern fährt.

klassische Formen in Reinkultur

souveräner Motor

Ergonomie passt fast jedem

Verarbeitunsqualität und Materialanmutung hoch

komfortabel

wenig Schräglagenfreiheit

Fahrwerk kommt bei flotter Gangart an seine Grenzen

Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm 2021

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Bonneville T120 vs Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm

Preis Triumph Bonneville T120

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm

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