Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. Yamaha Tenere 700 2022

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 und die Yamaha Tenere 700 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle verfügen über einen Elektrostarter und einen Kettenantrieb.

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 ist mit einem charaktervollen Dreizylinder-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 95,2 PS und ein Drehmoment von 87 Nm bietet. Der Hubraum beträgt 888 ccm, was zu einer beeindruckenden Leistung führt. Das Motorrad verfügt über eine Telegabel Upside-Down-Federung vorne mit einem Federweg von 240 mm und eine Zweiarmschwinge-Federung hinten mit einem Federweg von 230 mm. Der Rahmenbau besteht aus einem Gitterrohr, was dem Motorrad eine solide Struktur verleiht. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifengrößen betragen vorne 21 Zoll und hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1551 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Der Tankinhalt beträgt 20 l.

Die Yamaha Tenere 700 2022 ist mit einem Zweizylinder-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 73 PS und ein Drehmoment von 68 Nm bietet. Der Hubraum beträgt 689 ccm, was zu einer guten Leistung führt. Die Federung vorne besteht aus einer Telegabel Upside-Down mit einem Federweg von 210 mm und die Federung hinten besteht aus einer Zweiarmschwinge mit einem Federweg von 200 mm. Der Rahmenbau besteht aus einer Doppelschleife, was dem Motorrad eine solide Struktur verleiht. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifengrößen betragen vorne 21 Zoll und hinten 18 Zoll. Der Radstand beträgt 1590 mm und die Sitzhöhe liegt bei 880 mm. Der Tankinhalt beträgt 16 l.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 punktet mit ihrem charaktervollen Dreizylinder-Motor, der eine beeindruckende Leistung bietet. Die Offroadtauglichkeit wurde im Vergleich zum Vorgängermodell deutlich verbessert, was das Motorrad zu einer guten Wahl für Abenteuerfahrten abseits der Straße macht. Die komfortablen Federelemente sorgen für eine angenehme Fahrt, und der serienmäßig verbaute Quickshifter mit Blipper ermöglicht ein einfaches Schalten. Das Motorrad ist zudem mit einer umfangreichen Serienausstattung ausgestattet, einschließlich Sitzheizung für Fahrer und Sozius. Die Ergonomie ist gut und der Wind- und Wetterschutz ist ebenfalls positiv. Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 ist daher auch für Langstreckenfahrten geeignet.

Die Yamaha Tenere 700 2022 überzeugt mit ihrem robusten und zuverlässigen Auftritt. Das Motorrad hat eine sportliche und schlanke Optik, die es von anderen Modellen abhebt. Das Fahrverhalten ist spielerisch und der Motor bietet erstaunlich sportliche und spaßige Leistung. Die Verarbeitung ist gut und das Fahrwerk ist praxistauglich einstellbar. Das vergleichsweise geringe Gewicht des Motorrads trägt zu einem agilen Fahrverhalten bei. Die Yamaha Tenere 700 2022 ist sehr geländegängig und kann auch in schwierigem Terrain gut eingesetzt werden. Das ABS ist abschaltbar, was den Offroad-Einsatz erleichtert.

Yamaha Tenere 700 2022

Bei der Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 sind die Handguards für den Offroad-Einsatz wenig robust und könnten verbessert werden. Zudem gibt es eine Vielzahl von Schaltern am linken Lenker, was etwas überladen wirken kann.

Die Yamaha Tenere 700 2022 hat hingegen einige Schwächen. Der Sitzkomfort auf längeren Touren könnte besser sein und die Bremse wirkt etwas billig, mit einem laschen Druckpunkt und magerer Bremsleistung. Das vibrierende Display kann nervig sein und der Tankverschluss ist unpraktisch. Die Ausstattungsliste in Bezug auf Elektronik ist ebenfalls recht kurz.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 als auch die Yamaha Tenere 700 2022 gute Optionen für Offroad-Abenteuer. Die Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 punktet mit ihrer Leistung und verbesserten Offroadtauglichkeit, während die Yamaha Tenere 700 2022 mit ihrem sportlichen Fahrverhalten und der Geländegängigkeit überzeugt. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.