Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs. Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Scrambler 2018

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Übersicht - Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs Triumph Street Scrambler 2018

Die Triumph Tiger 900 GT Pro Modelljahr 2021 und die Triumph Street Scrambler Modelljahr 2018 sind zwei verschiedene Motorräder, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die Tiger 900 GT Pro 2021 verfügt über einen 888 ccm Reihe-3-Motor, der eine Leistung von 95,2 PS und ein Drehmoment von 87 Nm bietet. Der Motor ist kraftvoll und zugänglich, was zu einer souveränen Leistung führt. Die GT Pro bietet auch eine sehr gemütliche Ergonomie, die für lange Fahrten geeignet ist. Das üppige Elektronik-Paket umfasst ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Der Windschutz ist gut und die Sitzheizung macht das Fahren auch für die Sozia sehr komfortabel. Ein weiteres Highlight ist der Top Quickshifter, der das Schalten erleichtert.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Die Street Scrambler 2018 hat einen 900 ccm Reihe-2-Motor mit einer Leistung von 55 PS und einem Drehmoment von 80 Nm. Der Motor bietet viel Drehmoment in der Mitte des Drehzahlbereichs, was zu einer kraftvollen Beschleunigung führt. Das Fahrwerk ist komfortabel und die Bremsen sind gut. Die Ergonomie ist ausgezeichnet und bietet eine bequeme Sitzposition. Die Street Scrambler verfügt auch über aktuelle Elektronik-Features wie ABS. Die Kupplung ist leichtgängig und die Scrambler-Optik verleiht dem Motorrad einen coolen Look.

Ein Schwachpunkt der Tiger 900 GT Pro 2021 ist das Fahrwerk, das für sportliche Fahrer zu weich sein kann. Dies kann zu einem weniger präzisen Handling führen. Ein weiterer Nachteil sind leichte Motor-Vibrationen, die auf der Autobahn spürbar sein können.

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Scrambler 2018

Die Street Scrambler 2018 hat eine Bremse, die etwas mehr Handkraft erfordert. Dies kann für einige Fahrer unangenehm sein. Die Fußrasten schleifen auch früh in Kurven, was die Fahrdynamik beeinträchtigen kann. Die Armaturen verfügen über ein kleines Digital-Display, das möglicherweise nicht so leicht ablesbar ist wie ein größeres Display.

Insgesamt bietet die Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 eine kraftvolle Leistung, eine komfortable Ergonomie und ein umfangreiches Elektronik-Paket. Die Triumph Street Scrambler 2018 punktet mit viel Drehmoment, einem komfortablen Fahrwerk und einer coolen Optik. Beide Motorräder haben ihre Vorzüge und sollten je nach persönlichen Vorlieben und Fahrstil in Betracht gezogen werden.

Technische Daten Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 im Vergleich zu Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Triumph Street Scrambler 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung78 mmBohrung84.6 mm
HubHub61.9 mmHub80 mm
LeistungLeistung95.2 PSLeistung55 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,750 U/minU/min bei Leistung5,900 U/min
DrehmomentDrehmoment87 NmDrehmoment80 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,250 U/minU/min bei Drehmoment3,230 U/min
VerdichtungVerdichtung11.27 Verdichtung10.55
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum888 ccmHubraum900 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
MarkeMarkeMarzocchiMarkeKayaba
DurchmesserDurchmesser45 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg180 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine
MarkeMarkeMarzocchiMarkeKayaba
FederwegFederweg170 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartZentralrohr

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeBremboMarkeNissin

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser255 mmDurchmesser255 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeBremboMarkeNissin

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeelektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite930 mmBreite785 mm
HöheHöhe1,410 mmHöhe1,114 mm
RadstandRadstand1,556 mmRadstand1,415 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)198 kgGewicht trocken (mit ABS)198 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt12 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Die Triumph Tiger 900 GT Pro ist ein sehr sehr gutes Reisemotorrad, solange man es nicht zu eilig hat. Sie besitzt üppige Ausstattung, jedes erdenkliche Elektronik-Feature, eine ausgesprochen angenehme Ergonomie und einen ausgewogenen, pflegeleichten Dreizylinder. Dabei orientiert sie sich durch die Bank in Richtung Komfort. Radikal um die Ecke rasen können andere besser, die britische Lady bevorzugt es entspannt zu cruisen. Warum sollte man auch das weiche Fahrwerk überbeanspruchen, wenn man stattdessen den top Windschutz genießen und die Landschaft ringsherum inhalieren kann.

Zugänglicher, souveräner Motor

Sehr gemütliche Ergonomie

Üppiges Elektronik-Paket

Guter Windschutz

Auch für die Sozia sehr komfortabel (Sitzheizung!)

Top Quickshifter

Für sportliche Fahrer zu weiches Fahrwerk

Leichte Motor-Vibrationen auf der Autobahn spürbar

Triumph Street Scrambler 2018

Triumph Street Scrambler 2018

So wie die Schwester Street Twin erhält auch die Street Scrambler die entscheidenden Updates bei Motor, Fahrwerk, Bremse und Ergonomie. Und auch bei ihr wirkt sich die stark gesteigerte Leistung zwar positiv aus, das bauchige Drehmoment gefällt aber fast noch mehr. Enorm hochwertig fällt das Fahrwerk aus, das viel Komfort und Stabilität bringt. Kleiner Wermutstropfen an der Street Scrambler sind die früh aufsetzenden Fußrasten. Dafür passt die Optik wieder perfekt, wer Scrambler liebt, wird die seitlich verlegte Auspuffanlage, die breite Gabel und das insgesamt hochwertigere Finish mögen.

Motor mit viel Drehmoment in der Mitte

komfortables Fahrwerk

gute Bremsen

ausgezeichnete Ergonomie

aktuelle Elektronik-Features

leichtgängige Kupplung

coole Scrambler-Optik

Bremse braucht Handkraft

Fußrasten schleifen früh

Armaturen mit kleinem Digital-Display

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger 900 GT Pro vs Triumph Street Scrambler

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 und der Triumph Street Scrambler 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 um etwa 42% höher. Die Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 erfährt einen Verlust von 200 CHF in einem Jahr und 400 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 480 CHF und 450 CHF für die Triumph Street Scrambler 2018 gegenüber. Im Vergleich zur Triumph Street Scrambler 2018 sind mehr Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 9 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Street Scrambler zu verkaufen, mit 76 Tagen im Vergleich zu 109 Tagen für die Triumph Tiger 900 GT Pro. Seit Modelljahr 2020 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Tiger 900 GT Pro geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Triumph Street Scrambler. Der erste Bericht für die Triumph Tiger 900 GT Pro wurde am 03.12.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 65'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 49'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Scrambler veröffentlicht am 08.11.2016.

Preis Triumph Tiger 900 GT Pro

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Street Scrambler

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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