Ducati DesertX 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

Die Ducati DesertX Modelljahr 2022 und die KTM 1290 Super Adventure S Modelljahr 2021 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle verfügen über einen V-Motor mit einer ähnlichen Zylinderzahl und einem ähnlichen Hubraum. Die Ducati DesertX hat jedoch eine etwas geringere Leistung von 110 PS im Vergleich zu den 160 PS der KTM 1290 Super Adventure S. Das Drehmoment der Ducati beträgt 92 Nm, während die KTM mit 138 Nm deutlich mehr Drehmoment bietet.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Ducati DesertX verfügt über eine Kayaba-Federung mit einem Federweg von 230 mm vorne und 220 mm hinten. Die KTM 1290 Super Adventure S hat eine WP-Federung mit einem etwas geringeren Federweg von 200 mm sowohl vorne als auch hinten. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe.

Das Chassis der Ducati DesertX besteht aus Stahl und hat einen Lenkkopfwinkel von 62,4 Grad. Die KTM 1290 Super Adventure S hat ein Chrom-Molybdän-Chassis mit einem Lenkkopfwinkel von 65,3 Grad. Beide Motorräder haben eine Doppelscheibenbremse vorne von Brembo.

Ducati DesertX 2022

In Bezug auf die Ausstattung bieten sowohl die Ducati DesertX als auch die KTM 1290 Super Adventure S eine umfangreiche Serienausstattung. Die Ducati verfügt über Connectivity, Griffheizung, LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Die KTM bietet zusätzlich Kurvenlicht, einen verstellbaren Windschild und ein riesiges 7-Zoll-Display.

Bei den Abmessungen hat die Ducati DesertX einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten, während die KTM 1290 Super Adventure S einen etwas kleineren Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten hat. Die Sitzhöhe der Ducati beträgt 875 mm, während die KTM eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 849 mm hat. Das Trockengewicht der Ducati beträgt 202 kg, während die KTM 220 kg wiegt. Beide Motorräder haben einen Tankinhalt von über 20 Litern und bieten eine gute Reichweite von über 375 km bzw. 416 km.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Die Ducati DesertX hat einige Stärken, darunter ein tolles Chassis mit voll einstellbarer Federung, ausgeklügelte Fahrmodi, einen kräftigen Motor, starke Bremsen, durchdachte Detaillösungen und eine umfangreiche Serienausstattung. Die KTM 1290 Super Adventure S punktet mit einem sehr sportlichen, aber auch kultivierten V2-Kraftwerk, einem zugänglichen Handling trotz hohem Gewicht, einer bequemen und fahraktiven Sitzposition, guten Bremsen inklusive Kurven-ABS, einem umfangreichen Elektronik-Paket und übersichtlichen Armaturen mit einem großen 7-Zoll-Display.

Jedoch hat die Ducati DesertX auch einige Schwächen, wie zum Beispiel die Laufkultur des Motors im unteren Drehzahlbereich, das Ansprechverhalten des Federbeins, das leicht hinter dem der Gabel liegt, eine sehr hohe, nicht verstellbare Sitzhöhe und wenig Platz sowie keine Haltegriffe für eine Sozia. Die KTM 1290 Super Adventure S hat hingegen ein etwas träge Einlenkverhalten in Wechselkurven, eine undurchsichtige Paketgestaltung und Aufpreispolitik sowie Armaturen und Schalter, die sich nicht sehr hochwertig anfühlen.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati DesertX als auch die KTM 1290 Super Adventure S eine gute Leistung und Ausstattung für den Offroad-Einsatz. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von individuellen Vorlieben und Prioritäten ab, wie zum Beispiel der gewünschten Leistung, dem Fahrverhalten und der ergonomischen Passform.