BMW F 900 R 2020 vs. Suzuki SFV 650 Gladius 2013
BMW F 900 R 2020
Suzuki SFV 650 Gladius 2013
Übersicht - BMW F 900 R 2020 vs Suzuki SFV 650 Gladius 2013
Die BMW F 900 R Modelljahr 2020 und die Suzuki SFV 650 Gladius Modelljahr 2013 sind beide Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen aufweisen.
BMW F 900 R 2020
Die BMW F 900 R 2020 zeichnet sich durch ihr einfaches Handling und ihre hohe Stabilität aus. Das Fahrwerk reagiert fein auf Unebenheiten und sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl. Der Motor ist solide und zuverlässig, bietet aber nicht die beeindruckendste Leistung. Mit 105 PS und einem Drehmoment von 92 Nm ist er jedoch ausreichend stark für die meisten Fahrten. Die Bremsen der BMW F 900 R sind ohne Tadel und bieten eine gute Verzögerung. Die Sitzposition ist aktiv, aber dennoch ertragbar und ermöglicht eine angenehme Fahrposition. Ein weiterer Vorteil der BMW F 900 R ist die unendlich lange Zubehörliste, die es dem Fahrer ermöglicht, das Motorrad nach seinen eigenen Vorlieben anzupassen. Einziger Nachteil ist der vergleichsweise kleine Tank mit einem Fassungsvermögen von 13 Litern.
Die Suzuki SFV 650 Gladius 2013 bietet ein solides Fahrverhalten und gute Ergonomieeigenschaften. Der V2-Motor der Gladius ist kräftig und bietet mit 72 PS und einem Drehmoment von 64 Nm ausreichend Leistung für die meisten Fahrten. Die Bremsen der Gladius sind ebenfalls solide, aber nicht ganz so beeindruckend wie die der BMW F 900 R. Die Sitzhöhe von 785 mm ermöglicht eine bequeme Fahrposition. Ein Nachteil der Gladius ist die billig wirkende Schwinge, die das Gesamtbild des Motorrads etwas mindert. Auch die Telegabel könnte besser sein und könnte ein besseres Fahrgefühl bieten.
Suzuki SFV 650 Gladius 2013
Insgesamt ist die BMW F 900 R 2020 die leistungsstärkere Option mit einem etwas höheren Preis. Sie bietet ein einfaches Handling, hohe Stabilität und eine umfangreiche Zubehörliste. Die Suzuki SFV 650 Gladius 2013 ist eine solide Option mit einem kräftigen Motor und guten Ergonomieeigenschaften, aber mit einigen Schwächen in Bezug auf das Fahrwerk und die Schwinge. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.
Technische Daten BMW F 900 R 2020 im Vergleich zu Suzuki SFV 650 Gladius 2013
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW F 900 R 2020
Die BMW F 900 R bietet einfach zu bedienenden Kurvenspaß, enorm hohe Stabilität, eine aktive aber dennoch komfortable Sitzposition und einen reibungslosen aber auch unemotionalen Motor. Wer es gerne schnell und kurvig hat, der wird mit ihr glücklich. Die Möglichkeiten der Konfigurierung sind schier endlos aber natürlich auch nicht kostenfrei.
Suzuki SFV 650 Gladius 2013
Das Schlagobershauberl der Suzuki ist eindeutig ihr Motor, herrlich agil und antrittsstark geht der V2 an die Sache. Das tröstet vielfach über die etwas zu feminine Optik hinweg, die dieser rassige Motor eigentlich nicht verdient hat.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 900 R vs Suzuki SFV 650 Gladius
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW F 900 R 2020 und der Suzuki SFV 650 Gladius 2013. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW F 900 R 2020 um etwa 129% höher. Die BMW F 900 R 2020 erfährt einen Verlust von 850 CHF in einem Jahr und 840 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1'160 CHF und 660 CHF für die Suzuki SFV 650 Gladius 2013 gegenüber. Im Vergleich zur Suzuki SFV 650 Gladius 2013 sind mehr BMW F 900 R 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 14 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki SFV 650 Gladius zu verkaufen, mit 65 Tagen im Vergleich zu 82 Tagen für die BMW F 900 R. Seit Modelljahr 2020 wurden 24 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW F 900 R geschrieben und 7 Berichte seit Modelljahr 2009 für die Suzuki SFV 650 Gladius. Der erste Bericht für die BMW F 900 R wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 154'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 46'000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki SFV 650 Gladius veröffentlicht am 04.02.2009.
