Ducati DesertX 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Ducati DesertX 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Übersicht - Ducati DesertX 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Die Ducati DesertX Modelljahr 2022 und die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine umfangreiche Ausstattung, haben jedoch auch ihre eigenen Stärken und Schwächen.
Die Ducati DesertX 2022 zeichnet sich durch ihr tolles Chassis mit voll einstellbarer Federung aus, was eine optimale Anpassung an unterschiedliche Fahrbedingungen ermöglicht. Die ausgeklügelten Fahrmodi bieten eine Vielzahl von Einstellungsmöglichkeiten, um das Fahrverhalten an die individuellen Vorlieben anzupassen. Der kräftige Motor mit 110 PS und 92 Nm Drehmoment sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und Durchzugskraft. Die starke Bremse gewährleistet eine zuverlässige Verzögerung in allen Situationen. Die Ducati DesertX 2022 überzeugt zudem mit durchdachten Detaillösungen und einer umfangreichen Serienausstattung, zu der unter anderem Connectivity, Griffheizung, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT Display gehören.
Ducati DesertX 2022
Die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 punktet mit einem sehr guten Fahrwerk, sowohl in der mechanischen als auch in der elektronischen Variante. Die DCT Option macht die Maschine zu einem überlegenen Reisemotorrad, da das automatische Getriebe ein komfortables und entspanntes Fahren ermöglicht. Die hochwertigen und praxistauglichen elektronischen Fahrhilfen wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle bieten zusätzliche Sicherheit und Fahrkomfort. Der Motor der Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 überzeugt mit einem tollen Ansprechverhalten und einem linearen Drehmomentverlauf. Das zugängliche Handling und das angenehme Fahrverhalten machen dieses Motorrad zu einem vielseitigen Begleiter. Die hochwertige Verarbeitung und der insgesamt gute Windschutz runden den positiven Gesamteindruck ab. Die Ausstattung umfasst unter anderem Bluetooth, Connectivity, LED-Scheinwerfer und ein TFT Display.
Bei der Ducati DesertX 2022 sind einige Schwächen zu beachten. Die Laufkultur des Motors im unteren Drehzahlbereich könnte verbessert werden. Das Ansprechverhalten des Federbeins liegt leicht hinter dem der Gabel zurück, was zu einem etwas unharmonischen Fahrverhalten führen kann. Die sehr hohe, nicht verstellbare Sitzhöhe kann für kleinere Fahrer problematisch sein. Zudem bietet die Ducati DesertX 2022 wenig Platz und keine Haltegriffe für Sozia.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 hat ebenfalls einige Schwächen. Der Windschutz ist bei Hitze zu gut, selbst in der tiefsten Position des Windschilds kommt kaum Wind durch. Die Bedienung über die zahlreichen Schalter wirkt insgesamt auch nach längeren Testfahrten komplex. Die Sitzbank wirkt nach einem langen Tag etwas zu weich und könnte mehr Komfort bieten.
Insgesamt sind sowohl die Ducati DesertX 2022 als auch die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 beeindruckende Enduro-Motorräder mit verschiedenen Stärken und Schwächen. Die Ducati punktet mit einem tollen Chassis, einem kräftigen Motor und einer umfangreichen Serienausstattung. Die Honda überzeugt mit einem sehr guten Fahrwerk, der DCT Option und einem hochwertigen Gesamteindruck. Letztendlich hängt die Wahl des passenden Modells von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Ducati DesertX 2022 im Vergleich zu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati DesertX 2022
Die erste echte Enduro der Neuzeit von Ducati ist gelungen - und wie! Ein herzerwärmendes Design im Look der glorreichen 90er Dakar-Bikes aber vollgepackt mit edlen Komponenten und modernster Technik. Das hochwertige und stabile Chassis-Konzept spielt im On- wie Offroad-Betrieb voll seine Vorzüge aus. Die DesertX vermittelt auf Anhieb ein unglaublich souveränes und sicheres Fahrgefühl. Bewundernswert auch die Grätsche, welche Ducati mit den Federelementen hinbekommen hat, egal ob Straße oder Gelände, es fühlt sich einfach gut an.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Die Africa Twin ist eine echte Enduro mit harten Nehmerqualitäten. Sie wirkt robust und ist bestens gerüstet für nahezu jeden Einsatzbereich. Der Motor ist gut, wird Adrenalinjunkies aber nicht vom Hocker hauen. Der Windschutz ist großartig, im Sommer jedoch schon zu gut. Komponenten und Anbauteile sind auf einem hohen Niveau. Die gesamte Verarbeitungsqualität wirkt überlegen die Handy-Integration ist eine tolle Lösung. Die Schalter wirken auch nach vielen Testfahrten immer noch unlogisch und unübersichtlich. Im direkten Vergleich schwebt sie irgendwie über den Dingen. Sie fährt einfach souverän und gut, kann aber nicht mit spektakulären Werten glänzen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati DesertX vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati DesertX 2022 und der Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati DesertX 2022 um etwa 5% höher. Im Vergleich zur Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 sind weniger Ducati DesertX 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6 im Vergleich zu 12. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati DesertX zu verkaufen, mit 102 Tagen im Vergleich zu 116 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Seit Modelljahr 2022 wurden 21 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati DesertX geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Der erste Bericht für die Ducati DesertX wurde am 09.12.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 71'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 109'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports veröffentlicht am 23.09.2019.
