Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Übersicht - Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021
Die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 und die BMW R 1250 GS Adventure 2021 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuerfahrten auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine umfangreiche Ausstattung, die den Fahrkomfort und die Sicherheit verbessern.
Die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 zeichnet sich durch einen durchzugstarken Motor aus, der eine Leistung von 150 PS und ein Drehmoment von 130 Nm bietet. Mit einem Hubraum von 1160 ccm und einem Kardanantrieb bietet sie eine solide Leistung und ein zuverlässiges Fahrverhalten. Das Semiaktive Fahrwerk der Tiger 1200 Rally Explorer ermöglicht eine präzise Einstellung der Druckstufe, der Federvorspannung und der Zugstufe, um das Fahrverhalten an die individuellen Bedürfnisse anzupassen. Das hochwertige Elektronikpaket umfasst Assistenzsysteme wie Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kollisionswarner, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Totwinkel-Assistent und Traktionskontrolle. Die Serienausstattung der Tiger 1200 Rally Explorer ist üppig und umfasst Features wie Bluetooth, Connectivity, Griffheizung, Keyless System, Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, TFT Display und ein verstellbares Windschild. Die Sitzhöhe kann zwischen 875 mm und 895 mm eingestellt werden, um eine bequeme Fahrposition zu ermöglichen. Mit einem Gewicht von 261 kg (fahrbereit mit ABS) ist die Tiger 1200 Rally Explorer gut ausbalanciert und leicht zu handhaben.
Die BMW R 1250 GS Adventure 2021 bietet einen Boxermotor mit einer Leistung von 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm. Mit einem Hubraum von 1254 ccm und einem Kardanantrieb bietet sie eine solide Leistung und ein zuverlässiges Fahrverhalten. Das Fahrwerk der R 1250 GS Adventure umfasst eine Telelever-Aufhängung vorne und eine Einarmschwinge hinten. Die Federvorspannung kann an der Vorderachse eingestellt werden, während an der Hinterachse sowohl die Federvorspannung als auch die Zugstufe eingestellt werden können. Die BMW R 1250 GS Adventure verfügt über Assistenzsysteme wie ABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi und Kurven-ABS. Die Ausstattung umfasst Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, TFT Display und ein verstellbares Windschild. Die Sitzhöhe kann zwischen 890 mm und 910 mm eingestellt werden, um eine bequeme Fahrposition zu ermöglichen. Mit einem Gewicht von 268 kg (fahrbereit mit ABS) ist die R 1250 GS Adventure etwas schwerer als die Tiger 1200 Rally Explorer, was das Rangieren etwas anstrengender machen kann.
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 bietet eine bessere Modellspreizung zwischen On- und Offroad-Fahrten als das Vorgängermodell. Der Motor der Tiger 1200 Rally Explorer ist durchzugstärker und bietet eine höhere Leistung als der der BMW R 1250 GS Adventure. Das semiaktive Fahrwerk der Tiger 1200 Rally Explorer ermöglicht eine präzise Anpassung an die individuellen Fahrbedingungen. Die Serienausstattung der Tiger 1200 Rally Explorer ist umfangreich und bietet viele Komfort- und Sicherheitsfeatures.
Die BMW R 1250 GS Adventure 2021 punktet mit praktischen Details für Vielfahrer und einer gigantischen Reichweite. Der Verbrauch ist erstaunlich niedrig und der Wind- und Wetterschutz ist gut. Die BMW R 1250 GS Adventure bietet einen kräftigen Motor und eine tolle Connectivity App. Das Display ist gut ablesbar und der Fahrkomfort ist hoch. Die Sitzposition ist angenehm für den Fahrer und den Sozius. Die Fahrhilfen sind praxistauglich und die Scheinwerfer sind hervorragend. Die Ergonomie ist für große Menschen gut geeignet und die Fahrbarkeit ist einfach.
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 hat geringfügige Lastwechselreaktionen bei den Explorer-Modellen und der Toter-Winkel-Assistent ist nicht für die Pro-Modelle verfügbar. Der hohe Soziussitz kann die Bewegungsfreiheit beim sportlichen Offroadfahren einschränken.
Die BMW R 1250 GS Adventure 2021 hat ein hohes Gewicht, das beim Rangieren anstrengend sein kann. Die Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen können etwas hakelig sein und die Optik ist zerklüftet und wenig elegant.
Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 als auch die BMW R 1250 GS Adventure 2021 eine beeindruckende Leistung und eine umfangreiche Ausstattung. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 im Vergleich zu BMW R 1250 GS Adventure 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Mit der schlanker gewordenen Tiger 1200 hat Triumph nach den Mittelklasse-Modellen nun auch in der Reiseenduro-Oberklasse endgültig zu den Allerbesten aufgeschlossen. Die Rally-Modelle überzeugen auch in der Praxis mit echter Offroad-Kompetenz, die GT-Modelle mit beispielhafter Agilität, beide dank des charaktervollen Dreizylinders mit Power und Souveränität in jeder Lebenslage. Man wird die BMW R1250 GS nicht vom Thron des bestverkauften Motorrads stoßen, muss sich vor dieser oder anderen Mitstreiten aber keinesfalls mehr verstecken. Ob sie gar das Zeug zum besten „Big Adventurebike“ 2022 hat, werden unsere Vergleichstests ans Licht bringen, ich würde die Chancen dazu nach den ersten Eindrücken gar nicht einmal so schlecht sehen. Zumal die Raubkatze den Spagat zwischen Langstrecken- und Offroadtauglichkeit, den eine Reiseenduro immer zu bewältigen hat, richtig gut hinbekommt, je nach Modellwahl eben mehr in die eine oder die andere Richtung.
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Die Adventure ist eine ultimative Reisemaschine. Die hohe Sitzhöhe schränkt die Zielgruppe ebenso ein wie der hohe Preis. Doch wer diese beiden Hürden packt, kriegt einen prächtigen Kilometerfresser spendiert. Der Motor schüttelt jede Menge Fahrspaß locker aus den Ärmeln. Der geringe Verbrauch in Kombination mit dem gigantischen 30 Liter Tank sorgt für eine unfassbar hohe Reichweite.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger 1200 Rally Explorer vs BMW R 1250 GS Adventure
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 und der BMW R 1250 GS Adventure 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS Adventure 2021 um etwa 16% höher. Die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 erfährt einen Verlust von 2'080 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 790 CHF für die BMW R 1250 GS Adventure 2021 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R 1250 GS Adventure 2021 sind weniger Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 9 im Vergleich zu 17. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS Adventure zu verkaufen, mit 51 Tagen im Vergleich zu 172 Tagen für die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer. Seit Modelljahr 2022 wurden 5 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer geschrieben und 30 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS Adventure. Der erste Bericht für die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer wurde am 07.12.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 62'100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 43'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS Adventure veröffentlicht am 06.11.2018.
