Yamaha XSR700 XTribute 2022 vs. Yamaha XSR900 2022

Die Yamaha XSR700 XTribute Modelljahr 2022 und die Yamaha XSR900 Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes, die sich an unterschiedliche Fahrer richten. Die XSR700 XTribute ist ein tolles Bike für den Einstieg und viele Jahre danach, während die XSR900 eine sportlichere Ausrichtung hat.

Die XSR700 XTribute wird von einem 689 ccm Reihenmotor angetrieben, der eine Leistung von 73,4 PS und ein Drehmoment von 67 Nm bietet. Mit ihrem agilen Handling und der bequemen Sitzposition ist sie perfekt für Fahrer, die ein einfaches und zugängliches Bike suchen. Das Fahrwerk besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Der Stahlrahmen sorgt für Stabilität und Haltbarkeit. Die Bremsen sind doppelscheibig mit einem Durchmesser von 298 mm und das Bike verfügt über ABS als Assistenzsystem. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1405 mm und die Sitzhöhe liegt bei 855 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Bikes beträgt 190 kg und der Tankinhalt beträgt 14 l.

Die XSR900 hingegen wird von einem 889 ccm Reihenmotor angetrieben, der eine Leistung von 119 PS und ein Drehmoment von 93 Nm bietet. Mit ihrem serienmäßigen Quickshifter und dem umfangreichen Elektronikpaket, zu dem ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat und Traktionskontrolle gehören, bietet sie eine Vielzahl von technischen Features. Das Fahrwerk besteht aus einer Upside-Down-Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Der Aluminiumrahmen sorgt für ein geringeres Gewicht und eine bessere Agilität. Die Bremsen sind ebenfalls doppelscheibig mit einem Durchmesser von 298 mm. Die Reifen haben die gleiche Größe wie bei der XSR700 XTribute. Der Radstand beträgt jedoch 1495 mm und die Sitzhöhe liegt bei 810 mm. Das Gewicht des fahrbereiten Bikes beträgt 193 kg und der Tankinhalt beträgt 15 l.

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Die XSR700 XTribute punktet mit ihrem kraftvollen Motor und der bequemen Sitzposition, die auch auf längeren Fahrten für Komfort sorgt. Ihr agiles Handling macht sie zu einem wendigen Bike, das sich leicht durch den Verkehr bewegen lässt. Darüber hinaus hat sie eine coole Optik, die sie zu einem Blickfang auf der Straße macht. Aufgrund ihrer Eigenschaften ist sie ein tolles Bike für den Einstieg und kann auch erfahrene Fahrer überzeugen.

Die XSR900 hingegen beeindruckt mit ihrem kräftigen Motor, der eine hohe Leistung und ein beeindruckendes Drehmoment bietet. Der serienmäßige Quickshifter ermöglicht schnelle und präzise Gangwechsel, während das umfangreiche Elektronikpaket für zusätzliche Sicherheit und Komfort sorgt. Die Bremsen bieten eine gute Verzögerung und das Bike hat eine sportliche, aber dennoch alltagstaugliche Ergonomie. Zudem ist das Preis-Leistungs-Verhältnis der XSR900 attraktiv und es gibt eine Vielzahl von Zubehörteilen ab Werk.

Yamaha XSR900 2022

Die XSR700 XTribute hat jedoch einige Schwächen, wie zum Beispiel ein weiches Fahrwerk, das bei sportlicher Fahrweise an seine Grenzen stoßen kann. Zudem bietet sie im Vergleich zur XSR900 weniger Elektronik.

Die XSR900 hat hingegen einen brettharten Sitz, der auf längeren Fahrten unbequem werden kann. Zudem ist der Lenkeinschlag geringer als bei der XSR700 XTribute, was das Manövrieren in engen Kurven erschweren kann.

Insgesamt sind sowohl die XSR700 XTribute als auch die XSR900 solide Naked Bikes von Yamaha, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.