KTM 890 Adventure 2021 vs. KTM 790 Adventure R 2019
KTM 890 Adventure 2021
KTM 790 Adventure R 2019
Übersicht - KTM 890 Adventure 2021 vs KTM 790 Adventure R 2019
Die KTM 890 Adventure Modelljahr 2021 bietet einige Verbesserungen im Vergleich zur KTM 790 Adventure R Modelljahr 2019. Der Motor der 890 Adventure hat eine höhere Leistung von 105 PS im Vergleich zu den 95 PS der 790 Adventure R. Der Hubraum wurde ebenfalls auf 889 ccm erhöht, während der der 790 Adventure R bei 799 ccm liegt. Der Motor der 890 Adventure hat auch ein höheres Drehmoment von 100 Nm im Vergleich zu den 88 Nm der 790 Adventure R.
In Bezug auf das Fahrwerk hat die 890 Adventure eine Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 48 mm und einem Federweg von 200 mm vorne. Die 790 Adventure R hat ebenfalls eine Telegabel Upside-Down von WP, jedoch mit einem größeren Federweg von 240 mm. Das hintere Fahrwerk besteht bei beiden Modellen aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein von WP mit einem Federweg von 200 mm bei der 890 Adventure und 240 mm bei der 790 Adventure R.
Beide Modelle haben einen Rahmen aus Chrom-Molybdän in Gitterrohrbauweise, der den Motor mitträgt. Der Lenkkopfwinkel beträgt bei beiden Modellen 63,7 Grad. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt.
In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme verfügen sowohl die 890 Adventure als auch die 790 Adventure R über ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die 890 Adventure bietet jedoch zusätzlich noch Kurven-ABS, während die 790 Adventure R dies nicht hat.
KTM 890 Adventure 2021
Die Reifendurchmesser vorne und hinten sind bei beiden Modellen gleich, nämlich 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Die Reifenbreite hinten beträgt ebenfalls 150 mm.
Der Radstand und der Tankinhalt sind bei beiden Modellen identisch, mit einem Radstand von 1528 mm und einem Tankinhalt von 20 Litern.
Die 890 Adventure hat einige Stärken, darunter einen Motor mit linearer und extrem souveräner Leistungsentfaltung, sehr fein dosierbare Bremsen, umfassende Elektronik, gute Ergonomie für sitzendes und stehendes Fahren, eine niedrige Sitzhöhe, die auch für kleinere Fahrer geeignet ist, und einen Quickshifter, der den Fahrspaß verdoppelt. Das niedrige Gewicht sorgt für ein tolles Handling.
KTM 790 Adventure R 2019
Die 790 Adventure R hat ebenfalls einige Stärken, darunter eine hohe Fahrwerksqualität, einen Motor mit guter Laufkultur und satten Durchzug, ein gut ablesbares Display und ein praxistaugliches Rallye-Elektronikpaket. Trotz des radikalen Fahrwerks ist sie auch auf der Straße stabil, umgänglich und alltagstauglich.
Die 890 Adventure hat jedoch auch einige Schwächen, darunter eine Aufpreispolitik bei den Extras, eine nicht einstellbare Teleskopgabel an der Front und wichtige Komponenten wie Quickshifter und Tempomat, die nicht serienmäßig enthalten sind.
Die 790 Adventure R hat ebenfalls einige Schwächen, wie zum Beispiel das Fehlen eines serienmäßigen Quickshifters, einen etwas fummeligen Blinkerschalter und eine etwas unbequemere Sitzbank auf langen Touren im Vergleich zum Standardmodell.
Insgesamt bietet die KTM 890 Adventure Modelljahr 2021 einige Verbesserungen gegenüber der KTM 790 Adventure R Modelljahr 2019, insbesondere in Bezug auf Motorleistung und Elektronik. Die 790 Adventure R hat jedoch immer noch ihre Stärken, insbesondere in Bezug auf das Fahrwerk und die Alltagstauglichkeit.
Technische Daten KTM 890 Adventure 2021 im Vergleich zu KTM 790 Adventure R 2019
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 890 Adventure 2021
Die Adventure vermittelt eine Leichtfüßigkeit und Sportlichkeit welche man in der Klasse der Reiseenduros immer wieder mal vermisst. Der Motor präsentiert sich quirlig und sorgt für rasante Überholmanöver am Pass. Bei der frechen Sportlichkeit geht jedoch etwas vom gediegenen Reisekomfort verloren, den man sich vor allem auf längeren Etappen wünscht.
KTM 790 Adventure R 2019
Die Adventure R geht noch einen Schritt weiter als das Standardmodell. Hier wurden die WP Jungs endlich mal wieder aus dem Vollen schöpfen und zeigen was sie können. Durch das hochwertigere Fahrwerk kompensiert es auf der Straße die Nachteile vom langen Federweg, punktet im Gelände aber mit massiven Reserven. Der Aufpreis ist mehr als gerechtfertigt. Vermutlich wird die Sitzhöhe das Klientel etwas einschränken.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Adventure vs KTM 790 Adventure R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Adventure 2021 und der KTM 790 Adventure R 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Adventure 2021 um etwa 10% höher. Die KTM 890 Adventure 2021 erfährt einen Verlust von 1'260 CHF in einem Jahr und 2'670 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1'850 CHF und 2'660 CHF für die KTM 790 Adventure R 2019 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 790 Adventure R 2019 sind mehr KTM 890 Adventure 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12 im Vergleich zu 8. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 790 Adventure R zu verkaufen, mit 73 Tagen im Vergleich zu 106 Tagen für die KTM 890 Adventure. Seit Modelljahr 2021 wurden 16 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Adventure geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2019 für die KTM 790 Adventure R. Der erste Bericht für die KTM 890 Adventure wurde am 22.10.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 59'500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Adventure R veröffentlicht am 06.10.2018.
