Benelli Leoncino 125 2022 vs. Yamaha XSR125 2021

Benelli Leoncino 125 2022

Benelli Leoncino 125 2022

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

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Übersicht - Benelli Leoncino 125 2022 vs Yamaha XSR125 2021

In Bezug auf die technischen Spezifikationen weist die Benelli Leoncino 125 2022 einen Motor mit einer Leistung von 12,8 PS und einem Drehmoment von 10 Nm auf. Der Motor verfügt über eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und einen Hubraum von 125 ccm. Das Fahrwerk der Leoncino besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind als Einzelscheibe mit einem Durchmesser von 280 mm ausgeführt. Die Benelli Leoncino 125 2022 verfügt über ein kombiniertes Bremssystem als Assistenzsystem. Die Reifen haben eine Breite von 100 mm vorne und 130 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1370 mm und die Sitzhöhe liegt bei 795 mm. Der Tankinhalt beträgt 12,5 l und die Reichweite wird mit 568 km angegeben. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 2,2 l/100km.

Die Yamaha XSR125 2021 hingegen verfügt über einen Motor mit einer Leistung von 15 PS und einem Drehmoment von 11,5 Nm. Auch hier wird eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung verwendet und der Hubraum beträgt 124,7 ccm. Das Fahrwerk der XSR125 besteht ebenfalls aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl, jedoch in einer Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind als Einzelscheibe mit einem Durchmesser von 267 mm ausgeführt. Als Assistenzsystem verfügt die Yamaha XSR125 2021 über ABS. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 140 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1330 mm und die Sitzhöhe liegt bei 815 mm. Der Tankinhalt beträgt 11 l und die Reichweite wird mit 523 km angegeben. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 2,1 l/100km.

Benelli Leoncino 125 2022

Benelli Leoncino 125 2022

Die Benelli Leoncino 125 2022 hat einige Stärken, darunter einen überraschend kräftigen Motor, der für eine 125er bemerkenswert ist. Das einfache Handling und die attraktive Optik machen sie zu einer ansprechenden Wahl. Die gute Verarbeitung und der attraktive Preis sind weitere Pluspunkte.

Die Yamaha XSR125 2021 hingegen punktet mit einem erprobten und agilen Motor, der bereits in der MT-125 erfolgreich eingesetzt wird. Die angenehm aufrechte Sitzposition und das schöne Retro-Design machen sie zu einer attraktiven Option. Die hochwertige Verarbeitung und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis sind weitere Stärken. Das niedrige Gewicht und der niedrige Verbrauch sind ebenfalls positive Aspekte.

Bei den Schwächen der Benelli Leoncino 125 2022 ist anzumerken, dass sie anstelle von ABS ein CBS-System verwendet, was für einige Fahrer möglicherweise weniger wünschenswert ist.

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Die Yamaha XSR125 2021 hat als Schwäche, dass die Vorderradbremse etwas schärfer zupacken könnte, was die Bremsleistung beeinträchtigen könnte.

Insgesamt bieten sowohl die Benelli Leoncino 125 2022 als auch die Yamaha XSR125 2021 solide Optionen im Naked-Bike-Segment. Die Wahl zwischen den beiden hängt von individuellen Vorlieben und Prioritäten ab, wie zum Beispiel dem gewünschten Fahrgefühl, dem Design und dem Preis.

Technische Daten Benelli Leoncino 125 2022 im Vergleich zu Yamaha XSR125 2021

Benelli Leoncino 125 2022
Yamaha XSR125 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung54 mmBohrung52 mm
HubHub54.5 mmHub58.6 mm
LeistungLeistung12.8 PSLeistung15 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment10 NmDrehmoment11.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum125 ccmHubraum124.7 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser35 mmDurchmesser37 mm
FederwegFederweg125 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg53 mmFederweg110 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser280 mmDurchmesser267 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser220 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemekombiniertes BremssystemAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,030 mmLänge1,960 mm
BreiteBreite740 mmBreite800 mm
HöheHöhe1,115 mmHöhe1,065 mm
RadstandRadstand1,370 mmRadstand1,330 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von815 mm
TankinhaltTankinhalt12.5 lTankinhalt11 l
ReichweiteReichweite568 kmReichweite523 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert51 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert47 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert2.2 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert2.1 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Benelli Leoncino 125 2022

Benelli Leoncino 125 2022

Charmant, hübsch anzusehen und gut zu fahren - mit der Leoncino 125 hat Benelli alles richtig gemacht, um ein wettbewerbsfähiges Naked Bike auf die Beine zu stellen. Der Preis ist attraktiv, dafür muss man sich aber leider mit dem CBS-System zufriedenstellen. Ansonsten gibt es nichts auszusetzen - mit der Benelli Leoncino 125 macht man bestimmt nichts falsch!

überraschend kräftiger Motor

einfaches Handling

hübsche Optik

gute Verarbeitung

attraktiver Preis

CBS-System anstelle von ABS

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Die XSR125 sieht zwar nach Retro aus, ist aber höchst modern. Immerhin besitzt das 125er-Motörchen sogar eine variable Ventilsteuerung! Damit lässt sich eine ordentliche Fahrdynamik bewerkstelligen, denn auch das Handling ist in Kombination mit dem vergleichsweise niedrigen Gewicht sehr gelungen. Dennoch ist die Bedienung im Allgemeinen sehr einfach und unkompliziert, weshalb auch Fahranfänger und Einsteiger nicht überfordert werden. Der Preis geht ebenfalls in Ordnung, wirkt zwar auf den ersten Blick im Vergleich zur Leistung recht hoch, ist bei der Konkurrenz aber in der Regel noch höher. Alleine der gelungene Retro-Look ist es jedenfalls wert, die XSR125 haben zu wollen!

erprobter und agiler Motor aus der MT-125

angenehm aufrechte Sitzposition

schönes Retro-Design

hochwertige Verarbeitung

gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

niedriger Verbrauch

sehr niedriges Gewicht

Vorderrad-Bremse dürfte etwas schärfer zupacken

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Benelli Leoncino 125 vs Yamaha XSR125

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Benelli Leoncino 125 2022 und der Yamaha XSR125 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha XSR125 2021 um etwa 57% höher. Im Vergleich zur Yamaha XSR125 2021 sind mehr Benelli Leoncino 125 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 9. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha XSR125 zu verkaufen, mit 104 Tagen im Vergleich zu 161 Tagen für die Benelli Leoncino 125. Seit Modelljahr 2019 wurden 2 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Benelli Leoncino 125 geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Yamaha XSR125. Der erste Bericht für die Benelli Leoncino 125 wurde am 24.11.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 15'500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 55'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha XSR125 veröffentlicht am 27.05.2021.

Preis Benelli Leoncino 125

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Preis Yamaha XSR125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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