Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Übersicht - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2022 und die Triumph Tiger 900 GT Pro Modelljahr 2021 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle haben einen Reihenmotor und werden über eine Kette angetrieben. Die Africa Twin hat einen Hubraum von 1084 ccm und eine Leistung von 102 PS, während die Tiger 900 GT Pro einen Hubraum von 888 ccm und eine Leistung von 95,2 PS hat. Die Africa Twin hat auch ein höheres Drehmoment von 105 Nm im Vergleich zu den 87 Nm der Tiger 900 GT Pro.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne. Die Africa Twin hat eine Showa-Gabel mit einem Durchmesser von 45 mm und einen Federweg von 230 mm, während die Tiger 900 GT Pro eine Marzocchi-Gabel mit einem Durchmesser von 45 mm und einen Federweg von 180 mm hat. Das Fahrwerk hinten besteht bei beiden Modellen aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein. Die Africa Twin hat einen Federweg von 220 mm, während die Tiger 900 GT Pro einen Federweg von 170 mm hat.
Das Chassis der Africa Twin besteht aus Stahl und hat eine Doppelschleifenbauweise. Der Lenkkopfwinkel beträgt 62,5 Grad und der Nachlauf 113 mm. Die Tiger 900 GT Pro hat ein Stahlrahmen mit Gitterrohrbauweise. Der Lenkkopfwinkel beträgt 65,4 Grad und der Nachlauf 133,3 mm.
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Beide Motorräder haben Doppelscheibenbremsen vorne und verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Africa Twin bietet auch eine Wheelie-Kontrolle und einen Tempomaten, während die Tiger 900 GT Pro ein elektronisch einstellbares Fahrwerk hat.
In Bezug auf die Ausstattung verfügen beide Modelle über LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Die Africa Twin hat außerdem Bluetooth und Connectivity, während die Tiger 900 GT Pro ein LED-Tagfahrlicht und eine Sitzheizung hat.
Die Stärken der Africa Twin liegen in ihrem durchzugsstarken Motor, den ausgereiften elektronischen Fahrhilfen, dem wunderbar funktionierenden DCT (optional), dem Touch-Screen-Farbdisplay, der guten Ergonomie und der Langstreckentauglichkeit. Das Windschild der Africa Twin bietet auch einen guten Schutz für den Offroad-Einsatz.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Die Stärken der Tiger 900 GT Pro liegen in ihrem zugänglichen und souveränen Motor, der sehr gemütlichen Ergonomie, dem üppigen Elektronik-Paket, dem guten Windschutz und dem hohen Komfort auch für die Sozia, einschließlich der Sitzheizung und des Top-Quickshifters.
Die Schwächen der Africa Twin liegen in ihrem wenig übersichtlichen und intuitiven Bedienkonzept der Elektronik, den wenig robusten Handguards für den Offroad-Einsatz, dem Windschild, das nur einen begrenzten Schutz bietet, und der Ergonomie, die für stehendes Fahren nicht ideal ist.
Die Schwächen der Tiger 900 GT Pro liegen in ihrem für sportliche Fahrer zu weichen Fahrwerk und den leichten Motor-Vibrationen, die auf der Autobahn spürbar sind.
Technische Daten Honda CRF1100L Africa Twin 2022 im Vergleich zu Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Die Triumph Tiger 900 GT Pro ist ein sehr sehr gutes Reisemotorrad, solange man es nicht zu eilig hat. Sie besitzt üppige Ausstattung, jedes erdenkliche Elektronik-Feature, eine ausgesprochen angenehme Ergonomie und einen ausgewogenen, pflegeleichten Dreizylinder. Dabei orientiert sie sich durch die Bank in Richtung Komfort. Radikal um die Ecke rasen können andere besser, die britische Lady bevorzugt es entspannt zu cruisen. Warum sollte man auch das weiche Fahrwerk überbeanspruchen, wenn man stattdessen den top Windschutz genießen und die Landschaft ringsherum inhalieren kann.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1100L Africa Twin vs Triumph Tiger 900 GT Pro
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CRF1100L Africa Twin 2022 und der Triumph Tiger 900 GT Pro 2021. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Im Vergleich zur Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 sind weniger Honda CRF1100L Africa Twin 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 9. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CRF1100L Africa Twin zu verkaufen, mit 82 Tagen im Vergleich zu 109 Tagen für die Triumph Tiger 900 GT Pro. Seit Modelljahr 2020 wurden 28 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CRF1100L Africa Twin geschrieben und 10 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Triumph Tiger 900 GT Pro. Der erste Bericht für die Honda CRF1100L Africa Twin wurde am 23.09.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 109'400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 65'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Tiger 900 GT Pro veröffentlicht am 03.12.2019.
