BMW F 800 GS 2008 vs. BMW R 1200 GS 2010

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

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Übersicht - BMW F 800 GS 2008 vs BMW R 1200 GS 2010

Die BMW F 800 GS aus dem Modelljahr 2008 und die BMW R 1200 GS aus dem Modelljahr 2010 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz im Gelände und auf der Straße konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine gute Leistung und eine solide Bauweise, aber es gibt auch einige Unterschiede zwischen den beiden.

Die BMW F 800 GS aus dem Jahr 2008 verfügt über einen 798 ccm Motor mit einer Leistung von 85 PS. Der Antrieb erfolgt über eine Kette, was eine regelmäßige Wartung erfordert. Das Motorrad hat eine Sitzhöhe von 850 mm und wiegt trocken 191 kg. Der Tankinhalt beträgt 16 Liter, was für längere Fahrten ausreichend ist. Der Radstand beträgt 1578 mm, was dem Motorrad eine gute Stabilität verleiht.

Die BMW R 1200 GS aus dem Jahr 2010 hingegen verfügt über einen größeren 1170 ccm Motor mit einer Leistung von 110 PS. Der Antrieb erfolgt über einen Kardan, was weniger Wartung erfordert als eine Kette. Das Motorrad hat eine Sitzhöhe von 850 mm und wiegt trocken 203 kg. Der Tankinhalt beträgt 20 Liter, was für längere Fahrten mehr Spielraum bietet. Der Radstand beträgt 1507 mm, was dem Motorrad eine gute Wendigkeit verleiht.

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

Die BMW F 800 GS aus dem Jahr 2008 hat einige Stärken. Zum einen ist der Preis niedriger als bei der R 1200 GS. Außerdem bietet das Motorrad einen positiven Fahrkomfort und ist auch für Einsteiger geeignet. Das geringe Gewicht von 191 kg macht das Motorrad leicht zu handhaben und die Ausstattung ist relativ luxuriös.

Die BMW R 1200 GS aus dem Jahr 2010 hat hingegen eine sportlichere Optik und ist gut ausgestattet. Das Motorrad bietet auch genügend Stauraum für längere Touren. Der größere Tankinhalt von 20 Litern ermöglicht längere Fahrten ohne Tankstopps.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Natürlich haben beide Modelle auch ihre Schwächen. Die BMW F 800 GS aus dem Jahr 2008 hat eine nervige Geräuschekulisse im hohen Drehzahlbereich, was für manche Fahrer störend sein kann. Außerdem gibt es keine Sonderausstattungen der großen GS, was für einige Kunden ein Nachteil sein könnte.

Die BMW R 1200 GS aus dem Jahr 2010 hat eine Schwäche, die manche Fahrer bemerken könnten: Man muss sich erst an die Technik des Umbaus gewöhnen. Dies kann anfangs etwas ungewohnt sein, aber mit der Zeit sollte man sich daran gewöhnen können.

Insgesamt sind sowohl die BMW F 800 GS aus dem Jahr 2008 als auch die BMW R 1200 GS aus dem Jahr 2010 solide Enduro-Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW F 800 GS 2008 im Vergleich zu BMW R 1200 GS 2010

BMW F 800 GS 2008
BMW R 1200 GS 2010

Motor und Antrieb

LeistungLeistung85 PSLeistung110 PS
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum798 ccmHubraum1,170 ccm

Daten und Abmessungen

RadstandRadstand1,578 mmRadstand1,507 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von850 mm
Gewicht trockenGewicht trocken191 kgGewicht trocken203 kg
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt20 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit200 km/hHöchstgeschwindigkeit200 km/h
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

Die 800er GS ist für uns keine kleine GS, sondern eine GS für NICHT-BMW Fans. Im Prinzip vereint sie also die Tugenden der 1200er ohne deren Macken, wie Neulinge sagen würden.

Niedriger Preis

positiver Fahrkomfort

einsteigerfreundlich

geringes Gewicht

relativ luxuriös.

Nervige Geräuschekulisse im (notwendigen) hohen Drehzahlbereich

keine Sonderausstattungen der großen GS

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Eine GS Adventure hat praktisch alles, was man für die große Reise braucht. Doch erstens stellt Touratech ohnehin einige Teile für BMW her und zweitens hört es bei den von den Bayern angebotenen Sonderausstattungen nicht auf.

Sportliche Optik

gut ausgestattet

genügend Stauraum

An die Technik des Umbaus muss man sich erst gewöhnen

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 800 GS vs BMW R 1200 GS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW F 800 GS 2008 und der BMW R 1200 GS 2010. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1200 GS 2010 um etwa 46% höher. Die BMW F 800 GS 2008 erfährt einen Verlust von 580 CHF in einem Jahr und 1'960 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 470 CHF und 1'400 CHF für die BMW R 1200 GS 2010 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R 1200 GS 2010 sind weniger BMW F 800 GS 2008 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 16. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW F 800 GS zu verkaufen, mit 47 Tagen im Vergleich zu 64 Tagen für die BMW R 1200 GS. Seit Modelljahr 2008 wurden 22 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW F 800 GS geschrieben und 98 Berichte seit Modelljahr 2005 für die BMW R 1200 GS. Der erste Bericht für die BMW F 800 GS wurde am 07.11.2007 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 32'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 19'100 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1200 GS veröffentlicht am 20.01.2004.

Preis BMW F 800 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1200 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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