BMW R 1200 R 2015 vs. BMW R 1250 R 2019

Die BMW R 1200 R Modelljahr 2015 ist ein Naked Bike mit einer sportlichen Optik und einem antrittsstarken Boxer-Motor. Mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 125 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Der Motor verfügt über zwei Zylinder und wird durch Luft gekühlt. Mit einem Hubraum von 1170 ccm liefert die R 1200 R genügend Power für dynamisches Fahren.

Das Fahrwerk der R 1200 R besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne und einer Paralever-Aufhängung hinten. Der Rahmen ist aus Stahl gefertigt und trägt den Motor. Die Bremsen an der Vorderseite sind als Doppelscheiben mit Vierkolben-Bauart ausgeführt und verfügen über eine radiale Technologie. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1515 mm und die Sitzhöhe liegt bei 790 mm. Das Gewicht der fahrbereiten R 1200 R beträgt 231 kg und der Tankinhalt beträgt 18 l.

Die Stärken der BMW R 1200 R 2015 liegen in ihrer sportlichen Optik, dem antrittsstarken Motor und dem guten Klang. Die bequeme Sitzposition ermöglicht eine angenehme Fahrt. ABS und Traktionskontrolle sind serienmäßig vorhanden und bieten zusätzliche Sicherheit. Darüber hinaus verfügt die R 1200 R über zwei Fahrmodi, die dem Fahrer eine individuelle Anpassung ermöglichen.

BMW R 1200 R 2015

Jedoch hat die R 1200 R auch einige Schwächen. Viele coole Features sind nur gegen Aufpreis erhältlich, was den Preis des Motorrads erhöhen kann. Darüber hinaus ist der Drehzahlmesser schlecht ablesbar, was die Fahrerfahrung beeinträchtigen kann.

Im Vergleich dazu bietet die BMW R 1250 R Modelljahr 2019 eine ähnliche Ausstattung wie die R 1200 R. Auch sie verfügt über einen antrittsstarken Boxer-Motor mit einer Leistung von 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm. Der Motor hat ebenfalls zwei Zylinder, wird jedoch durch eine flüssig-Luft-Kühlung gekühlt. Der Hubraum beträgt 1254 ccm, was eine noch bessere Performance ermöglicht.

Das Fahrwerk der R 1250 R besteht aus einer Upside-Down-Telegabel vorne und einer Einarmschwinge hinten. Der Rahmen ist aus Stahl und trägt den Motor. Die Bremsen an der Vorderseite sind ebenfalls als Doppelscheiben mit Vierkolben-Bauart und radialer Technologie ausgeführt. Die Reifen haben die gleichen Abmessungen wie bei der R 1200 R. Der Radstand beträgt ebenfalls 1515 mm, jedoch ist die Sitzhöhe mit 820 mm etwas höher. Das Gewicht der fahrbereiten R 1250 R beträgt 239 kg und der Tankinhalt bleibt bei 18 l.

BMW R 1250 R 2019

Die Stärken der BMW R 1250 R 2019 sind der antrittsstärkere Boxer-Motor und der gute Klang. Die bequeme Sitzposition ermöglicht auch hier eine angenehme Fahrt. ABS und Traktionskontrolle sind serienmäßig vorhanden, ebenso wie die Fahrmodi. Die sportliche Optik bleibt erhalten und verleiht dem Motorrad einen dynamischen Look.

Allerdings hat auch die R 1250 R einige Schwächen. Wie bei der R 1200 R gibt es eine lange Aufpreisliste, um zusätzliche Features zu erhalten. Optisch gibt es keine nennenswerten Neuerungen im Vergleich zum Vorgängermodell.

Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1200 R Modelljahr 2015 als auch die BMW R 1250 R Modelljahr 2019 eine starke Leistung und eine bequeme Sitzposition. Beide Modelle verfügen über ABS und Traktionskontrolle, die für zusätzliche Sicherheit sorgen. Die R 1250 R bietet jedoch einen leistungsstärkeren Motor und eine leicht höhere Sitzhöhe. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und dem Budget des Käufers ab.