BMW R 1250 R 2019 vs. KTM 1290 Super Duke R 2018

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

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Übersicht - BMW R 1250 R 2019 vs KTM 1290 Super Duke R 2018

Die BMW R 1250 R Modelljahr 2019 und die KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2018 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden und jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Die BMW R 1250 R 2019 zeichnet sich durch ihren antrittsstarken Boxer-Motor aus, der eine Leistung von 136 PS und ein Drehmoment von 143 Nm bietet. Der Motor hat eine Zylinderzahl von 2 und einen Hubraum von 1254 ccm. Die Sitzposition ist bequem und die ABS- und Traktionskontrollsysteme sind serienmäßig vorhanden. Zusätzlich gibt es verschiedene Fahrmodi, die den Fahrstil anpassen können. Die Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne sorgt für eine gute Fahrstabilität. Das Chassis besteht aus Stahl und der Rahmen ist motortragend. Die Bremsen vorne haben vier Kolben und eine radiale Technologie. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1515 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Der Tankinhalt beträgt 18 l. Obwohl die BMW R 1250 R 2019 viele Stärken hat, wie den antrittsstarken Motor und die bequeme Sitzposition, gibt es auch einige Schwächen, wie die lange Aufpreisliste und das Fehlen von optischen Neuerungen.

Die KTM 1290 Super Duke R 2018 hingegen bietet eine beeindruckende Leistung von 177 PS und ein Drehmoment von 144 Nm. Der Motor hat ebenfalls eine Zylinderzahl von 2, aber einen etwas größeren Hubraum von 1301 ccm. Die Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne sorgt auch hier für eine gute Fahrstabilität. Das Chassis besteht aus Chrom-Molybdän und der Rahmen ist ein Gitterrohr. Die Bremsen vorne haben vier Kolben und eine radiale, Monoblock-Technologie. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1482 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Der Tankinhalt beträgt ebenfalls 18 l. Die KTM 1290 Super Duke R 2018 hat viele Stärken, wie den herrlichen Adrenalinausstoß, die umfangreichen Konfigurationsmöglichkeiten und die grandiosen Bremsen mit Kurven-ABS. Die Elektronikfeatures sind praxistauglich und können sehr sportlich eingestellt und auch deaktiviert werden. Ein weiterer Pluspunkt ist der sehr gute Schaltassistent. Allerdings hat die KTM 1290 Super Duke R 2018 auch eine Schwäche, nämlich dass sie eines der gefährlichsten Motorräder für den Führerschein am Markt ist und der präzise Strich nicht immer leicht zu treffen ist.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1250 R 2019 als auch die KTM 1290 Super Duke R 2018 beeindruckende Leistungen und haben ihre eigenen Stärken und Schwächen. Die BMW R 1250 R 2019 punktet mit ihrem antrittsstarken Motor und der bequemen Sitzposition, während die KTM 1290 Super Duke R 2018 mit ihrem Adrenalinausstoß und den umfangreichen Konfigurationsmöglichkeiten überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW R 1250 R 2019 im Vergleich zu KTM 1290 Super Duke R 2018

BMW R 1250 R 2019
KTM 1290 Super Duke R 2018

Motor und Antrieb

BohrungBohrung102.5 mmBohrung108 mm
HubHub76 mmHub71 mm
LeistungLeistung136 PSLeistung177 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung8,870 U/min
DrehmomentDrehmoment143 NmDrehmoment144 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung13.2
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungAntihopping
AntriebAntriebKardanAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,254 ccmHubraum1,301 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Ride by WireAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,515 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von835 mm
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt18 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Was gibt es Schöneres, als noch mehr Power und Drehmoment in einem ohnehin schon kräftigen Naked Bike zu bekommen! Bereits die Vorgängerin R 1200 R mit ihren jeweils 125 PS und Newtonmeter Drehmoment konnte sehr sportlich bewegt werden, die hubraumerweiterte R 1250 R mit nun 136 PS und gewaltigen 143 Newtonmeter treibt die Boxer-Power auf die derzeitige Spitze. Das besondere an der R 1250 R ist so wie bei der Vorgängerin, dass sie dank umfangreichem Zubehörprogramm auch auf Touren überzeugen kann. Denn der neue Motor mit ShiftCam-Ventilsteuerung ist nicht nur stärker sondern auch kultivierter geworden. Dazu passend können Fahrwerk und Bremsen überzeugen und die Sitzposition ist angenehm aufrecht, wodurch ein weites Spektrum von sportlich andrücken bis weites Reisen möglich ist.

antrittsstarker Boxer-Motor

guter Klang

bequeme Sitzposition

ABS und Traktionskontrolle Serie

Fahrmodi

sportliche Optik

lange Aufpreisliste

optisch nichts Neues

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Der Beiname „Beast“ ist nicht völlig aus den Wolken gegriffen, die KTM ist und bleibt ein brutales Naked Bike – 177 PS aus zwei Töpfen mit zusammen 1301 Kubik Hubraum ist nichts Harmloses. Dennoch ist sie erstaunlich einfach zu beherrschen, durch die aufrechte Sitzposition in Kombination mit dem guten Handling wirkt sie fast schon gutmütig. Sie wurde im Vergleich zur Vorgängerin punktgenau an den größten Schwachstellen verbessert. Der Motor läuft nun ruhiger, der Schaltassistent bringt Ruhe in der Beschleunigungsphase und das Chassis wurde hochwertiger. Aber immer noch liebt sie die wilde Hatz mehr als hohen Speed in langen Kurven.

sorgt für herrlichen Adrenalinausstoß

umfangreiche Konfigurationsmöglichkeiten

grandiose Bremsen mit Kurven-ABS

praxistaugliche Elektronikfeatures

tolle Sitzposition

Elektronikfeatures können sehr sportlich eingestellt und auch deaktiviert werden

sehr guter Schaltassistent

Präziser Strich nicht immer leicht zu treffen

eines der gefährlichsten Motorräder für den Führerschein am Markt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 R vs KTM 1290 Super Duke R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 R 2019 und der KTM 1290 Super Duke R 2018. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Duke R 2018 sind weniger BMW R 1250 R 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 15 im Vergleich zu 22. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 R zu verkaufen, mit 83 Tagen im Vergleich zu 86 Tagen für die KTM 1290 Super Duke R. Seit Modelljahr 2019 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 R geschrieben und 65 Berichte seit Modelljahr 2013 für die KTM 1290 Super Duke R. Der erste Bericht für die BMW R 1250 R wurde am 06.11.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 73'800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 4'900 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Duke R veröffentlicht am 08.11.2012.

Preis BMW R 1250 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1290 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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