Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs. BMW R 1250 GS 2022
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
BMW R 1250 GS 2022
Übersicht - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs BMW R 1250 GS 2022
Die Harley-Davidson Pan America 1250 Special Modelljahr 2021 und die BMW R 1250 GS Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz auf und abseits der Straße konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und zahlreiche technische Features, die das Fahrerlebnis verbessern.
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Die Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 zeichnet sich durch ihr sportliches Triebwerk aus, das eine Leistung von 150 PS und ein Drehmoment von 127 Nm bietet. Dies sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten auf der Straße. Die bequeme Sitzposition ermöglicht lange Fahrten ohne Ermüdung, während die gute Soziustauglichkeit es ermöglicht, auch einen Beifahrer mitzunehmen. Die umfangreiche Elektronik, darunter ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat und Traktionskontrolle, sorgt für ein sicheres und komfortables Fahrerlebnis. Das optionale HD-Koffersystem bietet viel Stauraum für Gepäck, während der Windschutz und das verstellbare Windschild den Fahrkomfort verbessern. Die Pan America 1250 Special verfügt außerdem über Kurven-ABS und Kurven-TC als Serienausstattung, was das Handling in Kurven verbessert. Die Offroad-Eigenschaften sind ebenfalls gut, was das Motorrad vielseitig einsetzbar macht. Allerdings kann es im Stadtbetrieb zu einer erhöhten Motorhitze kommen und ein Quickshifter ist nicht erhältlich.
Die BMW R 1250 GS 2022 ist mit einem extrem drehmomentstarken Boxer-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 136 PS und ein Drehmoment von 143 Nm bietet. Dies sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die bequeme Sitzposition und die langstreckentaugliche Ergonomie machen lange Fahrten zu einem Vergnügen. Die Integration von Apps und das ausgereifte Bedienkonzept ermöglichen eine einfache und intuitive Nutzung der technischen Features. Die BMW R 1250 GS bietet auch viele Individualisierungsmöglichkeiten, um das Motorrad an die persönlichen Vorlieben anzupassen. Das Handling ist dank des starken Vertrauens in die Front und der einfachen Fahrbarkeit ausgezeichnet. Allerdings sind die Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen hakelig, die Sitzbank ist etwas zu lasch und Bremse und Fahrwerk können nicht mehr mit der starken Konkurrenz mithalten.
BMW R 1250 GS 2022
Insgesamt bieten sowohl die Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 als auch die BMW R 1250 GS 2022 beeindruckende Leistung und zahlreiche technische Features. Die Pan America 1250 Special punktet mit ihrem sportlichen Triebwerk, der bequemen Sitzposition und der guten Soziustauglichkeit. Die umfangreiche Elektronik und das optionale HD-Koffersystem sind weitere Pluspunkte. Die BMW R 1250 GS überzeugt mit ihrem extrem drehmomentstarken Boxer-Motor, der bequemen Sitzposition und der tollen App-Integration. Die Individualisierungsmöglichkeiten und das tolle Handling sind weitere Stärken. Beide Modelle haben jedoch auch ihre Schwächen, wie die Motorhitze und das Fehlen eines Quickshifters bei der Pan America 1250 Special und die hakeligen Schaltvorgänge, die lasche Sitzbank und das nicht mehr konkurrenzfähige Bremssystem und Fahrwerk bei der BMW R 1250 GS.
Technische Daten Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 im Vergleich zu BMW R 1250 GS 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Resümierend bleibt auch im Alltags bzw. Tourenbetrieb festzuhalten, was uns schon der erste Eindruck sagte: Die Harley-Davidson Pan America 1250 Special ist eine Reiseenduro, die das kann, was eine große, starke Reiseenduro 2021 können muss. Mit ausreichend Platz für zwei, mit der Möglichkeit auch Mal die ausgetretenen Pfade zu verlassen. Natürlich wird man damit kaum die wildesten Offroad-Passagen angehen. Was sich der Fahrer zutraut bzw. man mit einem Motorrad dieser Gewichtsklasse angehen möchte, ist für den Beifahrer dank der hervorragenden elektronischen Federung auf der Harley aber angenehmer als bei vielen Konkurrenten. Und wenn Sozia die eine oder andere Bachdurchfahrt ausgelassen hat, dann nur, um Fotos zu machen. Und keine nassen Füsse zu bekommen. Denn das kann auch die modernste Elektronik nicht verhindern, macht aber den Spaß, den solche Adventurebikes bieten, erst so richtig aus. Erst dreckig wird sie auch vorm Eissalon als ein solches ausgemacht.
BMW R 1250 GS 2022
Die BMW R 1250 GS präsentiert sich auch im Jahr 2022 als sehr komplettes Motorrad. Souverän und gut ausbalanciert überzeugt es bei intensiven Ausfahrten. Das Motorrad punktet mit dem herrlichen Motor, der tollen Ergonomie und der praxistauglichen Fahrhilfen samt toller App-Integration. Im direkten Vergleich mit anderen Reiseenduros der Oberliga zeigt sie aber mittlerweile erste Schwächen bei der Ausstattung und den verbauten Komponenten. Wohingegen auch im direkten Vergleich die 136PS aus dem Boxermotor in jeder Lebenslage überzeugen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs BMW R 1250 GS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 und der BMW R 1250 GS 2022. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Die Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 erfährt einen Verlust von 620 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 790 CHF für die BMW R 1250 GS 2022 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R 1250 GS 2022 sind weniger Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 11 im Vergleich zu 36. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 50 Tagen im Vergleich zu 78 Tagen für die Harley-Davidson Pan America 1250 Special. Seit Modelljahr 2021 wurden 18 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Harley-Davidson Pan America 1250 Special geschrieben und 50 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS. Der erste Bericht für die Harley-Davidson Pan America 1250 Special wurde am 22.02.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 61'800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 305'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS veröffentlicht am 19.09.2018.
