Harley-Davidson Street Rod 2017 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2018

Harley-Davidson Street Rod 2017

Harley-Davidson Street Rod 2017

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2018

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Übersicht - Harley-Davidson Street Rod 2017 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2018

Harley-Davidson Street Rod 2017

Harley-Davidson Street Rod 2017

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2018

Technische Daten Harley-Davidson Street Rod 2017 im Vergleich zu Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2018

Harley-Davidson Street Rod 2017
Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2018

Motor und Antrieb

BohrungBohrung85 mmBohrung88.9 mm
HubHub66 mmHub96.8 mm
LeistungLeistung71 PSLeistung68 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung6,000 U/min
DrehmomentDrehmoment65 NmDrehmoment96 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,000 U/minU/min bei Drehmoment3,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung10
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebRiemenAntriebRiemen
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl5
VentilsteuerungVentilsteuerungOHVVentilsteuerungOHV
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum749 ccmHubraum1,202 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63 GradLenkkopfwinkel30 Grad
NachlaufNachlauf99 mmNachlauf107 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,130 mmLänge2,225 mm
BreiteBreite870 mmBreite840 mm
HöheHöhe1,145 mmHöhe1,140 mm
RadstandRadstand1,510 mmRadstand1,520 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von765 mmSitzhöhe von710 mm
TankinhaltTankinhalt13.2 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Harley-Davidson Street Rod 2017

Harley-Davidson Street Rod 2017

Die Harley Davidson Street Rod ist ein Motorrad für alle, die mit wenig Geld Teil einer traditionsreichen Marke werden wollen. Auch in der Stadt macht sie, mit einem Wendekreis, von dem so manche Naked Bikes lernen könnten, eine gute Figur. Gleichzeitig bietet sie sich für alle an, die coole Harley Optik mit sportlichem Fahrverhalten und mehr Schräglagenfreiheit möchten. Einzig die weiche Bremse und der schwer zu findende Leerlauf drücken den Spaß, den die Street Rod selbst in kurvigem Gelände bringt.

coole Harley Davidson Optik

gute Verarbeitung

knallender Auspuff

kleiner Wendekreis

weiche Bremse

hackeliges Getriebe

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2018

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Street Rod vs Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom

Preis Harley-Davidson Street Rod

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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