BMW S 1000 R 2016 vs. KTM 890 Duke R 2020
BMW S 1000 R 2016
KTM 890 Duke R 2020
Übersicht - BMW S 1000 R 2016 vs KTM 890 Duke R 2020
Die BMW S 1000 R aus dem Modelljahr 2016 und die KTM 890 Duke R aus dem Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren konzipiert sind. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor, der für eine hohe Leistung sorgt. Die BMW S 1000 R verfügt über einen 4-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 999 ccm und einer Leistung von 160 PS. Die KTM 890 Duke R hingegen hat einen 2-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 890 ccm und einer Leistung von 121 PS.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Die BMW S 1000 R hat einen Aluminiumrahmen mit einer Brückenbauart, während die KTM 890 Duke R einen Rahmen aus Chrom-Molybdän mit einer Gitterrohrbauart hat.
Was die Bremsen betrifft, haben sowohl die BMW S 1000 R als auch die KTM 890 Duke R Doppelscheibenbremsen vorne mit Vierkolben und radialer Technologie. Die BMW S 1000 R verfügt über ein dynamisches Fahrwerk als Assistenzsystem, während die KTM 890 Duke R zusätzlich ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle bietet.
BMW S 1000 R 2016
In Bezug auf die Abmessungen haben beide Motorräder einen Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und einem Durchmesser von 17 Zoll. Die BMW S 1000 R hat einen Reifen mit einer Breite von 190 mm hinten, während die KTM 890 Duke R einen Reifen mit einer Breite von 180 mm hinten hat. Der Radstand der BMW S 1000 R beträgt 1439 mm, während der Radstand der KTM 890 Duke R 1482 mm beträgt. Die Sitzhöhe der BMW S 1000 R liegt bei 814 mm, während die KTM 890 Duke R eine Sitzhöhe von 834 mm bietet. Der Tankinhalt der BMW S 1000 R beträgt 17,5 l, während die KTM 890 Duke R einen Tankinhalt von 14 l hat.
Die BMW S 1000 R aus dem Modelljahr 2016 zeichnet sich durch einen kraftvollen und gut kontrollierbaren Motor aus, der eine beeindruckende Leistung liefert. Die Bremsanlage ist brachial und sorgt für eine hervorragende Verzögerung. Die Sitzposition ist komfortabel und ermöglicht eine angenehme Fahrposition.
Die KTM 890 Duke R aus dem Modelljahr 2020 bietet ein tolles Elektronikpaket mit ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle, die dem Fahrer zusätzliche Sicherheit und Kontrolle bieten. Die Bremse ist hochwertig und sorgt für eine effektive Verzögerung. Das Fahrwerk ist umfangreich einstellbar, was es dem Fahrer ermöglicht, das Motorrad an seine individuellen Vorlieben anzupassen. Der Motor ist drehfreudig und sorgt für eine sportliche Performance. Das Handling des Motorrads ist spielerisch und macht das Fahren zu einem Vergnügen.
KTM 890 Duke R 2020
Die BMW S 1000 R aus dem Modelljahr 2016 hat jedoch auch einige Schwächen. Obwohl sie unwiderstehliche Sonderausstattungen bietet, sind diese oft teuer und können den Preis des Motorrads erheblich erhöhen. Das Fahrwerk der BMW S 1000 R ist hart und kann bei längeren Fahrten unbequem sein.
Die KTM 890 Duke R aus dem Modelljahr 2020 hat hingegen leichte nervöse Tendenzen und erfordert eine lockere Sitzposition, um diese auszugleichen.
Insgesamt bieten sowohl die BMW S 1000 R aus dem Modelljahr 2016 als auch die KTM 890 Duke R aus dem Modelljahr 2020 eine beeindruckende Leistung und sind für sportliches Fahren geeignet. Die BMW S 1000 R punktet mit ihrem kraftvollen Motor und der brachialen Bremsanlage, während die KTM 890 Duke R mit ihrem tollen Elektronikpaket, der hochwertigen Bremse und dem umfangreich einstellbaren Fahrwerk überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten BMW S 1000 R 2016 im Vergleich zu KTM 890 Duke R 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW S 1000 R 2016
Bei der BMW S 1000 R merkt man sowohl die enge Verwandtschaft zum Superbike S 1000 RR als auch das Bestreben, die Maschine für die Landstraße und den Alltag mit einem hohne Maß an Komfort auszustatten. Dementsprechend brachial und dennoch gut kontrollierbar geht das 1000er-Vierzylinder-Triebwerk an die Arbeit und dementsprechend sportlich bequem ist die Sitzposition. Dass die S 1000 R eines der günstigsten Power-Naked Bikes ist, überrascht und erfreut sehr, allerdings darf man dabei die Liste der Sonderausstattungen nicht in die Hände bekommen - denn dank der vielen unwiderstehlichen Features wird es bestimmt teurer.
KTM 890 Duke R 2020
Die KTM 890 Duke R wirkt spielerisch, handlich aber hochwertig bestückt. Motor und Gewicht erinnern an deutlich kleinere Motorräder. Das Aggregat dreht quirlig hoch und hängt direkt am Gas. Das Motorrad biegt handlich ab und fährt leichtfüßig. Bremserei und Elektronikpaket sind jedoch in der großen Liga. Daher ist die 890er Duke ein schnelles und cooles Bike für Landstraße und Rennstrecke.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 R vs KTM 890 Duke R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 R 2016 und der KTM 890 Duke R 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 R 2016 um etwa 4% höher. Die BMW S 1000 R 2016 erfährt einen Verlust von 460 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 120 CHF für die KTM 890 Duke R 2020 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 890 Duke R 2020 sind weniger BMW S 1000 R 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 18. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 69 Tagen im Vergleich zu 76 Tagen für die KTM 890 Duke R. Seit Modelljahr 2014 wurden 62 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 R geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2020 für die KTM 890 Duke R. Der erste Bericht für die BMW S 1000 R wurde am 03.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 126'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Duke R veröffentlicht am 05.11.2019.