Honda CB500F 2021 vs. Honda NC750X DCT 2021
Honda CB500F 2021
Honda NC750X DCT 2021
Übersicht - Honda CB500F 2021 vs Honda NC750X DCT 2021
Die Honda CB500F Modelljahr 2021 und die Honda NC750X DCT Modelljahr 2021 sind beide beliebte Motorräder von Honda, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die CB500F ist ein Naked Bike, während die NC750X DCT als Enduro konzipiert ist.
Die CB500F verfügt über einen 471 ccm Reihenmotor mit einer Leistung von 48 PS und einem Drehmoment von 43 Nm. Der Motor ist mit einem Elektrostarter ausgestattet und wird über eine Kette angetrieben. Das Motorrad hat einen Stahlrahmen und wiegt fahrbereit 194 kg. Die Sitzhöhe beträgt 790 mm und der Tank hat ein Fassungsvermögen von 15,7 Litern. Die CB500F hat eine Reichweite von 448 km und einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 3,5 l/100 km.
Honda CB500F 2021
Die NC750X DCT hingegen hat einen größeren Motor mit einem Hubraum von 745 ccm. Der Reihenmotor erzeugt eine Leistung von 59 PS und ein Drehmoment von 69 Nm. Wie die CB500F hat auch die NC750X DCT einen Elektrostarter und wird über eine Kette angetrieben. Der Rahmen besteht aus Stahl und das Motorrad wiegt fahrbereit 224 kg. Die Sitzhöhe beträgt 800 mm und der Tank hat ein Fassungsvermögen von 14,1 Litern. Die Reichweite beträgt 402 km und der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 3,5 l/100 km.
Die CB500F hat mehrere Stärken, die sie zu einem attraktiven Motorrad machen. Mit ihren vollen 48 PS ist sie ideal für Fahrer, die in der A2-Klasse unterwegs sind. Das Motorrad verfügt über eine hochwertige Gabel und gute Bremsen, die für ein sicheres Fahrerlebnis sorgen. Die komfortable Sitzposition und die niedrige Sitzhöhe machen das Fahren angenehm, während das intuitive Fahrverhalten das Handling erleichtert.
Die NC750X DCT hat auch ihre eigenen Stärken. Das Motorrad ist sehr handlich und bietet ein top Handling dank des niedrigen Schwerpunkts. Es ist auch preislich attraktiv und hat einen niedrigen Verbrauch. Eine besondere Eigenschaft der NC750X DCT ist der 23 Liter Stauraum, der anstelle des Tanks zur Verfügung steht. Das Doppelkupplungsgetriebe DCT und die einstellbaren Fahrmodi bieten zusätzlichen Komfort und Vielseitigkeit. Trotzdem sind die Bremsen nur akzeptabel und das Windschild ist nicht verstellbar.
Honda NC750X DCT 2021
Die CB500F hat eine bekannte Schwäche, bei der sich das Federbein auf welligen Straßen aufschaukeln kann. Bei der NC750X DCT ist das Windschild nicht verstellbar und es gibt nur eine Einzelscheibenbremse vorne.
Insgesamt sind sowohl die Honda CB500F Modelljahr 2021 als auch die Honda NC750X DCT Modelljahr 2021 solide Motorräder mit verschiedenen Stärken und Schwächen. Die CB500F ist ideal für Fahrer in der A2-Klasse, die eine gute Leistung und ein komfortables Fahrerlebnis suchen. Die NC750X DCT hingegen bietet ein handliches Fahrverhalten und einen niedrigen Verbrauch, ist aber möglicherweise nicht so gut ausgestattet wie die CB500F.
Technische Daten Honda CB500F 2021 im Vergleich zu Honda NC750X DCT 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CB500F 2021
Honda hat das abgerundete Paket namens CB500F für 2022 deutlich verbessert. Dank besseren Bremsen und hochwertigerem Fahrwerk wurde das Fahrverhalten deutlich aufgewertet. Auf diesem Motorrad werden sich sowohl Einsteiger als auch erfahrene Piloten sehr wohl fühlen und für viele Jahre Freude haben. Einzig das Federbein kommt nicht mehr ganz mit - doch irgendwo braucht es ja noch Raum für Verbesserungen
Honda NC750X DCT 2021
Man möchte die NC750X allzu schnell als emotionsloses, langweiliges Alltagsgerät abstempeln. Doch während sie tatsächlich ein ausgezeichnetes, sparsames und durch den extra Stauraum ausgesprochen praktisches Bike für die tägliche Fahrt zur Arbeit ist, kann sie sehr wohl auch das Herz schneller schlagen lassen. Der niedrige Schwerpunkt verleiht ihr ein top Handling und im Sportmodus kann man dieses auch ausnutzen. Wider Erwarten bereitet die NC750X auch im Winkelwerk mächtig Freude. Selbst der Klang bei sportlicher Gangart kann sich hören lassen und klingt nach einem deutlich größeren Motorrad. Das DCT passt perfekt zur NC750X und ist in allen Fahrsituationen eine Bereicherung. Wer mit 59 PS auskommt und ein Motorrad für alle Fälle sucht, der ist bei der NC goldrichtig.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB500F vs Honda NC750X DCT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CB500F 2021 und der Honda NC750X DCT 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda NC750X DCT 2021 um etwa 59% höher. Im Vergleich zur Honda NC750X DCT 2021 sind mehr Honda CB500F 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 17 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda NC750X DCT zu verkaufen, mit 75 Tagen im Vergleich zu 80 Tagen für die Honda CB500F. Seit Modelljahr 2013 wurden 22 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CB500F geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Honda NC750X DCT. Der erste Bericht für die Honda CB500F wurde am 10.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 18'500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 21'800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda NC750X DCT veröffentlicht am 16.01.2019.
