Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. Ducati SuperSport S 2017

Der Vergleich zwischen der Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2020 und der Ducati SuperSport S Modelljahr 2017 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf Motorleistung, Fahrwerk und Design.

Die Ducati Streetfighter V4 S 2020 ist ein Naked Bike mit einem V-Motor und einer Leistung von 208 PS. Der Motor hat einen Hubraum von 1103 ccm und eine Verdichtung von 14. Mit einer Höchstleistung von 123 Nm bietet dieser Motor eine beeindruckende Leistung. Das Fahrwerk der Streetfighter V4 S besteht aus einer Öhlins Telegabel Upside-Down vorne und einer Einarmschwinge mit einem Öhlins Monofederbein hinten. Das Chassis besteht aus Aluminium und hat einen Lenkkopfwinkel von 65,5 Grad. Die Bremsen sind mit einer Doppelscheibe vorne und Vierkolben-Bremssätteln von Brembo ausgestattet. Die Streetfighter V4 S verfügt über eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen wie ABS, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1488 mm und die Sitzhöhe liegt bei 845 mm. Das Trockengewicht beträgt 178 kg, während das fahrbereite Gewicht 199 kg beträgt. Der Tankinhalt beträgt 16 Liter.

Die Ducati SuperSport S 2017 ist ein Supersport-Motorrad mit einem V-Motor und einer Leistung von 110 PS. Der Motor hat einen Hubraum von 937 ccm und eine Verdichtung von 12,6. Mit einem Drehmoment von 96,7 Nm bietet dieser Motor solide Leistung. Das Fahrwerk der SuperSport S besteht aus einer Öhlins Telegabel Upside-Down vorne und einer Einarmschwinge mit einem Öhlins Monofederbein hinten. Das Chassis besteht aus Stahl und hat einen Lenkkopfwinkel von 66 Grad. Die Bremsen sind mit einer Doppelscheibe vorne und Vierkolben-Bremssätteln von Brembo ausgestattet. Die SuperSport S verfügt über Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1478 mm und die Sitzhöhe liegt bei 810 mm. Das Trockengewicht beträgt 184 kg, während das fahrbereite Gewicht 210 kg beträgt. Der Tankinhalt beträgt 16 Liter.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Die Ducati Streetfighter V4 S 2020 zeichnet sich durch ihr elektronisches Paket auf absolutem Topniveau aus. Der Motor ist drehfreudig und brachial stark, was für ein beeindruckendes Fahrerlebnis sorgt. Das Handling ist sehr agil und die Sitzposition überraschend angenehm, auch für große Fahrer. Die Bremsen sind mächtig und das Fahrwerk ist sportlich und hochwertig. Die Aerodynamik ist hervorragend, was zu stabilen Windverhältnissen im Sattel führt. Darüber hinaus ist die Optik der Streetfighter V4 S zum Niederknien.

Die Ducati SuperSport S 2017 punktet mit ihrem Testastretta Motor, der viel Drehmoment bietet. Der Quickshifter mit Blipper sorgt für ein reibungsloses Schalten. Das Öhlins Fahrwerk bietet eine gute Performance und die Elektronik ist umfangreich. Die Ergonomie ist bequem und das Handling ist flink. Die SuperSport S hat auch das typische Ducati-Design und kann in verschiedenen Situationen eingesetzt werden.

Ducati SuperSport S 2017

Es gibt jedoch auch Schwächen bei beiden Modellen. Die Ducati Streetfighter V4 S 2020 benötigt Drehzahl, um ihre volle Leistung zu entfalten, was bedeutet, dass sie im Stadtverkehr und im Alltag etwas ruppig sein kann. Das Handling ist bei niedrigen Geschwindigkeiten kippelig und das Motorgeräusch verändert sich stark je nach Geschwindigkeit und Klappenstellung.

Die Ducati SuperSport S 2017 hat spürbare Vibrationen im Lenker und der Preis kann als Schwäche angesehen werden.

Insgesamt bietet die Ducati Streetfighter V4 S 2020 eine beeindruckende Leistung, ein sportliches Fahrwerk und eine hochwertige Ausstattung. Die Ducati SuperSport S 2017 hingegen punktet mit einem vielseitigen Einsatzspektrum und einem bequemen Fahrerlebnis.