Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

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Übersicht - Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 vs Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Die Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 zeichnet sich durch einen kräftigen Motor aus, der mit 110 PS und einem Drehmoment von 114,1 Nm beeindruckt. Das Fahrwerk ist angenehm und komfortabel, was sowohl auf der Straße als auch im Gelände für ein gutes Fahrgefühl sorgt. Die XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser ist geländetauglich und verfügt über ein ansprechendes Design.

Die Honda VFR1200X Crosstourer 2012 bietet ebenfalls ein angenehmes Fahrgefühl, das durch die nutzvolle Elektronik unterstützt wird. Das Triebwerk der VFR1200X Crosstourer ist leistungsstark mit 129 PS und einem Drehmoment von 126 Nm. Die Bremsen sind kräftig und verfügen über ABS, was die Sicherheit erhöht.

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Ein Schwachpunkt der Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 ist die unsportliche Bremsanlage. Das relativ hohe Gewicht von 261 kg kann sich ebenfalls negativ auf das Fahrverhalten auswirken.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Die Honda VFR1200X Crosstourer 2012 hat ebenfalls ein hohes Gewicht von 275 kg. Der Kardanantrieb kann zu einer aufschaukelnden Wirkung führen und die Traktion beeinträchtigen. Ein weiterer Nachteil ist das niedrige, schwer verstellbare Windschild.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 als auch die Honda VFR1200X Crosstourer 2012 starke Leistungen. Die Yamaha punktet mit einem kräftigen Motor und einem angenehmen Fahrwerk, während die Honda mit einem tollen Triebwerk, starken Bremsen und nützlicher Elektronik überzeugt. Beide Motorräder haben jedoch Schwächen, wie das hohe Gewicht und die aufschaukelnde Wirkung des Kardans.

Technische Daten Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 im Vergleich zu Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012
Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Motor und Antrieb

BohrungBohrung98 mmBohrung81 mm
HubHub79.5 mmHub60 mm
LeistungLeistung110 PSLeistung129 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,250 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment114.1 NmDrehmoment126 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,000 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung12
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,199 ccmHubraum1,237 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,255 mmLänge2,285 mm
BreiteBreite980 mmBreite915 mm
HöheHöhe1,410 mmHöhe1,335 mm
RadstandRadstand1,540 mmRadstand1,595 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von845 mmSitzhöhe von850 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)261 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)275 kg
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt21.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Kein Kraftprotz, aber immer souverän, immer flott. Und außerdem ein sehr harmonisches Gesamtpaket, das keine auffällig negativen Ausreißer hat. Alles funktioniert gut. Und das ist sehr gut.

Kräftiger Motor

angenehmes, komfortables Fahrwerk

geländebeständig

gutes Design.

Unsportliche Bremsanlage

relativ hohes Gewicht.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Der Nachfolger der erfolgsverwöhnten Varadero wurde lange erwartet, nun endlich ist er da. In das Top Modell packten die Honda Ingenieure scheinbar alles, was an Hightech zur Verfügung stand, Doppelkupplungsgetriebe, Combined ABS und Traktionskontrolle.

Angenehmes Fahrgefühl

nutzvolle Elektronik

tolles Triebwerk

kräftige Bremsen

ABS

starker Motor.

Hohes Gewicht

aufschaukelnde Wirkung des Kardans

träge Traktionsstelle

niedriges, schwer verstellbares Windschild.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser vs Honda VFR1200X Crosstourer

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 und der Honda VFR1200X Crosstourer 2012. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser zu verkaufen, mit 69 Tagen im Vergleich zu 79 Tagen für die Honda VFR1200X Crosstourer. Seit Modelljahr 2012 wurden 5 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2012 für die Honda VFR1200X Crosstourer. Der erste Bericht für die Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser wurde am 31.05.2010 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 13'900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 7'300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda VFR1200X Crosstourer veröffentlicht am 07.11.2011.

Preis Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda VFR1200X Crosstourer

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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