Honda CB650R 2019 vs. Honda CBR650R 2021

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

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Übersicht - Honda CB650R 2019 vs Honda CBR650R 2021

Die Honda CB650R Modelljahr 2019 und die Honda CBR650R Modelljahr 2021 sind beide Motorräder aus dem Hause Honda, die auf den ersten Blick ähnlich aussehen. Beide Modelle haben einen Vierzylinder-Reihenmotor mit einer Bohrung von 67 mm und einem Hub von 46 mm. Die Leistung beträgt bei beiden Modellen 95 PS, wobei das Drehmoment bei der CB650R 64 Nm und bei der CBR650R 63 Nm beträgt. Der Hubraum beträgt bei beiden Modellen 649 ccm und die Verdichtung liegt bei 11.4 bzw. 11.6.

Was das Fahrwerk betrifft, haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down von Showa mit einem Durchmesser von 41 mm. Die hintere Aufhängung besteht bei beiden Modellen aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein. Die Einstellmöglichkeiten beschränken sich auf die Federvorspannung. Das Material des hinteren Federbeins ist Aluminium. Der Rahmen beider Modelle besteht aus Stahl.

Bei den Bremsen haben beide Modelle eine Doppelscheibe vorne, wobei der Durchmesser bei der CB650R 320 mm und bei der CBR650R 310 mm beträgt. Die Kolbenanzahl beträgt bei der CB650R zwei und bei der CBR650R vier. Die Bremsentechnologie ist bei beiden Modellen fortschrittlich, wobei die CBR650R mit radialen Bremsen ausgestattet ist.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Beide Modelle verfügen über das Assistenzsystem ABS und haben die gleichen Reifendimensionen (vorne: 120 mm, hinten: 180 mm) sowie einen Radstand von 1450 mm. Die Sitzhöhe beträgt bei beiden Modellen 810 mm und das Gewicht fahrbereit (mit ABS) liegt bei 208 kg. Der Tankinhalt beträgt bei beiden Modellen 15.4 l.

Die Honda CB650R Modelljahr 2019 hat einige Stärken, die es zu erwähnen gilt. Der drehfreudige Motor und die angemessene Leistung sorgen für Fahrspaß. Die sportliche Sitzposition und der breite Lenker ermöglichen eine gute Kontrolle über das Motorrad. Die CB650R ist ein sehr fahraktives Motorrad und dennoch komfortabel für den Alltag. Das Display ist zudem ansprechend gestaltet.

Die Honda CBR650R Modelljahr 2021 hat ebenfalls einige Stärken zu bieten. Der elastische Vierzylinder sorgt für eine gute Beschleunigung und die komfortable Sitzposition ermöglicht längere Fahrten ohne Ermüdung. Das Fahrwerk wurde für das Modelljahr 2021 verbessert, was zu einer besseren Fahrstabilität und -kontrolle führt. Die CBR650R hat zudem eine coole Optik und ist einfach zu bedienen.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Bei den Schwächen der Honda CB650R Modelljahr 2019 ist zu erwähnen, dass das Fahrwerk als Nachteil betrachtet werden kann. Es bietet möglicherweise nicht die gewünschte Stabilität und Kontrolle. Zudem fehlt es der CB650R im Vergleich zur Zweizylinder-Konkurrenz an Leistung aus der Spitzkehre.

Die Honda CBR650R Modelljahr 2021 hat ebenfalls einige Schwächen. Der Motor ist unter 8.000 Umdrehungen träge, was sich negativ auf die Beschleunigung auswirken kann. Zudem wirkt das LC-Display inzwischen altbacken im Vergleich zu moderneren Anzeigen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die Honda CB650R Modelljahr 2019 als auch die Honda CBR650R Modelljahr 2021 ihre Stärken und Schwächen haben. Die CB650R punktet mit einem drehfreudigen Motor und einer sportlichen Sitzposition, während die CBR650R mit einem elastischen Vierzylinder und einer verbesserten Fahrwerksabstimmung überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl des Modells von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Honda CB650R 2019 im Vergleich zu Honda CBR650R 2021

Honda CB650R 2019
Honda CBR650R 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung67 mmBohrung67 mm
HubHub46 mmHub46 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung12,000 U/min
DrehmomentDrehmoment64 NmDrehmoment63 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.4 Verdichtung11.6
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigital, TransistorZündungDigital, Transistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum649 ccmHubraum649 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieWaveTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,110 mmLänge2,120 mm
BreiteBreite775 mmBreite750 mm
HöheHöhe1,120 mmHöhe1,150 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)208 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)208 kg
TankinhaltTankinhalt15.4 lTankinhalt15.4 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Hondas CB650R beweist hervorragend, dass auch Vierzylinder Naked Bikes mit wenig Hubraum auf der Landstraße ein wahrer Quell der Freude sind. Die Motorabstimmung gibt genügend Druck aus der Spitzkehre und belohnt nach kurzer Wartezeit mit herrlichem Vierzylinder-Kreischen. Die Fahrwerkskomponenten versuchen eindeutig einen Spagat zwischen Alltag und Sportlichkeit, weshalb sich bei flotter Herangehensweise im Winkelwerk schnell Unruhe im Fahrzeug finden lässt. Irgendwie verpasst diese Imperfektion der Honda aber viel Charakter und gibt dem Fahrer das Gefühl, sich aktiv in das Geschehen integrieren zu müssen. Für Landstraßen-Racer mit täglichem Pendlerweg eine echte Empfehlung!

drehfreudiger Motor

angemessene Leistung

sportliche Sitzposition

breiter Lenker

sehr fahraktives Motorrad

komfortabel für den Alltag

hübsches Display

Schwäche im Fahrwerk kann als Nachteil gesehen werden

aus der Spitzkehre nicht so viel Leistung wie Zweizylinder-Konkurrenz

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Das 2021er Update der Honda CBR650R löst das größte Problem des Vorjahresmodell: Das zu komfortable Fahrwerk. Die neue Showa Gabel gibt dem Sportler ein deutlich sportlicheres Ansprechverhalten, was man auf kurviger Landstraße sofort zu spüren bekommt. Man darf sich jedoch keinen reinrassigen Supersportler erwarten, sondern einen alltagstauglichen Straßen-Sportler, auf dem man sowohl am Weg in die Arbeit, als auch bei der Wochenendausfahrt viel Freude im Sattel erlebt.

elastischer Vierzylinder

komfortable Sitzposition

verbessertes Fahrwerk für 2021

coole Optik

einfache Bedienbarkeit

Motor unter 8.000 Umdrehungen träge

LC-Display wirkt inzwischen altbacken

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB650R vs Honda CBR650R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CB650R 2019 und der Honda CBR650R 2021. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB650R zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 81 Tagen für die Honda CBR650R. Seit Modelljahr 2019 wurden 23 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CB650R geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Honda CBR650R. Der erste Bericht für die Honda CB650R wurde am 08.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 53'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CBR650R veröffentlicht am 08.10.2018.

Preis Honda CB650R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CBR650R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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