BMW R 1250 GS 2022 vs. BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Loading...

Übersicht - BMW R 1250 GS 2022 vs BMW R 1200 GS 2015

Die BMW R 1250 GS Modelljahr 2022 und die BMW R 1200 GS Modelljahr 2015 sind beide Enduro-Motorräder mit einem Boxermotor. Der Motor der R 1250 GS hat eine Bohrung von 102,5 mm und einen Hub von 76 mm, was zu einer Leistung von 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm führt. Der Hubraum beträgt 1254 ccm. Die R 1200 GS hat eine Bohrung von 101 mm und einen Hub von 73 mm, was zu einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 125 Nm führt. Der Hubraum beträgt 1170 ccm. Beide Motorräder haben einen Kardanantrieb und zwei Zylinder.

In Bezug auf das Fahrwerk hat die R 1250 GS eine Telelever-Aufhängung vorne mit der Möglichkeit der Federvorspannung. Hinten hat sie eine Einarmschwinge mit Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und die Zugstufe. Das Chassis besteht aus Stahl und der Rahmen ist motortragend. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt. Der Reifendurchmesser vorne beträgt 19 Zoll, während die Reifenbreite hinten 170 mm und der Reifendurchmesser hinten 17 Zoll beträgt. Der Radstand beträgt 1525 mm. Die Sitzhöhe beträgt 850 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 249 kg und der Tankinhalt 20 l.

Die R 1200 GS hat eine Federbein-Aufhängung vorne mit der Möglichkeit der Federvorspannung. Hinten hat sie ebenfalls eine Einarmschwinge mit Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung. Das Chassis besteht aus Stahl und der Rahmen ist als Brückenkonstruktion ausgeführt, wobei der Motor mittragend ist. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt. Die Daten und Abmessungen in Bezug auf Reifendurchmesser, Reifenbreite, Radstand, Sitzhöhe, Gewicht und Tankinhalt sind identisch mit der R 1250 GS.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Die R 1250 GS Modelljahr 2022 hat einige Stärken. Der extrem drehmomentstarke Boxermotor sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung und Überholmanöver. Die bequeme Sitzposition macht das Motorrad langstreckentauglich. Die Integration von Apps ermöglicht eine einfache Navigation und Kommunikation während der Fahrt. Das Bedienkonzept ist ausgereift und die Ergonomie des Motorrads ist insgesamt sehr gut. Es gibt viele Möglichkeiten zur Individualisierung des Motorrads, um es an die eigenen Vorlieben anzupassen. Das Handling ist dank des starken Vertrauens in die Front des Motorrads und der einfachen Fahrbarkeit hervorragend.

Die R 1200 GS Modelljahr 2015 hat ebenfalls einige Stärken. Der Motor ist kräftig und bietet eine gute Leistung. Der Verbrauch ist vergleichsweise niedrig, was für längere Fahrten von Vorteil ist. Die Sitzposition ist bequem und ermöglicht eine angenehme Fahrt, auch im Gelände. Das Motorrad hat ein hohes Ansehen in der Motorradgemeinschaft.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Die R 1250 GS Modelljahr 2022 hat jedoch auch einige Schwächen. Die Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen können hakelig sein, was das Fahrerlebnis beeinträchtigen kann. Die Sitzbank ist zu lasch und bietet nicht genügend Halt. Die Bremse und das Fahrwerk sind nicht mehr auf dem Niveau der starken Konkurrenz in diesem Segment.

Die R 1200 GS Modelljahr 2015 hat ebenfalls einige Schwächen. Es gibt eine lange und teure Aufpreisliste, um das Motorrad mit zusätzlichen Funktionen auszustatten. Die Telelever-Vorderradaufhängung kann gewöhnungsbedürftig sein und erfordert möglicherweise eine Anpassung der Fahrweise. Die Bremse ist sehr scharf und erfordert eine sensible Bedienung.

Insgesamt bietet die R 1250 GS Modelljahr 2022 eine verbesserte Leistung und moderne Funktionen im Vergleich zur R 1200 GS Modelljahr 2015. Die R 1250 GS ist besser auf die Bedürfnisse von Fahrern zugeschnitten, die ein leistungsstarkes und komfortables Motorrad für lange Strecken und Abenteuer suchen.

Technische Daten BMW R 1250 GS 2022 im Vergleich zu BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1250 GS 2022
BMW R 1200 GS 2015

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartBoxer
BohrungBohrung102.5 mmBohrung101 mm
HubHub76 mmHub73 mm
LeistungLeistung136 PSLeistung125 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung7,700 U/min
DrehmomentDrehmoment143 NmDrehmoment125 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12.5
KupplungKupplungAntihoppingKupplungAntihopping
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssig-LuftKühlungLuft
A2-Drosselung möglichA2-Drosselung möglichJaA2-Drosselung möglichJa
HubraumHubraum1,254 ccmHubraum1,170 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTeleleverAufhängungFederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartBrücken, Motor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,207 mmLänge2,207 mm
BreiteBreite952.5 mmBreite953 mm
RadstandRadstand1,525 mmRadstand1,507 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von850 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)249 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)238 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Die BMW R 1250 GS präsentiert sich auch im Jahr 2022 als sehr komplettes Motorrad. Souverän und gut ausbalanciert überzeugt es bei intensiven Ausfahrten. Das Motorrad punktet mit dem herrlichen Motor, der tollen Ergonomie und der praxistauglichen Fahrhilfen samt toller App-Integration. Im direkten Vergleich mit anderen Reiseenduros der Oberliga zeigt sie aber mittlerweile erste Schwächen bei der Ausstattung und den verbauten Komponenten. Wohingegen auch im direkten Vergleich die 136PS aus dem Boxermotor in jeder Lebenslage überzeugen.

extrem drehmomentstarker Boxer-Motor

bequeme Sitzposition, langstreckentauglich

tolle App-Integration

ausgereiftes Bedienkonzept

tolle Ergonomie

Viele Individualisierungsmöglichkeiten

Tolles Handling mit starkem Vertrauen in die Front

Einfache Fahrbarkeit

Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen hakelig

Sitzbank zu lasch

Bremse und Fahrwerk nicht mehr auf dem Niveau der starken Konkurrenz

Lies den vollständigen Artikel auf 1000PS.com

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Eine GS ist nahezu überall daheim - auf der Rennstrecke aber nur bedingt. Es ist schon ein Vergnügen, die Kraft des teilweise wassergekühlten Boxer-Zweizylinders am Kurvenausgang zu spüren - 125 PS wirken nur am Papier viel schwächer als 150 oder gar 160 PS bei der Konkurrenz. Mit 125 Newtonmeter Drehmpment ist der Antritt von unten ohnehin herrlich und die GS schleppt mit 238 Kilo fahrbereit trotz ihres wuchtigen Auftritts nicht allzu viel Speck mit sich herum. In ganz engen Kurven wirkt sich zusätzlich der tiefe Schwerpunkt positiv aus - die BMW R 1200 GS ist ganz schwer zu knacken! Sogar die vordere Telelever-Aufhängung, die das Einnicken des Vorderrads beim Bremsen unterdrückt, passt auf der GS ausgezeichnet zum Gesamtpaket und kann den sportlichen Charakter nur leicht schmälern.

kräftiger Motor

niedriger Verbrauch

bequeme Sitzposition

auch im Gelände nutzbar

hohes Ansehen

lange und teure Aufpreislsite

Telelever-Vorderradaufhängung gewöhnungsbedürftig

Bremse sehr scharf

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 GS vs BMW R 1200 GS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 GS 2022 und der BMW R 1200 GS 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS 2022 um etwa 59% höher. Die BMW R 1250 GS 2022 erfährt einen Verlust von 790 CHF in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 530 CHF für die BMW R 1200 GS 2015 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R 1200 GS 2015 sind weniger BMW R 1250 GS 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 36 im Vergleich zu 47. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 50 Tagen im Vergleich zu 66 Tagen für die BMW R 1200 GS. Seit Modelljahr 2019 wurden 50 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 GS geschrieben und 98 Berichte seit Modelljahr 2005 für die BMW R 1200 GS. Der erste Bericht für die BMW R 1250 GS wurde am 19.09.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 305'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 19'100 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1200 GS veröffentlicht am 20.01.2004.

Preis BMW R 1250 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1200 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG