Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

Die Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 und die KTM 1290 Super Duke R 2020 sind beide Naked Bikes mit beeindruckender Leistung und zahlreichen technischen Merkmalen. Die Speed Triple 1200 RS verfügt über einen 180 PS starken Motor mit einem Drehmoment von 125 Nm. Der Motor hat drei Zylinder und einen Hubraum von 1160 ccm. Das Fahrwerk der Speed Triple 1200 RS besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Öhlins an der Vorderseite und einer Einarmschwinge von Öhlins an der Hinterseite. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben. Die Bremsen sind von der Marke Brembo und verfügen über die Technologie radial, Monoblock. Die Speed Triple 1200 RS ist mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1445 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 830 mm. Der Tankinhalt beträgt 15,5 l.

Die KTM 1290 Super Duke R 2020 hat ebenfalls einen 180 PS starken Motor, jedoch mit einem höheren Drehmoment von 140 Nm. Der Motor hat zwei Zylinder und einen Hubraum von 1301 ccm. Das Fahrwerk der Super Duke R besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP an der Vorderseite und einer Einarmschwinge von WP an der Hinterseite. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben. Die Bremsen sind ebenfalls von der Marke Brembo und verfügen über die Technologie radial, Monoblock. Die Super Duke R ist mit ABS, Kurven-ABS und Traktionskontrolle ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1497 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 835 mm. Der Tankinhalt beträgt 16 l.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Die Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 zeichnet sich durch ihre unglaubliche Vielseitigkeit aus. Sie kann sowohl im Stadtverkehr als auch bei Bedarf extrem schnell fahren. Ihr Motor ist drehfreudig und leistungsstark. Der Quickshifter funktioniert einwandfrei und ermöglicht ein schnelles Schalten. Die Speed Triple 1200 RS kann auch leise gefahren werden, was sie zu einer guten Wahl für Fahrer macht, die es etwas ruhiger mögen. Das Fahrgefühl ist leicht und kompakt, und sie bietet auch in schnellen Kurven eine stabile Fahrt. Die Bremsen sind stark und das Fahrverhalten ist präzise.

Die KTM 1290 Super Duke R 2020 hat einen neuen Rahmen und eine neue Sitzposition, was zu einer verbesserten Fahrerfahrung führt. Die Umlenkung am Federbein sorgt für eine bessere Federung. Der Schaltautomat wurde verbessert und ermöglicht ein reibungsloses Schalten. Der Motor der Super Duke R ist trotz der Euro 5-Norm immer noch kraftvoll. Die Elektronik ist feinfühlig und bietet eine gute Kontrolle über das Fahrzeug.

Die Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 hat jedoch auch einige Schwächen. Sie zeigt Lastwechselreaktionen bei niedrigen Geschwindigkeiten und hat einen etwas zu geringen Lenkeinschlag. Für große Menschen kann der Kniewinkel eng sein. Die Handy-Connectivity ist manchmal störrisch und die Bremsen können quietschen. Selbst im Track Modus ist die Traktionskontrolle zu defensiv eingestellt. Es gibt auch Vibrationen am Lenker und das Fahrwerk spricht nicht sensibel genug an, da es zu straff eingestellt ist.

KTM 1290 Super Duke R 2020

Die KTM 1290 Super Duke R 2020 hat nur wenige Schwächen. Das Plastik zwischen Sitz und Tank ist leicht zerkratzbar und die Bremse quietscht bei Schrittgeschwindigkeit.

Insgesamt sind sowohl die Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 als auch die KTM 1290 Super Duke R 2020 beeindruckende Naked Bikes mit starken Motoren und zahlreichen technischen Merkmalen. Die Speed Triple 1200 RS ist besonders vielseitig und bietet ein leichtes und kompaktes Fahrgefühl. Die Super Duke R hat einen neuen Rahmen und eine verbesserte Sitzposition, was zu einer besseren Fahrerfahrung führt. Beide Motorräder haben starke Bremsen und bieten ein präzises Fahrverhalten.