Triumph Thruxton RS 2020 vs. Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

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Übersicht - Triumph Thruxton RS 2020 vs Triumph Speed Twin 1200 2021

Der Vergleich zwischen der Triumph Thruxton RS Modelljahr 2020 und der Triumph Speed Twin 1200 Modelljahr 2021 zeigt deutliche Unterschiede und Gemeinsamkeiten zwischen den beiden Naked Bikes.

Die Triumph Thruxton RS 2020 zeichnet sich durch ihre detailverliebte Verarbeitung mit vielen herrlichen Details aus. Der potente Motor mit einer Leistung von 105 PS und einem Drehmoment von 112 Nm sorgt für ein tolles Ansprechverhalten und eine gute Performance. Die Bremse ist sehr hochwertig und die Fahrwerkskomponenten von Showa bieten eine gute Abstimmung. Das gesamte Motorrad ist einfach zu bedienen und zu dosieren.

Die Triumph Speed Twin 1200 2021 beeindruckt ebenfalls mit einem grandiosen Motor, der eine Leistung von 100 PS und ein Drehmoment von 112 Nm bietet. Die Verarbeitung und Materialanmutung sind wertig und hochwertig. Das Drehmoment ist in jeder Lebenslage spürbar und das Handling des Motorrads ist spielerisch. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und die Bremsen bieten eine performante Verzögerung.

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Beide Motorräder haben einen Motor mit Hubzapfenversatz, eine Einspritzung, flüssige Kühlung und einen Hubraum von 1200 ccm. Das Fahrwerk vorne besteht aus einer Telegabel Upside-Down, wobei die Thruxton RS eine Showa Gabel und die Speed Twin eine Marzocchi Gabel verwendet. Das Fahrwerk hinten besteht bei beiden Modellen aus einer Zweiarmschwinge mit Stereo-Federbeinen. Die Thruxton RS bietet zusätzlich Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe, während die Speed Twin nur die Federvorspannung einstellen kann. Der Rahmen beider Motorräder besteht aus Stahl und hat eine Zentralrohrbauart.

Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheibe ausgeführt, wobei die Thruxton RS Brembo Bremsen mit radialer und Monoblock-Technologie verwendet und die Speed Twin Brembo Bremsen mit radialer Technologie einsetzt. Der Durchmesser der Bremsscheiben beträgt bei der Thruxton RS 310 mm und bei der Speed Twin 320 mm. Beide Modelle haben Vierkolben-Bremszangen.

In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme verfügen beide Motorräder über ABS. Die Speed Twin 1200 2021 bietet zusätzlich Fahrmodi und Traktionskontrolle.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Die Daten und Abmessungen der beiden Motorräder sind weitgehend identisch. Beide haben einen Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, einen Reifendurchmesser von 17 Zoll, einen Radstand von etwa 1410 mm, eine Sitzhöhe von rund 810 mm und einen Tankinhalt von 14,5 Litern.

Als Schwächen der Thruxton RS 2020 sind zu nennen, dass sie nur als Topvariante RS erhältlich ist und der Spritzschutz bei Schlechtwetter mangelhaft ist. Die Speed Twin 1200 2021 hingegen hat eine starke Hitzeentwicklung unter dem Fahrer, ist für große Piloten etwas zu zierlich und hat einen großen Wendekreis.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Thruxton RS 2020 als auch die Triumph Speed Twin 1200 2021 eine hohe Qualität und Leistung. Die Thruxton RS punktet mit ihrer detailverliebten Verarbeitung und einem sehr guten Fahrwerk, während die Speed Twin mit ihrem grandiosen Motor und dem spielerischen Handling überzeugt. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers ab.

Technische Daten Triumph Thruxton RS 2020 im Vergleich zu Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Thruxton RS 2020
Triumph Speed Twin 1200 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Triumph Thruxton RS 2020
Triumph Thruxton RS 2020
Triumph Speed Twin 1200 2021
Triumph Speed Twin 1200 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung97.6 mmBohrung97.6 mm
HubHub80 mmHub80 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung100 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung7,250 U/min
DrehmomentDrehmoment112 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,250 U/minU/min bei Drehmoment4,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12.066 Verdichtung12
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,200 ccmHubraum1,200 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
TechnologieTechnologieBig PistonTechnologieBig Piston
MarkeMarkeShowaMarkeMarzocchi
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialStahlMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartZentralrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel67.2 GradLenkkopfwinkel22.3 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeNissinMarkeNissin

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,105 mmLänge2,099 mm
BreiteBreite745 mmBreite778 mm
HöheHöhe1,030 mmHöhe1,097 mm
RadstandRadstand1,415 mmRadstand1,413 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von809 mm
TankinhaltTankinhalt14.5 lTankinhalt14.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Die sportliche Maschine wurde in allen relevanten Bereichen besser gemacht. Der nach optisch nach rustikalem Maschinenbau wirkende Motor dreht quirlig nach oben und ist spielerisch zu dosieren. Die Technik versteckt sich dezent im wunderschönen Motorrad. Insgesamt präsentiert sich die Maschine begehrenswert und lässig.

Detailverliebte Verarbeitung mit vielen herrlichen Details

potenter Motor

sehr hochwertige Bremse

gutes Fahrwerk

tolles Ansprechverhalten vom Motor

Gesamtes Motorrad einfach zu bedienen und zu dosieren

Nur als Topvariante RS erhältlich

Spritzschutz bei Schlechtwetter mangelhaft

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Das Bessere ist des Guten Feind, dieser Spruch bewahrheitet sich im Fall der neuen Triumph Speed Twin wieder einmal eindrucksvoll. Die Briten haben an den Schwachstellen der Vorgängerin gearbeitet und die klassische Schönheit damit zu einer echten Fahrmaschine gemacht, die sich auch vor modernen Nakedbikes nicht verstecken muss. Leider können große Piloten, die kleine 1200er nicht ganz so problemlos genießen, wie Fahrer unter 1,85 Meter. Sei es drum, die Speed Twin ist für mich das perfekte Modern Classic Motorrad - sie vereint klassisches Aussehen mit modernem Fahrverhalten, wie derzeit kein anderes Motorrad am Markt.

grandioser Motor

wertige Verarbeitung und Materialanmutung

Drehmoment in jeder Lebenslage

spielerisches Handling

gutes Fahrwerk

performante Bremsen

starke Hitzeentwicklung unter dem Fahrer

für große Piloten etwas zu zierlich

großer Wendekreis

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Thruxton RS vs Triumph Speed Twin 1200

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Thruxton RS 2020 und der Triumph Speed Twin 1200 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Thruxton RS zu verkaufen, mit 159 Tagen im Vergleich zu 163 Tagen für die Triumph Speed Twin 1200. Seit Modelljahr 2020 wurden 8 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Thruxton RS geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Triumph Speed Twin 1200. Der erste Bericht für die Triumph Thruxton RS wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 29'300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 90'200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Speed Twin 1200 veröffentlicht am 04.12.2018.

Preis Triumph Thruxton RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Speed Twin 1200

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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