BMW R 1200 GS 2017 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

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Übersicht - BMW R 1200 GS 2017 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Die BMW R 1200 GS Modelljahr 2017 und die Honda CRF1100L Africa Twin Modelljahr 2022 sind beide beliebte Enduro-Motorräder, die für Abenteuerfahrten sowohl auf der Straße als auch im Gelände entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und Zuverlässigkeit, aber es gibt auch einige Unterschiede, die bei der Entscheidung für eines der beiden Motorräder berücksichtigt werden sollten.

Die BMW R 1200 GS 2017 ist ein bewährtes Modell, das sich im Laufe der Jahre weiterentwickelt hat. Sie verfügt über einen starken Boxermotor mit 125 PS und einem Drehmoment von 125 Nm. Dieser Motor bietet eine beeindruckende Beschleunigung und Durchzugskraft, was sowohl auf der Straße als auch im Gelände von Vorteil ist. Der Antrieb erfolgt über eine Kardanwelle, was eine wartungsarme Lösung darstellt. Die R 1200 GS verfügt über ein robustes Stahlchassis mit einer Brückenkonstruktion, bei der der Motor mittragend ist. Dies sorgt für eine gute Stabilität und Fahrverhalten.

Die Honda CRF1100L Africa Twin 2022 ist ein neueres Modell, das mit einem Reihe-Motor ausgestattet ist. Dieser Motor hat eine Leistung von 102 PS und ein Drehmoment von 105 Nm. Obwohl die Leistung etwas geringer ist als bei der BMW, bietet der Motor der Africa Twin dennoch eine beeindruckende Durchzugskraft und eine gute Beschleunigung. Der Antrieb erfolgt über eine Kette, die regelmäßige Wartung erfordert. Das Stahlchassis der Africa Twin ist in einer Doppelschleifenkonstruktion ausgeführt, die eine gute Steifigkeit und Stabilität bietet.

In Bezug auf das Fahrwerk bieten sowohl die BMW R 1200 GS als auch die Honda CRF1100L Africa Twin eine hochwertige Aufhängung. Die R 1200 GS verfügt über ein Federbein vorne und eine Einarmschwinge hinten, während die Africa Twin eine Upside-Down-Telegabel vorne und eine Zweiarmschwinge hinten hat. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und andere Parameter, um das Fahrwerk an die individuellen Bedürfnisse des Fahrers anzupassen.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

In Bezug auf die Reifengröße hat die BMW R 1200 GS einen 19-Zoll-Reifen vorne und einen 17-Zoll-Reifen hinten, während die Honda CRF1100L Africa Twin einen 21-Zoll-Reifen vorne und einen 18-Zoll-Reifen hinten hat. Dies macht die Africa Twin besser für den Einsatz im Gelände geeignet, da größere Räder eine bessere Bodenfreiheit und Traktion bieten.

Die Sitzhöhe beträgt bei beiden Motorrädern 850 mm, was für die meisten Fahrer angenehm ist. Das Gewicht der fahrbereiten Motorräder beträgt 238 kg für die BMW R 1200 GS und 226 kg für die Honda CRF1100L Africa Twin. Die Africa Twin ist somit etwas leichter und könnte daher in schwierigem Gelände etwas handlicher sein.

Die BMW R 1200 GS 2017 hat den Vorteil eines gereiften Konzepts und eines guten Rufs. Sie verfügt über einen starken Motor, einfaches Handling und kräftige Bremsen. Zudem bietet sie eine Vielzahl von einstellbaren Modi und Traktionskontrolle. Die R 1200 GS hat auch ein umfangreiches Ausstattungsangebot und behält ihren Wert gut.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Die Honda CRF1100L Africa Twin 2022 punktet mit einem durchzugsstarken Motor und ausgereiften elektronischen Fahrhilfen. Besonders hervorzuheben ist das optionale DCT, das eine reibungslose und komfortable Gangwechsel ermöglicht. Die Africa Twin verfügt über ein Touch-Screen-Farbdisplay, das die Bedienung erleichtert, und bietet eine gute Ergonomie für Langstreckenfahrten. Das Windschild der Africa Twin ist auch für den Offroad-Einsatz gut geeignet.

Auf der anderen Seite hat die BMW R 1200 GS 2017 einige Schwächen. Viele der Features sind aufpreispflichtig, was den Preis des Motorrads erhöhen kann. Zudem ist der Boxermotor in richtig hartem Gelände exponiert, was zu Schäden führen kann.

Die Honda CRF1100L Africa Twin 2022 hat auch einige Schwächen. Das Bedienkonzept der Elektronik ist wenig übersichtlich und intuitiv, was die Bedienung erschweren kann. Die Handguards der Africa Twin sind für den Offroad-Einsatz wenig robust und könnten bei Stürzen beschädigt werden. Das Windschild bietet nur einen begrenzten Schutz vor Wind und Wetter. Die Ergonomie der Africa Twin ist für stehendes Fahren im Gelände nicht ideal.

Insgesamt sind sowohl die BMW R 1200 GS 2017 als auch die Honda CRF1100L Africa Twin 2022 beeindruckende Enduro-Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die BMW bietet ein bewährtes Konzept und ein umfangreiches Ausstattungsangebot, während die Honda mit einem durchzugsstarken Motor und ausgereiften elektronischen Fahrhilfen punktet. Die Entscheidung für eines der beiden Modelle hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW R 1200 GS 2017 im Vergleich zu Honda CRF1100L Africa Twin 2022

BMW R 1200 GS 2017
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartReihe
BohrungBohrung101 mmBohrung92 mm
HubHub73 mmHub81.5 mm
LeistungLeistung125 PSLeistung102 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,700 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment125 NmDrehmoment105 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung10.1
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum1,170 ccmHubraum1,084 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungFederbeinAufhängungTelegabel Upside-Down
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,207 mmLänge2,330 mm
BreiteBreite953 mmBreite960 mm
RadstandRadstand1,507 mmRadstand1,574 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von850 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)238 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)226 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt18.8 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Seit über 35 Jahren baut BMW die Boxer-Palette weiter aus und arbeitet konsequent an der Evolution der GS. Neben dem EURO4-Update des Motors mit neuem Kat und Mapping, gibt es nun noch mehr Features wie das Dynamic ESA Next Generation mit automatischem Fahrlagenausgleich, der die Stabilität und den Komfort für den Fahrer weiter verbessert. Die Exklusive-Version ist mit ihrer dezenten Farbgebung für Freunde des gepflegten und gedeckten Auftritts gedacht und anders als die schrillere Rallye-Variante eher für die Straße ausgelegt. Viele Features sind aufpreispflichtig, aber das kümmert den GS-Kunden für gewöhnlich nicht - 90 Prozent werden mit Vollausstattung geordert.

gereiftes Konzept

starker Motor

einfaches Handling

kräftige Bremsen

einstellbareModi und Traktionskontrolle

umfangreiches Ausstattungsangebot

gutes Image und Werterhalt

viele Features aufpreispflichtig

Boxer in richtig hartem Gelände exponiert

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.

durchzugsstarker Motor

ausgereifte elektronische Fahrhilfen

wunderbar funktionierendes DCT (Option)

Touch-Screen-Farbdisplay

gute Ergonomie

Langstreckentauglichkeit

Windschild gut für Offroad

Bedienkonzept der Elektronik wenig übersichtlich und intuitiv

Handguards für Offroad-Einsatz wenig robust

Windschild bietet überschaubaren Schutz

Ergonomie für stehendes Fahren nicht ideal

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1200 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1200 GS 2017 und der Honda CRF1100L Africa Twin 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1200 GS 2017 um etwa 13% höher. Im Vergleich zur Honda CRF1100L Africa Twin 2022 sind mehr BMW R 1200 GS 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 84 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 GS zu verkaufen, mit 72 Tagen im Vergleich zu 82 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin. Seit Modelljahr 2005 wurden 98 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1200 GS geschrieben und 28 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Honda CRF1100L Africa Twin. Der erste Bericht für die BMW R 1200 GS wurde am 20.01.2004 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 19'100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 109'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1100L Africa Twin veröffentlicht am 23.09.2019.

Preis BMW R 1200 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CRF1100L Africa Twin

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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